杭绍甬“生活圈”再扩容！绍兴城际线柯桥站开通后的作用正在显现……

1月30日早上6点57分，一列城际列车平稳驶入崭新的柯桥站站台，随着乘客有序上下，绍兴城际线（绍兴风情旅游新干线）的第五座车站——柯桥站正式宣告开通运营。这不仅结束了近年来柯桥城区无铁路客运站的历史，也满足了市民出行的多元需求，更标志着杭绍甬一体化在交通融合层面迈出了坚实一步，城与城之间的“通勤化”生活图景日益清晰。

交通织网 产业连城
绍兴城际线是利用既有萧甬铁路富余能力开启的城际列车项目，一期工程早已实现杭绍甬城际贯通，搭建起三地互联互通的基础框架。此次柯桥站的投用，让这条交通线的辐射力进一步扩大。

柯桥站是绍兴城际线二期工程继迪荡站之后的第2个新建车站，建筑面积约3600平方米，规模为2台4线，是绍兴城铁首座高架车站。该站坐落于笛扬路与彪佳路交叉口，北临轻纺城大道，东侧紧邻亚洲最大的纺织品集散中心——中国轻纺城，周边产业密集，人流量大。从杭州南站或宁波站方向出发，搭乘该城际列车可直达柯桥商贸圈，实现了“出站即市场”的便捷，强化了柯桥中国轻纺城与杭甬两大都市的物流、商务联系，从而将柯桥的纺织产业与杭州的数字经济、宁波的港口经济紧密串联。此外，柯桥站周边3公里内还分布着柯桥古镇等景区，未来也将加速文旅产业提质升级。

作为国内首个在既有运营铁路桥梁段上增设的城际列车高架车站，柯桥站的建设本身就是一项技术挑战与创新。项目自启动以来，克服了铁路沿线管线迁改复杂、借地政策协调难度大、宏观环境变化等多重困难，工程于2023年5月全面启动，2025年下半年先后完成了宁波端、杭州端道岔区的顶推换梁工程，道岔区轨道接入萧甬铁路，最终于2026年1月21日通过验收。

“通勤化”运营 惠及民生
绍兴城际线柯桥站的开通，最直接的受益者是每日往返于杭绍甬三地的市民，不管是跨城通勤上班还是就医、旅游都变得更加方便。大家在地铁、高铁等公共交通之外，又多了一种“准点出发、快速抵达”的出行方式。

在杭州读书的柯桥市民小金，在开通日便体验了这份便利。上午10点18分，他所乘坐的城际列车从杭州南站发车，24分钟左右便抵达柯桥站。“以前回家，我一般都是坐高铁或地铁，到家都还需要再换乘公交车；现在柯桥站开通了，下车后再走几分钟就能到我住的鉴水人家小区，作为学生还能享受半价优惠。”小金告诉记者。

城际列车票价表

城际列车开行时刻表

记者了解到，目前，途经柯桥站的城际列车每日共有12个班次，最早一班车在6点57分左右，最晚约18点19分。部分班次贯穿“杭州南—绍兴—宁波”全线，经停钱清、柯桥、绍兴、迪荡、上虞、余姚等站点，构建起一条高效联通的轨道交通走廊。根据公布票价，从柯桥站至杭州南站仅需6元，至宁波站为17元。这种“通勤化”的运营模式为沿线居民提供了多元性、普惠性的出行方式。

需要提醒的是，在宁波站、余姚站、杭州南站乘坐S2101次、S2102次、S2103次、S2104次杭甬城际列车，必须预约成功才能乘车，柯桥站目前无需预约。

未来，随着绍兴城际线网络的持续完善与班次的优化，与杭州和宁波的都市圈可以进一步联动，杭绍甬一体化发展的进程也将释放更多活力。

柯桥传媒集团 全媒体记者 方剑萍/文 高飘然/摄