14死198伤，中日航线熔断后果显现，高市赌错了，美国帮不上忙

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　　此刻是2026年1月，北海道。航站楼的地板上横七竖八地躺着裹紧大衣的旅客，整整9000人，在这个被称为“雪国玄关”的地方滞留超过34小时。空气中弥漫着焦虑的汗味和泡面汤底冷掉后的油腻味。

　　
日本北海道街头

　　这不仅仅是一场气象学意义上的暴雪，更像是一个巨大的隐喻——这个岛国引以为傲的精密运转系统，在自然与地缘的双重寒潮下，正在发出令人牙酸的金属疲劳声。

　　
被大雪覆盖的北海道

　　当我们把目光从札幌齐腰深的积雪移开，投向东京永田町的首相官邸，你会发现那里的气压比北海道更低。就在几天前，日本政坛刚刚经历了一场并不体面的震荡，而这一连串的多米诺骨牌，正在狠狠地砸向每一个普通日本人的生活。

　　
北海道汽车上的积雪

　　札幌在48小时内积雪猛增65厘米，这是自1999年有统计以来的最高纪录。JR北海道像是一个由于血管硬化而突然中风的老人，1400趟列车彻底停摆，连接本州岛的大动脉瞬间梗阻。

　　数字是冰冷的，但代价却是温热的生命：截止到1月30日的统计，这场灾难已经带走了14条人命，把198人送进了医院。

　　
打着伞的日本民众

　　但这只是表象。如果你走在札幌的街头，看到的会是另一番景象：便利店的货架空空如也，饭团和便当像是从未存在过一样消失了；而在街角，平日里彬彬有礼的出租车司机，此刻正用生硬的语气告诉路人，想要拼车去市区？请先拿出3000日元的人头费。

　　这种末日般的物资匮乏感和秩序崩坏，真的是单纯因为雪吗？在这场物流大瘫痪的背后，是整个日本社会供应链极度脆弱的投射。而更讽刺的是，当救援力量在厚厚的雪层中艰难跋涉时，东京上野的繁华街头，有人正遭受催泪瓦斯的袭击并被抢劫。

　　
踩着雪上学的日本学生

　　嫌犯在逃，警笛呼啸，那个曾经令世界艳羡的“路不拾遗”的治安神话，在2026年的第一个月，碎了一地。

　　把视线拉回东京。

　　这场寒潮的源头，或许要追溯到那位试图做“铁娘子”的首相——高市早苗。从2025年底开始，这位女首相似乎就认定了一件事：只有极端的强硬，才能挽救她摇摇欲坠的政治生命。

　　
日本首相高市早苗

　　她把“台湾有事即日本有事”这句甚至不符合日本宪法逻辑的口号，直接挂在了嘴边，甚至暗示要动用集体自卫权。这是一种典型的赌徒心理：当手里的牌烂到极点时，就试图通过掀翻桌子来吓退对手。

　　1月23日，她更是做出了一个震惊朝野的决定：解散众议院，提前大选。她以为这是一招险棋，能利用右翼情绪收割选票。但现实给了她一记响亮的耳光。

　　
相关新闻截图

　　就在她解散议会的同时，《周刊文春》那支要命的笔，捅破了高市事务所的“暗账簿”——资金流向竟然再次指向了那个阴魂不散的“统一教会”。

　　
日本杂志爆料高市早苗与“统一教会”有资金往来

　　民众的反应是直接的。内阁支持率像是坐上了过山车，瞬间暴跌10%，反对率飙升至41%。老百姓不傻，他们关心的是能不能买到鸡蛋，而不是你会不会为了别人的领土去打仗。高市早苗试图用外交上的冒险来掩盖内政的无能，结果却是在自家后院点起了一把火。

