强健交通动脉，澎湃发展动能——从新疆两会热议到首府建设实践

　　新疆两会期间，“交通”成为高频热词。会场内，代表委员围绕“织密立体交通网”“做强枢纽经济”热烈讨论，为重大项目擘画蓝图；会场外，乌鲁木齐各交通要道上，建设者正将蓝图化为延伸的路基与桥隧。“会场声音”与“建设实践”紧密呼应，共同勾勒出首府以交通能级提升引领区域发展的奋进图景。以两会为新起点，一条条发展通途正加速从天山南北的现实中伸展。

　　会场内：代表直言——交通圈就是经济圈

　　“交通基础设施延伸到哪里，经济脉络就拓展到哪里。构建‘交通圈’，实质上就是在拓展‘经济圈’。”1月30日，自治区人大代表，新疆交通投资（集团）有限责任公司党委书记、董事长孙泽强在审议政府工作报告时，一语道破交通先行的核心价值。

　　孙泽强表示，报告明确提出推进中吉乌铁路、G679线等重大项目，优化乌鲁木齐都市圈路网，为全疆交通发展指明了清晰路径。作为建设主力军，新疆交投集团深感责任重大。

　　他介绍，“十四五”以来，集团累计完成投资超千亿元，为全区公路总里程突破23万公里、实现所有县市通高速（一级）公路作出关键贡献。其中，乌鲁木齐绕城高速西线使过境通行时间缩短50%，直接惠及民生与经济。

　　展望未来，孙泽强说，集团将紧扣两会精神，锚定“十五五”“21425”发展目标，即计划完成投资2000亿元、运营公路里程达到10000公里。2026年将力争完成投资400亿元，加速推进G3033奎屯-库车高速公路等重点工程，并持续深化“交通+”产业融合。“我们将以交通之力，持续为谱写中国式现代化新疆篇章筑基强脉。”孙泽强说。

　　会场外：首府实践——路网织密乌鲁木齐发展新图景

　　清晨的乌鲁木齐国际陆港区，集装箱码放有序、车辆穿梭不停，中欧班列鸣笛启程；乌鲁木齐至尉犁高速公路上，车辆畅行，天山南北的距离进一步拉近；米东区的乡间公路上，满载新鲜果蔬的车辆驶向城区市场……

　　从城市枢纽到乡村阡陌，从陆路通道到空中走廊，便捷高效的交通场景，正成为乌鲁木齐要素流通、产业升级、民生改善的强劲引擎。一条条交通动脉的畅通，织密了乌鲁木齐内外联通的立体交通网络，推动着“交通圈”向“经济圈”“生活圈”向“产业圈”深度融合。

　　动脉畅通，要素流通加速跑

　　交通是经济发展的“先行官”，更是要素流通的“大动脉”。作为丝绸之路经济带核心区的重要节点城市，乌鲁木齐市锚定战略定位，以重大交通项目建设为抓手，持续织密“铁公机”立体交通网络，打破地理阻隔，为经济要素高效流动铺就“快车道”。

　　1月31日15时，乌鲁木齐市民张娟收到一箱来自库尔勒的礼物——当天早上刚宰杀的新鲜羊肉。“有亲戚开车过来，我爸妈就让人捎带给我。三四个小时就能收到，以前可不敢想。”张娟说。

车辆行驶在乌尉高速永丰路段

　　乌尉高速全线通车刚过1个月。这条贯穿天山的交通大动脉，彻底打破天山地理阻隔，不仅串联起乌鲁木齐都市圈、北疆城市带与南疆城市群，更实现准噶尔盆地与塔里木盆地的高速贯通，让南北疆“朝发午至”成为现实，使“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”的目标落地生根。

　　这只是乌鲁木齐陆路通道持续升级，南北疆时空距离大幅压缩的一个缩影。

　　乌鲁木齐绕城高速（西线）通车，大幅缩短了中心城区车辆通行时间，也实现五家渠至乌鲁木齐30分钟直达。与S21阿乌高速相接，更是实现乌鲁木齐到阿勒泰朝发夕至，提升了路网整体通行效率。

　　不仅是公路，铁路枢纽能级跃升，航空网络不断拓展，都带来要素的更便捷流通，激发天山南北经济脉搏更强劲地跳动。

　　乌鲁木齐站不断优化列车开行方案，城际列车实现与昌吉、石河子、吐鲁番等周边城市的“公交化”开行，让跨城通勤、商务往来、旅游出行更加便捷。

新疆陆港贸易服务有限责任公司水果包装厂的水果即将发出

　　作为中欧班列西通道的重要集结中心，乌鲁木齐国际陆港区持续完善多式联运体系。云南的柑橘、葡萄、柚子、猕猴桃等多种鲜果，通过公路运输发往霍尔果斯口岸，最终出口至吉尔吉斯斯坦；满载1700吨亚麻籽的回程班列从哈萨克斯坦顺利抵达乌鲁木齐……

