上海
本文经授权转自公众号发现新西兰（ID：Go_Kiwi）
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新西兰北岛热门免费景点内，唯一的旱厕崩了！
于是，一个奇怪的组合诞生了，相距只有20米：
在一边，可能是新西兰北岛最差的一个厕所，而且已在屎尿溢流：
在另一边，相距二三十米，就是华人称之为“小九寨沟”的打卡热点：
新西兰产的大部分瓶装水的水源都取自这里（当然应该是深井取水）。
然而，这种视觉落差已经不容你深究。
现在，经历过今夏的游客爆棚，这个问题终于到不解决不行的程度了——各方开始集中关注。
01
华人：“野生厕所能不上别上”
新西兰旅游局官网上，介绍怀卡托蓝泉，说泉水要“50到100年才能达到地表”，所以会有泉水被灌装销售。
不过，这个小红书上的热门免费景点也有一个重大的bug。
不少华人旅游之后，都发了避雷。
比如，“野生厕所能不上就不要上“，以及“上之前做好心理建设”。
许多人以为，蓝泉在去年重修并升级了步道之后，厕所应该也升级了吧。
没想到全年底全面重开之后，游客看到，旱厕还是那个旱厕，坑位下屎山还是那个屎山。
许多人都认同，这是“打开门也不可能坐的那种”。
原来，人流量越来越大的免费蓝泉景区内，只有一个“坐不上去”的旱厕。
更糟糕的是，由于蓝泉 步道全程没垃圾桶，拒绝乱丢垃圾，所以，很多人都往这个唯一的旱厕内丢垃圾。
更更糟糕的是，蓝泉去年升级完成后，在今夏迎来了游客大爆发：
几个因素叠加之后，终于有了今天的新闻。
02
记者调查：旱厕背后有渗漏
近日，Waikato Times记者走访蓝泉步道时看到：在距离泉水体约20米处，那座唯一的堆肥式旱厕门口，排着长队。
游客几乎是一波接一波地进去，几乎没有间断。
而当记者走近查看时，发现厕所后方已经有污水渗漏迹象。
这里靠近新西兰主要瓶装水基地， Waikato Times 记者立即和怀卡托当地政府部门联系。
南怀卡托地区议会接报后，派人前往现场检查。
检查发现，这座厕所已近满负荷状态。
但问题并不只是“自然使用量”。
工作人员发现，厕所里被丢进了大量不可降解垃圾——
这些不可降解垃圾堵住了粪便下沉和堆肥的过程，直接导致系统异常，最终出现溢流风险。
新西兰旱厕原理：
新西兰不少景区的厕所的坑位是连续堆肥厕所（continuous composting toilet）。
原理是：人类排泄物落入密闭的堆肥系统中，与锯末（sawdust）混合，在通风和时间作用下慢慢分解、干化。
只要使用得当，它不需要冲水，也不会外溢，更不会污染水体，非常适合远离城市管网的自然保护区。
但这个系统有一个非常严格、也非常脆弱的前提：里面只能有三样东西——排泄物、厕纸、锯末。
任何不可降解垃圾，比如湿巾、塑料包装、饮料瓶、甚至随手丢进去的杂物，都会直接破坏堆肥结构，让本该“慢慢往下沉”的东西卡在中间。
这类厕所，本来就不是为“人潮汹涌的网红景点”准备的。
03
所有权导致环保部不愿插手
没错，这类厕所，不是为“人潮汹涌的网红景点”准备的。
那么，为何这里已经如此热门，还是不升级呢？
原因其实在所有权方面。
这个很红的景点，不在新西兰环保部（DOC）名下。
新西兰保护部长（Conservation Minister）Tama Potaka最近被问到了这个问题。
Tama Potaka
他回应称，环保部目前的资源和精力，主要集中在自家地盘上的项目：比如Motutapu Island上的厕所建设，Goat Island（山羊岛）停车场整修。
蓝泉，并不在新西兰保护部管理范围之内。
“我们会在力所能及提供帮助，但现在，主要还是在推进已经分配到的项目。”
对于这个回答，怀卡托地方政府肯定是不满意的。
怀卡托地区议会主席Warren Maher反驳说，新西兰政府去年增加了国际游客保护与旅游税，现在标准国际游客100纽币/人。
这笔钱说好了“用于旅游设施维护”，不就是应该投一部分给地方上救急吗？
怀卡托地方上那点钱，怎么够用呢？
怀卡托地区议会认为，蓝泉景点已经吸引了大量人流，知名度暴增，这个免费热门景点，游客没有带来钱，却产生大量维护负担，真正承担日常维护、清理、管理压力的，是地方议会。
“那笔钱，能不能分我们一点？”
目前，怀卡托地方当局已经找到了旅游部长Louise Upston，计划近期开会讨论长期解决方案。
04
不给拨款就要收费
地方政府现在的算盘就是：如果惠灵顿方面不给拨款，最后就只能收费这一招了。
怀卡托地区议会主席Warren Mahe表示，蓝泉现在的困扰不止厕所这一个。
