地雷战英雄李混子小传

抗日战争的火焰，锤炼了无数英雄，冀中军区第七军分区的李混子，就是其中的一个。

1924年4月25日，李混子出生在河北省新乐县北李家庄一个贫农家庭里，全家4口人，依靠自家一亩脊薄坟地和租种地为生，每年除交地租外，剩下的粮食用野菜掺着吃。父亲、母亲都是勤劳的庄家人，从不闲着，可是全家还不得温饱。儿子生下一年多也没个名，孩子娘一催再催，父亲李洛凯随便说了一句：“饭都吃不饱，有名顶啥用？混着过吧！”“混子”由此叫开。

人长大了没钱进学堂，只是混子前加个姓，也就成了大名。混子从小就有股嘎劲儿，倔强顽皮，聪明伶俐，能干活，也会玩。下地干活，背着小筐割草，随身带着兔子套、打鸟夹、弹弓子，和村里一般大的李玉彬、李寅卯等穷人家的孩子一起，割草，拾粪，打柴。

“七·七”事变，日寇发动了全面侵华战争，北岳、冀中地区成了抗日前线。还不到成年的李混子，在共产党的领导下，积极参加了抗日活动，站岗放哨，捉拿奸细，学习文化，宣传抗日，于1939年加入了中国共产党，担任了村青年抗日先锋队指导员，和队长李文祥组织领导着百多名青年抗日队伍。

在战斗中，他们先锋队员用“土撅”、“自拉火”对付洋枪、洋炮的鬼子经常吃亏：“自拉火”只能伤人不能致死，“土撅”没膛线，打不远，打不准。

李混子开始对地雷发生了兴趣，雷埋暗处，敌人看不见，能够杀敌，于是他开始摸索试制地雷。找旧酒瓶做雷体，买纸炮剥开作火药，改造“自拉火”机关作发火器，利用“小枪炸膛”的原理将瓶塞紧，经过几次试炸，果然成功了。

青年抗日队员们得知后，情绪高涨，都积极要求参加制雷活动。李混子和队长李文祥选了几个手巧的队员，组织了制雷班，到邻近村找做炮铳的造药，请小炉匠化废铁做雷壳，没用上两个月，就制出了七个土地雷，并在

打击汉奸二鬼子的实战中得到了检验。

深秋的夜里，星星亮晶晶，空气湿漉漉，微风凉嗖嗖，蛐蛐儿，蝈蝈儿，蝌蛄……用不同音响在演奏交响乐。李混子带着青年队员们设雷伏击下乡催粮的伪军，已经等了两个小时了。混子估摸着：伪军回城关镇，该路过这里了。

“驾！驾！喔！喔！”吆喝牲口声听到了。

“大伙注意！拉雷时看着，别伤了老乡。”混子小声叮嘱。

十多辆拉粮车，由伪军押着。混子见车队后边的伪军多，就将前边的放过，等后边的伪军走进雷区。

“拉！”一声令下。

“轰！轰！轰!”

“打！”又一声令。

“砰！砰！砰！”一阵枪响。

顿时，牛马的嘶叫声，老乡的吆喝声、伪军的嘶喊声，混成一团。接着，噼里啪啦，枪声阵起，伪军开始向路两旁乱打。只听一片庄稼叶子响，抗日队员们退出了战斗。

这一仗，炸伤了几个伪军，受到区长的表扬。混子却不满意：地雷在敌群里爆炸，怎么就炸不死？他发现一个雷只能炸成三两片，有个雷还未炸。琢磨来琢磨去，终于找到了症结：雷壳厚，药力小，炸不开。

于是他找铁匠王大爷商量，改进造雷。

随着日寇入侵的深入，抗日战线再延伸，战场再扩大，斗争更加尖锐残酷。军分区为了配合八路军作战，阻止日军入侵和归荡”，要组织当地民兵破坏敌人的运输线。

平汉铁路线大沙河地段是重点，北李家庄位于铁路上的城关镇东北十来里，自然要担负炸路任务。

1943年，上级指示县委组织爆炸培训班，袭击被坏敌人的铁路运输。李混子造雷已小有名气，被县里选调参加

了训练班、混子经过训练，不仅学到了更多的造地雷、炸弹的技术，更知道了不少炸药、炸弹的性能、作用等，杀敌本事又大了。

混子回村后，日寇头子黄井指挥五六万日伪军，开始“扫荡”冀中地区。日寇为了保证运输安全，强化铁路沿线治安，建岗楼，修碉堡，挖护路沟；对村庄实行大“清乡”，烧杀抢掠，折腾得人们没法活。而铁路上一列列火车南运北调，拉走了人民用血汗换来的物资，运来了杀害人民的军火。

县里批准李混子为北李家庄敌工委员，要充实扩大爆炸组，集中力量破坏敌人的运输线。李混子、李文祥和党支部一班人开会研究，制定了行动计划，分头准备。有造炸火车地雷的，有到铁路沿线了解敌情的，有组织队员准备袭扰掩护的。