1月30日，新疆乌鲁木齐天山国际机场，工作人员正在为京东航空首架空客A330宽体货机整理货仓

　　乌鲁木齐天山国际机场持续加密国内外航线。2026年1月，乌鲁木齐至苏黎世国际货运航线正式复航，成为畅通中欧跨境贸易的空中通道；京东航空空客A330宽体货机开始专属执飞“乌鲁木齐-大兴”牛羊肉全货机航线，为新疆特色农产品出疆搭建起高效“空中快线”……目前，乌鲁木齐天山国际机场已形成覆盖中亚、辐射欧洲的航空物流体系。

　　枢纽赋能，产业升级动力足

　　交通的价值不仅在于“通”，更在于“融”。交通网络的持续完善，不仅带来了出行便利和要素的加速流通，更深化了交通枢纽与产业园区、商贸物流、对外开放的融合，将交通便捷转化为实实在在的产业红利，推动乌鲁木齐从“通道经济”向“枢纽经济”“产业经济”深度转型，为高质量发展注入强劲动能。

　　物流产业提质增效，商贸流通活力迸发。便捷的交通网络让乌鲁木齐成为西北地区重要的物流集散地，多式联运体系不断完善，物流成本持续降低。乌尉高速通车后，乌鲁木齐至巴州快件时效平均提升5小时，邮政寄递实现巴州8县“当日达”全覆盖，运输效率大幅提升。

　　新疆九鼎农产品批发市场作为全疆最大的农产品集散地，依托畅通的交通网络，蔬菜、鲜果等各类商品即使在寒潮天气下，也能通过高效物流保障市场供应。

　　乌鲁木齐国际陆港区以中欧班列为媒介，串联起新疆与中亚、欧洲的“贸易丝路”，激活物流“引擎”，加速产业集聚和落地，助力乌鲁木齐打造“买全球、卖全球”的商贸格局；强化“天山号”班列及公路运输赋能，推动新疆农副产品从“产地直发”向“精深加工+跨境销售”转型，延长产业链、提升附加值。

　　交通的便利化降低了企业物流成本，特色产业加速集聚，产业链条不断延伸。南北疆资源互补效应凸显，北疆的装备零部件通过乌尉高速高效南下组装，南疆的库尔勒香梨、焉耆辣椒、博斯腾湖鲜鱼等特色农产品快速运往北疆及全国市场。

　　文旅产业融合发展，消费市场持续升温。交通的便捷让“快旅慢游”成为现实，乌鲁木齐及周边景区游客接待量大幅增长。2026年元旦假期，作为今年首个消费热潮，乌鲁木齐旅游订单量同比增长18%。在便捷交通的加持下，越来越多游客将“远方”变为“近处”，乌鲁木齐文旅活力持续释放。

　　路网惠民，城乡融合绘同心圆

　　发展的最终落脚点是民生福祉。乌鲁木齐以交通建设为纽带，持续完善城乡交通网络，让“大动脉”更畅通、“微循环”更便捷，推动“交通圈”向“生活圈”延伸，让各族群众共享交通发展成果，绘就城乡融合、民族团结的幸福画卷。

　　城乡路网无缝衔接，乡村振兴按下“快进键”。乌鲁木齐持续深化“四好农村路”建设，新改建农村公路，推动农村公路骨干路网提档升级，畅通群众出行“最后一公里”。

　　米东区三道坝镇、乌鲁木齐县萨尔达坂乡等地的乡村公路与国省干线高效衔接，让农牧民的特色产品走出乡村、走进市场。例如，萨尔乔克村依托紧邻乌尉高速匝道出入口的优势，成立村股份经济合作社，创新“订单式”收购模式，把村民手里的农牧产品统收统销，让山里的好东西走向更广阔的市场。

　　依托农村公路建设，农村寄递物流体系不断完善。目前新疆乡村快递通达率基本达到100%，让乡村与城市无缝衔接，城乡融合发展的步伐不断加快。

　　城市公共交通提质增效，持续完善公共交通体系，打通便民出行“最后一公里”。地铁线路有序运营、公交线路不断优化，实现“零距离换乘”“一站式通达”；机场高速、城市快速路与公交、地铁高效衔接，让市民出行更舒心。通过完善交通配套，持续推进“一刻钟便民生活圈”建设，让群众在家门口就能满足购物、就医、休闲等需求，切实提升获得感、幸福感、安全感。

　　今年的乌鲁木齐市政府工作报告提出，统筹推进乌鲁木齐都市圈和兵地融合发展。这为乌鲁木齐交通建设与经济发展的双向奔赴再次筑牢根基。

　　从“走得了”到“走得好、走得畅”，从“交通枢纽”到“要素枢纽”，乌鲁木齐以交通建设为纽带，让人流、物流、资金流、信息流高效汇聚、自由流动。如今，四通八达的交通网络，不仅是城市发展的“硬支撑”，更是民生幸福的“软实力”。未来，随着更多交通项目的落地实施，乌鲁木齐将持续以交通畅达带动要素流通，以枢纽优势激活发展动能，在建设现代化国际城市的征程上，跑出高质量发展的“加速度”。

来源：乌鲁木齐晚报