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【汽车服务世界】第1880期早报
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今日要闻:
1、不起火不爆炸!宁德时代钠新电池正式进入乘用车;
2、中期改款奔驰S级(参数丨图片)全球首发,超50%部件焕新;3、广汽集团2025年巨亏超80亿,销量降14%新能源转型承压;
4、1月车险保费普遍负增长;
行业动态
1、不起火不爆炸!宁德时代钠新电池正式进入乘用车
1月30日消息,据国内媒体报道,宁德时代钠电品牌“钠新”即将在乘用车领域展开公开冬测。据介绍,此次参与测试的车型包括长安欧尚等,后续广汽、江淮旗下乘用车车型也会跟进。
宁德时代钠新电池也就是钠离子电池,在去年4月正式发布,是全球首款新国标钠离子电池。宁德时代钠离子电池拥有175Wh/kg的行业最高能量密度,混动纯电续航超200公里,纯电续航超500公里,支持5C超快充,拥有10000次的循环寿命。钠离子安全性远超锂电池,其经过了严苛的测试,包括多面挤压、针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断,均做到不起火、不爆炸。
最关键的是无惧低温,实测-30摄氏度环境中,从30%充电至80%仅需30分钟,可用电量93%,10%SOC亏电状态下可维持120km/h高速行驶。(来源:快科技)
2、国办:支持汽车后市场重点领域先行先试全链条创新,加快清理限制性措施
1月29日,国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》,旨在优化和扩大服务供给,促进服务消费提质惠民,为经济高质量发展提供支撑。
根据方案,汽车后市场服务方面,推动汽车流通消费领域全链条创新发展,选择部分城市开展试点,支持在汽车后市场重点领域先行先试,加快清理限制性措施,探索开展汽车改装分级分类管理,健全传统经典车认定体系,加强房车露营基地建设,研究完善相关管理制度、技术标准。
加强国际合作,发展汽车文化,支持汽车博物馆建设运营,鼓励举办相关赛事及活动,打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合创新项目。推动小微型客车租赁高质量发展,完善小微型客车租赁服务网络,培育壮大经营主体,提高租赁服务水平。进一步促进自驾游发展,改善自驾游交通运输条件,为自驾游营造安全、舒适、便捷的出行环境。(来源:观点网)
大售后
(独立售后、车厂-4S店)
3、中期改款奔驰S级全球首发超50%部件焕新
1月30日消息,梅赛德斯-奔驰正式推出中期改款奔驰S级轿车,全车有超50%的部件为重新开发或设计,并且大量应用奔驰智能化新技术,堪称奔驰S级史上最大幅度的中期改款。(来源:TechWeb)
4、广汽集团2025年巨亏超80亿,销量降14%新能源转型承压
1月30日,广汽集团发布2025年年度业绩预告公告,预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为-80亿元到-90亿元,与上年同期相比,出现亏损。广汽集团预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-89亿元到-99亿元。2024年同期归属于母公司所有者的净利润为8.24亿元,扣除非经常性损益的净利润为-43.51亿元。
广汽集团公告解释称,报告期内,汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构,公司自二季度汽车销量虽环比不断提升,但全年汽车销量未达预期。为应对市场急剧变化,公司迅速调整加大了销售投入;受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响,预计本年度对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加;同时部分合营企业加快推进新能源转型,对产线调整优化,导致公司投资收益因合营企业资产减值而进一步减少。综合以上因素,公司利润同比下滑。
从产销快报来看,广汽集团2025年汽车销量172.15万辆,同比下降14.06%。从品牌来看,广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安2025年12月销量均同比下降;2025全年,仅广汽丰田2025年销量同比增长。(来源:一电快讯)
5、长城汽车2025年营收增10%净利润降21%新能源车销量增7.33%
1月30日,长城汽车发布2025年年度业绩快报,显示公司营业收入达到2227.9亿元,同比增长10.19%。然而,归属于上市公司股东的净利润为99.12亿元,同比下降21.71%,基本每股收益为1.16元。长城汽车表示,尽管销量和营业收入实现同比增长,但由于公司加速构建直连用户的新渠道模式,并加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升的投入,导致净利润有所下降。
在销量方面,长城汽车2025年全年销量为1323672辆,同比增长7.33%。特别值得注意的是,新能源汽车累计销售达到403653辆,显示出公司在新能源汽车领域的强劲增长势头。这些数据反映了长城汽车在市场竞争中的积极表现,以及对新能源汽车市场的重视和投入。(来源:一电快讯)
6、岚图IPO重大进展
1月28日,中国证监会国际合作司发布关于岚图汽车科技股份有限公司境外发行上市备案通知书,公司以介绍方式在香港联合交易所上市。“获中国证监会备案”意味着岚图汽车赴港上市的境内监管环节已经打通。这是整个上市流程中的必要前提和关键一步。没有这个备案,后续一切免谈。
7、零容忍!正新轮胎严厉打击磨码胎
近期,正新轮胎接到消费者举报,有汽修门店销售带有正新商标、但胎唇及内里生产编号被人为磨掉的轮胎,此种磨码胎不仅存在潜在的安全隐患、使消费者无法享受应有的售后保障,更有损正新轮胎的品牌声誉。
接到举报后,正新轮胎总部高度重视此事,立即联系当地有关部门进行核查处理,对搜查到的磨码轮胎依法查封暂扣并进行销毁处理,同时对涉事门店没收违法所得并处以罚款。
后续正新将持续在全国联合相关部门展开打击行动,维护正常的销售秩序和公平的市场竞争环境,切实保障消费者的合法权益。
车险
8、1月车险保费普遍负增长
据《慧保天下》透露,2026年首月,全国车险市场遭遇“开门黑”,很多公司普遍出现车险保费负增长的情况,有的甚至达到了两位数。核心原因在于新车销量的断崖式下跌。车险保费与新车保有量高度绑定,新车市场的惨淡直接传导至车险端。无论是燃油车还是新能源车,都出现了“同比+环比”双降的严峻态势,直接导致车险新增业务量锐减,成为拖累开年保费的核心推手。
除销量下滑的因素之外,2025年底的“抢单潮”也提前透支了2026年开年需求。2025年底,为完成全年KPI,部分龙头险企陷入“抢单模式”。车险行业部分公司也开始摒弃“规模至上”的思路,转而重视“经营效益”,在赔付率高企、费用管控严格的背景下,不再盲目追求保费规模,甚至主动收缩部分高风险业务,这也在一定程度上拉低了行业整体保费增速。
9、国轩高科2025年净利预增超100%,新能源汽车需求激增
1月30日,国轩高科发布公告,预计2025年度净利润为25亿元-30亿元,同比增长107.16%-148.59%。公司业绩增长主要得益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长,新一代高能量密度磷酸铁锂电池产品销量同比大幅提升。国轩高科积极推进国际化战略,深化与战略客户合作,同时开拓新业务、新客户和新市场,客户结构和产品结构持续优化。随着优质产能不断释放,规模效益逐步显现,确保未来有能力交付更多战略客户的批量订单。
国轩高科2024年营收达到353.92亿元,同比增长11.98%;其中海外收入110.05亿元,同比增长71.21%。归母净利润12.07亿元,同比增长28.56%。此外,公司早期持有的奇瑞汽车股份因其港股上市,整体公允价值变动收益约17亿元,上述事项属于非经常性损益。(来源:一电快讯)
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