因为有了造雷经验，没用十几天混子就在原来的基础上，造了两颗炸火车的雷。

一天晚上，混子来到利于隐蔽的地段来埋设雷。他用手扒开路基石子，放进雷再埋上；还未等雷全埋好，听得轰隆轰隆的响声越来越近，一束灯光射过来，他们知道是火车来了，赶紧扯起绳子，滚到路边。

混子握着拉绳，屏住呼吸，趴在地上，缓缓收紧拉绳。没等绳收紧，火车就到了，他使劲儿把绳子向后一拉，只听轰隆一声巨响，抬头一看，火车从腾起的浓烟中蹿跑了。

火车没炸成，大家又恨又泄气。混子闷着不吭气，围着大家转来转去，低头琢磨问题。半天才粗声粗气地对大家说：“头一次不成就泄气！火车还炸不炸？鬼子还打不打？哪象抗日队员。”混子这一诈唬还真灵，队员们的话匣子炸开了。有的说：“用炸人的

雷炸火车力量小。”有的提议：“轨太牢不好炸。”

李混子总结了三条：一是雷的药力小，要换炸药；二是要松动道钉，增大炸力；三是控制雷的炸点，要对准火车头蒸气机。

混子知道黄色炸药比黑炮药炸力大，遂找来敌人丢弃的两发未炸的炮弹，冒着生命危险，将它卸开，取出黄色炸药，装成了两个大地雷。

一个雾气濛濛，对面不见人的夜晚，他带着爆炸组队员们，摸到铁路线，将两个地雷埋在枕木中间，靠近一根铁轨的内则，用石子伪装好，并用铁杆将枕木两头的道钉撬开。设好雷后他们隐蔽在路旁。

一会儿，朦胧的车灯渐渐明亮起来，轰隆轰隆的车轮声越来越近。队员们你看我，我瞧你，只有混子瞪着两眼，紧握拉绳,等敌火车驶近。

当车头驶至地雷跟前时，他猛一拉绳，一声震耳欲聋的巨响，车头炸开花，车身像条砸碎头的巨蛇，翻滚了两滚，躺倒不动了，几个押车鬼子哇哇叫了两声，也都一命归天。

炸车成功，区里、县里都更加重视，从铁路支队拨给了几箱黄色炸药，带来一些制式雷壳、雷管、导火索等。混子乐的合不上嘴，真像个得胜的将军。

火车被炸，引起敌人的恐慌，特别是1944年以后，八路军反“扫荡”接连取得胜利，迫使敌人把兵力集中到重要城镇和铁路线上。敌人对铁路运输又加强了控制，路两边挖了护路沟，设路岗楼，哨兵不停地巡查，装甲车来回巡逻，混子他们感到用拉线雷炸车很难了，有两次被敌人发现，差点出危险。

道高一尺，魔高一丈。混子针对敌人变化的新情况，又研究制造出几种新雷。一种叫“硫酸雷”，用一个小瓶，装满硫酸安装在雷壳的导火口，当雷受震颠波或歪斜，硫酸溢进火药里雷就爆炸。爆炸组用这种新雷炸火车，炸鬼子。一种雷叫“弹簧雷”。混子利用打弹子和鸟夹的道理，用钢丝缠成簧，簧的两端系上线，一头拴在铁轨上，另一头拴在小木棍上，木棍再系一截线，系在雷导火索上，布雷是将弹簧拉开，棍固定住；当木棍被挂倒时，弹簧一紧把雷拉响。这个法很巧妙，敌人又不易发现。

有一次炸火车，敌人巡逻兵检查了几遍也未发现，一列满载军用物资的货车被炸翻了。

李混子的爆炸组，就是用这些“新雷”，接连得手，炸毁3个火车头，十七八节车皮，炸死炸伤日、伪军73名，使敌人的铁路运输受到了很大破坏和损失，震动了平汉线。

1945年8月，在第七军分区召开的爆炸展览会上，李混子被评选为爆炸英雄，军区领导给他戴红花，奖给一面锦旗。

日本投降后，国民党又掀起内战。李混子爆炸组刀未入鞘，马未卸鞍，便投身解放战争中。他根据军分区领导扩大战果的指示精神，利用自己在爆炸展览会上学到的新技术、新经验，组织群众学习埋雷、防雷。

1946年12月8日，李混子在检查民兵备战情况时，不慎棉袍衣角挂住雷的导火线爆炸，腹部受重伤，于12月10日牺牲。

1947年初，晋察冀边区行政委员会通令授予李混子“民兵爆炸英雄”的荣誉称号。新中国成立后，他的遗骸转送到石家庄市华北军区烈士陵园。如今，华北军区烈士陵园仍珍藏着三颗李混子爆炸组自制的地雷。地雷虽已锈迹斑斑，却启示着后人：当亿万民众觉醒，任何侵略者都终将湮灭于人民战争的汪洋之中。

致敬抗战英烈李混子！