中国航天发布“十五五”蓝图，万亿级太空基建时代开启

据中国航天科技集团有限公司消息，1月29日，以"链聚产业合力 共建航天强国"为主题的商业航天器及应用产业链共链行动大会在上海召开。在这场以“链聚产业合力 共建航天强国”为主题的商业航天器及应用产业链共链行动大会上，这家作为国家商业航天产业链“链长”的央企，正式发布了其“十五五”时期的新蓝图。

蓝图的核心，是宣布将系统性地谋划并推动太空旅游、太空数智基础设施、太空资源开发、太空交通管理四大新领域的发展。这不仅标志着中国商业航天进入了以产业化、规模化应用为核心的新阶段，更预示着中国的国家基础设施建设，正经历一场从陆地、海洋迈向浩瀚宇宙的历史性跨越。

01 战略驱动：为何此时指向星辰大海？

将太空确立为新的基建热点，并非出于浪漫幻想，而是基于现实的国家安全与经济发展双重维度的必然选择。

从安全维度看，太空已是现代国家的“高边疆”。随着全球在轨卫星数量快速增长（目前已约1.5万颗，美国占半数以上），近地轨道变得日益拥挤。太空碎片的连锁碰撞风险，以及特定商业卫星星座与国际空间站的多次“危险接近”事件，都在警示：建立有效的太空交通管理体系，确保我国空间资产安全，已是刻不容缓的必答题。

从经济维度看，太空则是一个潜力无限的“增量地球”。2024年全球太空经济规模已达约6000亿美元，而到2035年，这一数字预计将飙升至1.8万亿美元。月球、小行星上蕴藏的丰富稀缺元素（如氦-3、铂族金属等），其储量远超地球探明储量，太空采矿的科幻图景正一步步接近现实。此外，将算力等数字基础设施部署到太空，或将催生出全新的经济增长引擎。

02 四大赛道：勾勒未来太空经济轮廓

中国航天科技集团的此次部署，首次为未来太空经济勾画了清晰、可操作的四大产业赛道：

首先是太空旅游。目标是通过技术迭代，形成成熟的亚轨道和轨道飞行器产品，并建立完善的运营体系，最终实现亚轨道旅游的航班化运营。这被视为一个可直接拉动消费的新兴产业。

其次是太空数智基础设施。这是实现“空间智能化”的关键钥匙。计划建设吉瓦级的太空算力设施，构建起云、边、端一体的新体系，将彻底解放天基生产力。

再次是太空资源开发。集团将开展名为“天工开物”的重大专项论证，建设太空资源开发综合实验和地面支持系统，系统攻关从勘查、智能自主开采到在轨处理等一系列关键技术。这标志着我国太空资源开发从概念构想迈向了系统性工程布局。

最后是太空交通管理。核心是开展太空碎片的监测、预警乃至清除技术攻关。这不仅是为了保障安全，更是为了在未来国际规则制定中赢得主动权。

03 坚实底座：技术与政策双轮驱动

雄心壮志的背后，是我国在航天领域积累的坚实底座。

技术层面捷报频传：我国已逐步构建天地一体的基础设施网络。太空金属3D打印技术也取得突破，首次在微重力环境下制造出完整金属构件。同时，可重复使用火箭进入密集验证期，有望大幅降低进入太空的成本。

政策层面利好涌现：国家航天局在2025年专门设立商业航天司，并发布了三年行动计划，为产业发展扫清障碍。

04 市场机遇：资本如何布局万亿新蓝海？

这一国家级战略的发布，在资本市场引发了强烈关注。券商机构普遍认为，2026年将成为商业航天领域的关键催化年。一方面，国内政策支持力度空前，头部企业有望在资本市场上获得突破；另一方面，若国际商业航天领军企业成功上市，其估值将直接拉动全球产业链的价值重估。

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