　　对于高市早苗的挑衅，海对面的回应不再是激烈的言辞抗议，而是一套冷静得令人窒息的组合拳。

　　1月26日，中国外交部发布最高级别风险提示：避免前往日本。理由非常充分——自然灾害与治安恶化。这是一记无可辩驳的直球。

　　
外交部发言人郭嘉昆

　　紧接着，商业机器开始无情运转。国航、东航等几大航司迅速跟进，那条关于退改签的通告简直是教科书级别的“降维打击”：免费退改签日期直接延后到了10月24日。

　　
外交部发布提醒

　　你看懂这个日期的含金量了吗？

　　这不仅仅是针对春节，这是直接跨过了樱花季、暑期档，一直把“十一”黄金周都给熔断了。这意味着在未来大半年的时间里，日本旅游业将彻底失去最大的金主。

　　数据不会说谎：49条航线停飞，航班取消率高达47.2%。此时此刻的大阪，酒店退订率已经超过了70%。那些指望着中国游客爆买来还房贷的商家，恐怕连哭都哭不出来。

　　
中日航线取消率增高

　　但这还只是皮外伤。真正的内伤在于产业链。

　　中国商务部收紧了稀土、镓、锗的出口。这对于严重依赖高精尖制造业的日本来说，是被掐住了咽喉。野村综合研究所的测算报告写得触目惊心：仅此一项，日本每年的经济损失就将高达2.6万亿日元。

　　高市早苗想要的是选票，结果换来的是国家经济命脉被切断的账单。

　　就在1月25日，新潟县八海山，6名中国游客无视禁令闯入未开发区域滑雪，结果被困。救援队把他们救下来后，直接甩出了一张人均100万日元的账单。

　　
6名中国游客无视禁令闯入未开发区域滑雪被困

　　这几位游客被舆论骂作“巨婴”，这无可厚非，成年人必须为自己的违规买单。

　　但是，如果我们将镜头拉高，谁才是那个更大的“巨婴”？

　　高市早苗无视中日四个政治文件的外交禁区，强行触碰红线，这种政治上的“违规滑雪”，难道不需要买单吗？那6名游客只需要支付几百万日元，而高市早苗的任性，却要让整个日本国民用数万亿日元的经济损失和未来的国家安全来支付搜救费。

　　
高市早苗发表讲话

　　更令人玩味的是，内阁府副大臣小野田纪美在这个节骨眼上发出了警告：“日本的生存离不开外国人。”这句话在排外情绪高涨的当下显得格外刺耳，却又无比真实。

　　
内阁府副大臣小野田纪美

　　日本社会引以为傲的“安全神话”正在崩塌。上野街头的催泪瓦斯抢劫案，北海道出租车的坐地起价，都在告诉世界：那个温良恭俭让的日本，可能只存在于过去的滤镜里了。当经济下行遇到政治混乱，礼貌是第一个被抛弃的奢侈品。

　　高市早苗或许还在幻想，大洋彼岸的那个盟友会伸出援手。但这注定是一场单相思。现在的白宫主人是特朗普。这位商人的算盘打得比谁都精。看看《纽约时报》那个耸人听闻的标题吧——《美国已在与中国的新冷战中举起白旗》。

　　五角大楼的兵推结果一次比一次悲观，台海局势的胜算在他们看来已经微乎其微。在这个关头，美国选择了战略收缩。

　　
纽约时报中国网发文

　　对于冲绳石垣市通过的那些挑衅性条例，华盛顿保持了令人不安的沉默。甚至在加拿大与中国在电动车领域达成某种妥协时，特朗普还要在旁边点个赞说“这是好事”。

　　
美国总统特朗普

　　高市早苗就像是一个冲在最前面的过河卒子，回头一看，那个许诺给她撑腰的老帅，不仅没动，反而往后退了两步。

　　1月26日，被逼到墙角的高市早苗终于软了下来，呼吁与中方“直接对话”。但这种没有任何实质性动作的口头呼吁，在外界看来，不过是又一次毫无诚意的缓兵之计。

　　
高市早苗呼吁与中方“直接对话”

　　中方的冷处理是意料之中的——在这一堆烂摊子收拾干净之前，没有人会愿意和一个信用破产的政客坐在谈判桌前。

　　斯特拉斯堡的暴雪终究会停，新千岁机场的航班迟早会复飞，但横亘在中日之间的这座冰山，在2026年恐怕难以消融。

　　
图为中日国旗

　　这是一个极为残酷的现实：当一个国家将自己的命运全盘押注在远方霸权的虚幻承诺上，而无视身边的地缘引力时，它所面临的，注定是进退失据的孤岛困境。

　　高市早苗不仅输掉了这场豪赌，更可怕的是，她可能透支了日本在未来十年在这个动荡世界中的回旋余地。那些滞留在机场的一张张疲惫面孔，或许就是这个国家未来命运的最真实写照。

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