广东
公募中国研究组 | Jimmy
编辑、统筹 |莫蒂
制作 | 栗栗通
2025年权益市场情绪显著回暖，结构性机会不断涌现。在这一背景下，中航基金旗下的中航机遇领航因阶段性表现突出而受到市场关注，其基金经理韩浩也于年内晋升为中航基金副总经理。与不少依赖“光环效应”的任命不同，这次人事变动更多被业内解读为一次以业绩和规模为核心的内部提拔。
道型基金选手
韩浩入行于2006年，曾任职于中国民族证券和金元证券。他于2014年加入中航证券，任资产管理部投资主办。两年后，他又加入了彼时刚刚成立的中航基金，先后担任投资部副总监、总经理助理、权益投资部总经理、研究部总经理等职位，同时管理中航机遇领航混合基金、中航新起航基金、中航军民融合精选混合基金等多只产品。
作为中航基金内部培养的核心骨干，韩浩在常年从事投研一线工作的过程中，积累了经验和洞察。
2025年11月19日，中航基金公告，公司总经理助理兼权益投资部、研究部总经理韩浩升任公司副总经理。
在组织层面，此次人事变化也具有一定的时间节点意义。在韩浩升职前不久，中航基金公告原副总经理邓海清因个人原因离职，随后公司在较短时间内完成新任副总经理的补位安排。韩浩由总经理助理晋升至副总经理，成为接替人选。
韩浩是中航基金旗下赛道型基金的代表选手，以他管理的中航新起航为例，该基金曾在2021年四季度—2022年二季度重仓配置医疗保健板块，2023年—2024年重仓光伏、储能板块，2025年一季度起，其前十大重仓股“大换血”，开始重仓固态电池板块。
韩浩管理的中航机遇领航在2025年的结构性行情中重点地配置了新易盛、中际旭创、天孚通信（即“易中天”）等热门牛股，跑出了傲人的收益。该基金在2025年内的涨幅达到了168.92%，同类排名高居17/3794。
收益使得中航机遇领航基金收获了大量资金的涌入。该基金的管理规模从2024年第四季度的6.81亿元，一路暴涨至2025年第三季度的132.31亿元，增幅高达1842.88%，成为了2025年堪称现象级的超级爆款基金，韩浩也由此跻身百亿基金经理之列。
同时，该基金在同期中航基金旗下混合型基金规模中的单独占比就达到了71.75%。加上中航新起航基金，合计共占比高达83%。可以说，中航基金的“两京十三省”都在韩浩的肩上了。
“明星产品”到管理能力的考验
尤其需要指出的是，阶段性高收益与较高集中度往往并存。人工智能产业链本身波动较大，相关个股在估值、业绩兑现节奏上的变化，都会对基金净值产生较大影响。因此，这类业绩更多应放在特定市场环境下进行观察，而非简单外推。
拉长时间维度看，韩浩的投资经历并非一路顺风。2023年第四季度，中航机遇领航混合基金曾录得约20%的回撤，表现弱于同期沪深300指数。彼时，人工智能相关标的尚未成为市场主线，部分重仓个股处于估值消化阶段，基金承受了一定的业绩压力。
从事后看，韩浩在该阶段并未对核心配置进行大幅调整，而是延续既有判断。这种选择在随后行情启动后获得了正向反馈，但同样也意味着其投资风格具有一定的方向性和周期敏感度。
随着规模快速放大，韩浩未来面临的挑战将明显不同于过往。如何在规模扩张后维持策略有效性、如何在热点退潮时控制回撤、如何在公司层面平衡投研资源配置，都会成为其作为副总经理需要回答的问题。
从过往经验来看，业绩可以决定一次晋升，但长期管理能力则决定其能否在更长周期内站稳脚跟。对韩浩而言，2025年的亮眼表现或许只是其职业生涯中的一个重要阶段，而非终点。
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