沉寂5日后，王毅发出唁电，中方慰问菲伤者，中菲之间不只有对抗

1月31号，中国外交部长王毅向菲律宾外长拉扎罗致唁电，对五天前发生的菲律宾客轮沉没事故表示深切哀悼，并诚挚慰问了伤者和失踪者家属，祝愿伤者早日康复。也就在同一天，解放军南部战区轰-6K战略轰炸机在歼-16、苏-35战斗机的护航下，径直穿越了菲律宾近期在南海单方面划设的所谓“军事禁区”，粉碎了菲律宾在南海搅局的阴谋。一边是中菲在南海较量，另一边是沉寂5天后，王毅外长向菲律宾发出唁电，这一切都在表明，中国和菲律宾之间，其实不只有对抗。

唁电的温度：人道关怀从不是政治妥协的筹码

事情要从1月26号凌晨说起，菲律宾南部巴西兰省附近的海域，一艘载着359人的客轮，因为船体破洞，没一会儿就沉了，最后至少40人遇难，还有不少人失踪，这也是菲律宾近些年以来，又一起严重的海事悲剧。

事故发生5天后，王毅外长的唁电送到了马尼拉，这份看似“迟到”的慰问，并不是外界猜的那样有什么“政治算计”，而是中国一直以来的外交态度——人道主义关怀，从来都不会和政治分歧混为一谈。

就算中菲在南海的关系一直很紧张，就算菲方好几次对中方的善意不理不睬，甚至反过来咬我们一口，中国也绝不会把普通民众的悲剧，当成政治博弈的工具。

而且中方的善意，也不只是这一封唁电那么简单。就在这次客轮沉没的前一周，1月23号，黄岩岛西北海域有一艘外籍货轮翻了，船上21名菲律宾船员被困在海上，命悬一线。

中国海警顶着恶劣的海况，通宵达旦地搜救，最后成功救起17人，还安全交给了菲方。

再往前推，2025年12月25号，有一艘菲律宾渔船在南海失联，船上的淡水和食物都用完了，中国海军悄悄给他们送去了补给，全程没拍一张照片、没做任何宣传，默默帮他们解了围。

短短一个月时间，中方就两次出手，救人、送补给，做得专业又克制，但菲方的态度却反反复复：前一秒他们的海岸警卫队还夸中方行动迅速、专业，后一秒就变了口，指责中方“借着救援搞政治宣传”，甚至故意否认事发海域是中国的管辖范围。

面对菲方这样的反复无常，中方还是在客轮沉没事故后，发出了这封唁电。

这沉寂的5天，不是冷漠，而是为了核实清楚事故的每一个细节，拿出最真诚的关怀，更想用实际行动告诉菲方：中菲之间有分歧，那只限于政治和主权层面，普通菲律宾老百姓的生命安全，中方一直都放在心上。

这份人道主义的温度，不是马科斯政府可以随便消耗的，更不是中方在南海问题上服软、妥协，而是一个大国该有的担当。

就算菲方有15名参议员联名签字，想把中国驻菲使馆的人员列为“不受欢迎的人”，就算菲方总在黄岩岛周边搞些没用的政治表演，中方在人道主义上的底线，从来没有动摇过。

军机的硬气：主权底线前，没有任何“禁区”可言

就在王毅外长发出唁电的同一天，解放军南部战区的海空编队，就用实际行动，给了菲方最直接的回应。

轰-6K挂载着鹰击-12反舰导弹，在歼击机的护航下，直接飞越黄岩岛上空，毫不犹豫地穿过了菲方从1月21号开始划设的、覆盖整个黄岩岛的所谓“70天军事演习管制区”。

与此同时，055大驱和054A护卫舰编队，也出现在了黄岩岛周边的海域，海警船也同步开展执法巡航。

菲方之前高调宣布的“海空守卫-2026”联合军演，在中方的实弹巡航面前，瞬间就没了气势——渔船全撤了，巡逻艇也躲得远远的，就连他们刚接收的所谓“现代化护卫舰”，也不敢靠近黄岩岛一步。

