海外
据意大利媒体报道，奋斗在意大利综合编译：近日，意大利政府计划对来自非欧盟国家、主要源自中国的低价值小包裹征收每件2欧元的税费，但该措施尚未正式生效，原定实施时间已推迟至3月15日。然而，这项政策预期已对意大利物流体系造成明显影响。
意大利运输与物流联合会（Confetra）数据显示，今年前15天，运往意大利的小包裹货运航班数量同比减少约40%。业内警告，这项措施可能对意大利物流和经济系统造成打击，其成本或高于潜在财政收益。
(资料图：包裹 图源：Pixabay)
数据显示，2024年欧盟共进口约47亿件低价值小包裹，其中约90%来自中国。这类商品长期享受150欧元以下免关税待遇。欧盟委员会已计划在未来几年取消该豁免，通过征收最低税费减少环境负担，并保护欧洲本土产业，尤其是纺织行业。
然而，意大利在制定2026年预算案时，意大利政府选择提前行动，提出对来自欧盟以外、申报价值不超过150欧元的包裹统一征收2欧元费用。但由于关税属于欧盟专属权限，该措施被质疑为“变相关税”。政府一度考虑将收费扩大至国内寄递业务以规避争议，最终在行业和舆论反对下撤回。
尽管政策尚未落地，规避效应已出现。跨境电商卖家将货物转至其他欧盟国家清关，再进入意大利市场。由于欧盟内部货物流通不再征税，意大利不仅无法征收2欧元费用，还流失了本应在本国清关时缴纳的增值税。
从机制上看，该税费最终由消费者承担，但需卖家预付。对低价商品而言成本占比极高，例如5欧元商品税负达40%。因此卖家更倾向绕开意大利清关，导致本国物流、机场和仓储业务受损。
政府原预计该措施今年可带来1.22亿欧元收入，但目前评估需大幅下调，甚至可能整体为负。执政联盟内部的意大利力量党已呼吁再次推迟实施，不排除该税最终被取消的可能性。（奋斗在意大利网站独家编译，未经授权禁止转载）
奋斗在意大利
您的每一个赞和爱心，都是对我们的鼓励
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
