2月2日,2026年春运正式拉开帷幕,对于许多务工返乡人员来说,大包小包的行李装了带给家人的“心意”,可这份沉甸甸的“心意”,妥妥地变成了“甜蜜的负担”。好在从2026年1月15日起,中铁快运的轻装行服务扩大了试点范围,新增加了92个服务车站,现在总共有111个站点能享受到这个服务,全国的省会城市、直辖市和计划单列市基本能覆盖到。此服务能提供“门到站”和“站到门”的同城行李搬运,上门取件送抵车站,或车站取件直送家门,让旅客告别肩扛手提,轻松踏上团圆路。别看这只是一项小小的服务升级,却能看出来铁路部门越来越贴心、越来越细致。
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“轻装行”之所以这么受欢迎,其根本原因就是精准减轻了大家出行的负担。长期以来,春运带大件行李出门都是件烦心事,在人山人海拖着大件行李步履维艰,扛着装满土特产的行李,在自动扶梯上小心翼翼,看着都让人担心;外出打工的旅客背着被褥、大件行李,穿过拥挤的候车厅,往往满头大汗。大部分旅客春运时要带2件以上的大件行李,有人因行李多,重耽误了乘车,还有部分旅客因行李超重或者尺寸超标,安检时被阻。而“轻装行”正好解决了这些问题,无需线下奔波,打开12306APP或微信小程序上就能预约这项服务。根据小提示可选“门到站”,开车前48小时到4小时前能预约上门取行李或选“站到门”,火车到站后5小时内,就能把行李送到家,灵活便捷的服务方式,真正实现了“人跟行李分开走,轻松出行”。此外,这项服务还延伸到了很多景区,不管是出门旅行还是工作,行李问题都能得到妥善解决,让便民服务的范围越来越广。
“轻装行”扩大服务范围,背后是公共服务理念的升级,更是铁路部门提质增效的有力彰显。这项服务不只是覆盖了北上广深等一线城市,还延伸到了乌鲁木齐、拉萨等边疆地区,让边疆的旅客也能和内地群众共享铁路“轻装行”带来的便捷。这些年,铁路越来越“智能化”,取消取纸质票,刷身份证就可便捷进站,行李全程可追踪,这些都为“轻装行”提供了有力支持,只用上传一张行李的照片,根据“轻装行”服务填好信息,就能完成预约。取行李时出示取件码验证,行李运输的整个过程既方便又让人放心。这种暖心的服务打破了以前行包托运的繁琐流程,将“人民铁路为人民”的理念,转化为旅客看得见、摸得着的便利,尤其关照了老、弱、病、残、孕等特殊群体的出行需求,尽显服务温情。
值得一提的是,“轻装行”还带动了同城配送、仓库管理这些岗位的增加,既提高了服务效率,又拓宽社会就业渠道,一举两得。当然,“轻装行”现在还在试点阶段,作为一项新生服务,有些地方还不够成熟,很多老年人不会使用线上预约,郊区的服务覆盖也不够完善,对此,铁路部门积极回应,将结合市场情况与运营成本灵活调整价格,广泛吸纳群众意见建议持续优化服务。不断推出学生优惠价,给老年人专设方便的预约通道,进一步扩大服务范围。细化完善行李损坏、丢失后的理赔机制,让“轻装行”能够帮到更多旅客。
从以前绿皮火车“熬更守夜,行李多”,到现在复兴号“朝发夕至,轻装行”,回家不再像搬家,春运路上的点滴变化,正是中国民生持续向好的生动缩影。“轻装行”的“轻”,不只是行李变轻了,更是大家出行压力的减轻,回家的心情也更轻松了。它不只是一项简单的行李搬运服务,更印证了铁路部门实实在在为群众减负的初心。春运将至,笔者期待,“轻装行”能在今年春运实践中不断完善,也期待能有更多这样便民利民的服务举措能够落地,让出行旅客都能轻松上车,舒心返乡,奔赴久盼的团圆。
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