斯塔默日本行，为何匆匆就走？

高市早苗是万万没想到，自家盟友这回是真学精了，斯塔默前脚刚刚乘机离华，后脚便火速落地日本，可这一次，高市早苗把事情想简单了，眼见日本提前把坑挖好，英国当即开启闪电访日计划，全程不超7小时，直接把高市晾在了原地。

1月31日，斯塔默结束4天3夜的访华行程后，直飞日本东京与高市会晤，这种两头外交，在中日关系恶化的当下，稍不留神就可能演变为“两头都不讨好”。

毕竟，在斯塔默访华前夕，高市再度借红线问题挑事，引发了中方的直接驳斥，这种剑拔弩张的关系，也意味着斯塔默若是一句话说错，就很可能波及到中英关系。

而事实证明，斯塔默分得清轻重，与紧锣密鼓的筹备访华不同，斯塔默此次访日只带了核心幕僚与安保团队，堪称其访华规模的缩减版，而且只待了不到7小时就火速回国。

至于斯塔默为何不敢在日本多待，无非就是两个原因，一是访问日本本身就是顺带来的，二是日本早就挖好了坑，他必须提高警惕，尽早离开，以免他跟高市的闲聊，破坏了他的“访华成果”。

要知道，斯塔默访日是高市主动发出的邀请，而且事发突然，日英互为‘全球战略伙伴’，日本又是英国在亚洲的重要贸易伙伴，对于斯塔默来说，直接拒绝显然是不现实。

所以，斯塔默只能答应邀请，不过答应是一回事，会晤效果的好坏是另一回事，除了访问规模的差距外，4天3夜与6个半小时的访问时长，就已经说明了一切。

在中国的这四天，斯塔默先是在北京与中方深入聊了中英关系、经贸合作、全球治理等论题，而后转战上海出席企业家座谈会，每一步都冲着“务实合作”而来。

但到了日本，一切似乎按下加速键，除去机场往返、安检、寒暄，其与高市早苗的正式会谈仅持续20分钟左右，加上晚餐和记者会，也只有1小时。

所以，斯塔默此次访日的“凑合信号”十分明显，此外，日本这次挖的坑太明显，看似没有提到中国，却句句暗含针对中国的意味，他只能“快进快出”保平安。

据悉，英日此次会晤仅达成了几项框架性共识，包括升级防务安全合作、推进六代机研发，推动关键矿产供应链合作，降低单一来源依赖，重申维护“自由开放的印太秩序”。

要知道，斯塔默日本之行来得仓促，所以，双方达成的共识，大概率是日本提前精心预设并主导的，但明眼人都看得出来，不管是防务升级，还是供应链重组，都将矛头指向了中方。

升级防卫合作是为了联合构建对华军事威慑，降低关键矿产的单一来源依赖是对冲中方反制，维护“开放的印太秩序”则是以规则为幌子围堵中国发展。

也就是说，日本这次就是想借斯塔默访日契机，营造出英国已经加入“对抗中国”的大本营的氛围，为后续继续对抗中国积累更多博弈筹码与底气。

但显然，斯塔默根本不会上套，且不说与中国保持良好关系，关乎英国实实在在的经贸利益，如今美欧关系紧张，与中国合作对英国谋求战略自主十分重要。

所以，在这一大框架背景下，斯塔默不会因为日本得罪中国，至于在关键矿产领域摆脱对华依赖，日本口号喊的响亮，但谁都知道，这一步在短时间内根本无法实现。

因受中美贸易战波及，英国及其他欧洲国家尝到了稀土供应紧张的滋味，于是便响应美国号召，齐齐将矛头对准中国，但最后仍以美国妥协，欧洲闭嘴而告终。

如今日本自作自受，疯狂挑衅引发中方“两用物项出口”禁令，陷入供应链断裂危机，而早就尝过苦头的英国，和日本一起喊口号没问题，但在“对抗中国”问题上联手还真不行。

所以，面对日本提前挖好的坑，斯塔默只能用“极短的”访问时间，对冲与日方达成框架性共识可能带来的风险，毕竟，在几十分钟时间谈成的合作，本身就毫无实际意义。

而中方这边早已把话挑明，“对英日关系不作评价，但国与国交往要利于地区和平稳定”，这话看似温和，却也暗含警告：日本破坏地区和平已经铁板钉钉，英国最好悠着点来。

一边是中方的亮牌，一边是日本挖的坑，为了保住中英合作成果，斯塔默只能奉行“少聊天、尽快走”的策略，只要他走得快，中英关系就不会被日本搅局。

如今，法国、加拿大、芬兰、英国多国领导人先后访华，德国总理也将访华，从这点就能发现，日本不仅看不清国际形势，还认不清中日差距，而这种战略误判，与自取灭亡无异。