这场从一开始就“摆样子大于真演习”的政治表演，被中方的硬实力，彻底戳破了。

其实菲方划设的这个“军事禁区”，从一开始就是非法的，也是无效的。

黄岩岛是中国的固有领土，这一点有充分的历史和法理依据，《开罗宣言》《波茨坦公告》这些国际文件，早就明确说了南海诸岛属于中国，而菲律宾的领土范围，从来就不包括黄岩岛。

菲方把黄岩岛划入自己的军演禁区，而且把禁飞时间定在晚上11点到第二天早上9点，和美军印太部队的夜间训练时间几乎重合，明眼人一看就知道，这就是马科斯政府为了转移国内矛盾，搞的政治小动作。

现在的马科斯，支持率从上台时的44%，一路跌到了25%，不支持率却涨到了53%，杜特尔特家族和他反目成仇，军方内部也有分歧，弹劾他的程序随时都有可能启动。

对内解决不了民生问题，就对外拿南海议题做文章，想通过和中国对抗，换取美日等外部势力的支持，这就是马科斯政府的真实心思。

中方的军机巡航，就是最直接的反击：你敢划非法禁区，我就敢用行动宣告主权；你敢拉着外部势力搞军演，我就敢用实战化巡航告诉你，南海不是美菲可以随便撒野的地方。

值得一提的是，中方的反制，一直都很精准、很克制，轰-6K的巡航航线、舰艇的部署位置，每一步都针对菲方的非法行为，没有越界，也没有主动升级冲突，只是用实力表明一个态度：中国在南海的主权和权益，谁也不能挑衅。

博弈的本质：中菲从来都不是只能对抗的零和游戏

马科斯政府一门心思，想把中菲关系拖进对抗的泥潭，一边在南海频频搞小动作，一边拼命向美日靠拢——和五个国家签署《外国军队地位协定》，引入美国的“堤丰”中程弹道导弹系统，还和日本签订了带有“准军事联盟”性质的物资劳务协定。

但马科斯忘了，中菲两国一衣带水、隔海相望，地理位置上的邻近，决定了两国的关系，不可能只有对抗这一种可能；而经济上的互补性，更让合作，成为中菲关系的主旋律。

对抗或许能让马科斯暂时转移国内的矛盾，但最后付出代价的，还是菲律宾的普通民众，还有菲律宾的国家发展。

菲方心里其实很清楚，中国是他们绕不开的经济伙伴。曾经，中菲双边贸易额达到了513.6亿美元，每年有100万吨菲律宾热带水果，摆上中国老百姓的餐桌，中国对菲律宾的投资增速，一次次创下新高，每周往返两国的航班，超过300架次，中国游客也是菲律宾的第二大游客来源国。

杜特尔特执政时期，中菲关系发展得很快，中国的“一带一路”倡议，和菲律宾的“大建特建”计划深度结合，基础设施、油气开发等很多合作项目，都落地生根，让菲律宾实实在在尝到了合作的甜头。

但马科斯上台后，为了迎合外部势力，故意破坏中菲之间的合作，导致两国的航班锐减到84班，中国游客去菲律宾的，还不到30万人，几乎退回到了二十年前的水平，中国企业在菲律宾的投资，也大幅下滑，菲律宾的旅游、餐饮、农产品出口等行业，都受到了很大的打击。

菲方的香蕉、菠萝等农产品，大多都要靠中国市场，一旦中方采取经济反制措施，他们的农业产业，就会面临灭顶之灾，这也是马科斯敢在政治上挑衅中国，却不敢在经济上和中国彻底决裂的根本原因。

而中方，也一直给中菲合作留足了空间。就算南海的局势很紧张，中方还是坚持“绕开马尼拉、直接对接地方”的合作模式，和菲律宾的地方政府，开展经贸、渔业等方面的合作，保证达沃的香蕉能继续出口中国，保证菲律宾南部的港口能正常建设，让菲律宾的工人能有活干、有饭吃。

这种“不跟中央纠缠、直接对接基层”的合作方式，不仅让菲律宾民众真正感受到了合作带来的好处，也削弱了马科斯政府，想用南海议题绑架全国民意的能力。

中方的态度一直很明确：我们不拒绝合作，但合作的前提，是菲方必须尊重中国的主权和权益；我们不会主动制造冲突，但如果菲方执意挑衅，中方也有足够的实力，捍卫自己的底线。

信息来源：

央视新闻

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