有人往泉水里扔硬币，这些也要清理。
还有大量非法停车，堵塞周边道路，这些也要清理。
Maher甚至提出了一些过去在怀卡托地区并不常见的选项：收费。
比如，收取进入费用，或者把景区全部圈起来，通过接驳巴士限制车辆直达。
今年的一个新现象是，旅游巴士也在成建制地过来。
05
居民：旅游大巴“不适合这里”
早在12月初，多部门就已经注意到蓝泉周边的交通失控，黄线上有大量游客停车。
住在Leslie Road的居民Natasha Tanner说，今夏蓝泉出现了一个明显的新趋势：被海外游客大巴正式“编入行程”了。
“这些海外旅游公司，显然已经把蓝泉加进了他们的路线里。”
一辆车，不再是两三个人，而是一车几十人。
Tanner说，有些巴士一次就带来50人以上，而且是每天、持续不断地来。
蓝泉周边的道路，从来不是为这种交通量设计的。
这里是安静、狭窄、视野有限的乡村道路系统。
而现在，大型、宽体的旅游巴士开始在窄路上停车、掉头、倒车。
有居民拍到：巴士停在断续黄线上，巴士部分车身侵占主路，乘客必须直接下到车道上。
Tanner说，她目睹过：巴士在狭窄路段U-turn，有的巴士直接堵停交通，有的甚至逆向停车，面对来车。
“这条路，从来就不是为这种混合交通准备的。 “它就是一条典型的新西兰乡村公路。 “我们担心的，是出事之前没人管。” 她说：“（本地的）纳税人已经替大家买单太久了。
06
算法把大家带到这里
2026年1月10日，Waikato Times发布一篇报道，指出蓝泉之所以大火，主要“责任”在于社交媒体
水清、梦幻、出片，而且不要门票。
对算法来说，这是一个几乎完美的组合。
Waikato Times指出，蓝泉在去年年中重新开放前，年游客量大约在4.5万左右。
而重新开放之后，在社交媒体上被大量传播，这个数字在一个夏天里就显得过时了。
几乎所有被采访的游客，都提到了同一个关键词：社交媒体。
来自英国的Tricia和Anthony Potter，是在从奥克兰前往Rotorua的途中，因为Instagram上的视频而顺路停下。
他们原以为：“周一人会少一点。”
结果发现：并没有。
来自美国的Deepika Sawhney和女儿Priya，是在Google Maps上看到这里，因为好找、免费，就决定来看看。
她们说：在美国，几乎所有类似景点都要收费，新西兰这种“免费体验”，让人觉得新鲜又不可思议。
来自威尔士的游客Jade Crabtree说：TikTok上的航拍视频，把她带到了这里。
07
会不会污染？临时决策已经采取
蓝泉旱厕堵塞，会不会污染蓝泉的水？
这是很多人最关心的问题。
地区议会表示：在正常情况下，这种连续堆肥厕所不太可能在短时间内被填满。
即便出现问题，溢流也并不会直接流向泉水或河流。
对水体的污染风险被评估为“非常有限”。
但区议会同时承认一个现实：“在旅游旺季，仅靠一座堆肥厕所，已经无法满足蓝泉当前的游客数量。”
于是，便携厕所登场了。
为缓解压力，当地决定在Leslie Road入口处增设5座便携式厕所（portaloos）。
这而是一笔持续支出：
每周成本为2762.50纽币，包含每天清洁和维护。
此外，蓝泉在Whites Road入口其实还有一座厕所，但从主要景点走过去，需要15分钟步行——对大多数游客来说，几乎等于“不存在”。
地方议会在声明的最后，语气带着无奈。
他们再次强调：
这种厕所有防溢机制
只能投放厕纸和提供的锯末
所有垃圾，请随身带走
任何东西（包括硬币），都不要丢进泉水里
同时，议会已经在步道的Leslie Road端安装了游客流量监测设备，接下来几周将根据数据，评估蓝泉的长期管理方案。
ref:
https://www.waikatotimes.co.nz/nz-news/360928941/tourists-dump-rubbish-down-blue-spring-long-drop
https://www.waikatotimes.co.nz/nz-news/360918944/tour-buses-turning-droves-putarurus-blue-spring
https://www.waikatotimes.co.nz/nz-news/360926771/social-media-blame-south-waikatos-blue-spring-mayhem
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