甘肃“十五五”交通规划重磅出炉 6880亿建通道惠及千万陇原人

陇原大地的路，藏着甘肃人的出行记忆，也牵着陇原发展的脉搏。从戈壁大漠的通村路，到黄河两岸的高速路，从坐着绿皮车赶路，到乘高铁通江达海，甘肃的交通一直在变。而“十五五”交通规划的出炉，更是给千万甘肃人带来了实实在在的出行期待——6880亿打造新通道、县县通高速不再是梦、农村客运送到家门口、旅游路串起好风景，这些规划里的每一个项目，都和咱们每个甘肃人的日常出行、生活生计紧紧相连。这份规划不是冰冷的数字，而是陇原大地即将铺开的交通新图景，是每个甘肃人出门更顺、回家更快、日子更好的新希望。

一、陇原交通的家底：十四五攒下的硬成绩

甘肃的交通建设，从来都是一步一个脚印啃硬骨头。“十四五”这五年，全省交通人把路修到了戈壁深处、深山沟里，攒下了实打实的家底，也为“十五五”的大发展打下了坚实基础，这些变化，每个甘肃人都看在眼里、走在脚下。

（一）公路网越织越密，出门路更宽了

1. 高速一级路成了出行主骨架

（1）到“十四五”末，全省公路总里程飙到了16万公里，其中高速和一级公路的通车里程达到8600公里，比“十三五”末多了2600公里，相当于从兰州到北京跑了三个来回。

（2）这五年里，又有15个县通了高速，全省通高速的县区达到82个，县通高速的比例冲到了95%，以前去周边市县要绕山路、走省道，现在一脚油门上高速，时间省了一半多。

2. 农村公路连到了家门口

（1）农村公路总里程达到12.8万公里，比“十三五”末多了3000公里，2.2万个自然村组通了硬化路，下雨天不再踩泥、下雪天不再打滑，成了农村老乡最真切的感受。

（2）1438公里的旅游路、资源路、产业路修到了田间地头、景区门口，老家的苹果、牛羊能更快运出去，外面的游客能更方便走进来，路成了农村的致富路。

（二）铁路民航齐发力，走远路更方便了

3. 铁路枢纽越来越有样

（1）省会兰州成了10条铁路干线交会的西部枢纽，兰州北编组站跻身全国十大编组站，2025年途经兰州的中欧（中亚）班列突破了1万列，咱们甘肃的货物能一路送到国外。

（2）兰合、平庆、天陇等铁路建设提速，柳红铁路建成投运，宝中铁路扩能改造开工，以前很多市州不通铁路的现状，正在慢慢改变。

4. 民航飞的地方越来越多

（1）兰州中川国际机场三期建成投运，实现了“航空+高铁+地铁+高速”的零距离换乘，从机场到市区、到周边市县，不用再折腾转车。

（2）敦煌、嘉峪关、庆阳等机场形成了“一体两翼、多极互补”的民航体系，出门坐飞机，不用再跑到外地转机，省时又省心。

二、十五五交通的核心：6880亿砸出陇原新通道

“十五五”的甘肃交通，最核心的就是砸下真金白银，补短板、建通道。全省敲定了河西北部、中南、中东“三大高速公路新通道”加甘川新通道的建设目标，这不是简单的修几条路，而是要在陇原大地上织起一张衔接高效、互联互通的快速交通网，让甘肃从“交通要道”变成“交通枢纽”。

（一）三大高速+甘川新通道，规模大到超乎想象

1. 整体布局覆盖全省

（1）整个新通道工程由66个项目组成，总里程达到5430公里，估算总投资约6880亿元，覆盖全省14个市州、59个县区，辐射人口约1700万，也就是说，近一半的甘肃人能直接享受到新通道带来的便利。

（2）这些项目不只是高速路，还有一级公路，不管是城市之间的快速往来，还是县域之间的互联互通，都能被这张网覆盖。

2. 已有28个项目开工，建设按下快进键

（1）截至2025年底，已有总里程2868公里、总投资2673亿元的28个项目完成招标并陆续开工，央企、省属企业、民营企业都参与进来，政企携手把项目落地。

（2）剩下的项目也在稳步推进，18个项目正在招标或方案审查，20个项目在编制建设方案，形成了“开工一批、推进一批、储备一批”的良性节奏。

3. 十五五末实现“四通”目标

（1）到十五五末，这几条新通道的主通道将基本贯通，全省高速路网会实现“省会环通、县县贯通、部分县域互通、三大廊道双通”的目标，这意味着，甘肃将彻底告别部分县不通高速、部分区域路网留白的历史。

（二）2026年攻坚清单，开局就冲刺

2026年是“十五五”的开局之年，甘肃交通定下了硬目标，全年计划完成公路水路机场固定资产投资850亿元，一批项目将建成或开工，咱们能很快看到交通变化。

4. 高速项目开工建成两头忙

（1）分批次开工景礼高速公路定西段、静宁至秦安高速公路等25个项目，总里程1914公里，这些项目覆盖了平凉、天水、定西等多个市州，补齐区域路网短板。

（2）年内建成太白至华池、马坞至西寨等9个重点项目，新增通车里程220公里，碌曲县将实现通高速的突破，甘南的老乡出门上高速不再是奢望。

（3）同步推进G30连霍、G6京藏等国家高速繁忙路段的扩容改造，以后走这些主干道，再也不用频繁遭遇堵车，出行效率大幅提升。

5. 铁路建设持续提速

（1）加快平凉至庆阳、兰州至合作等铁路项目建设进度，这些铁路建成后，庆阳、甘南的老乡坐火车出行会更方便，也能带动当地的资源和产业发展。

（2）推进兰州铁路枢纽优化提升、定平铁路等前期工作，让兰州的铁路枢纽功能更强，成为西部铁路网络的核心节点。

6. 民航建设再添新成员

（1）正式开工建设平凉机场，平凉终于有了自己的民用机场，老乡们出门坐飞机不用再跑兰州、西安。

（2）嘉峪关机场改扩建、天水机场改造提升工程将建成投运，这两个机场的运力和服务会大幅提升，旅游出行、商务往来更便捷。

三、交通蝶变：每个甘肃人能摸到的实惠

很多人会问，花这么多钱修桥铺路，和咱们普通老百姓有啥关系？答案很简单，这份十五五交通规划，藏着每个甘肃人能实实在在摸到的实惠，从出门赶路到日常消费，从农村出行到旅游打卡，方方面面都会变样。

（一）县县通高速，出门不再绕远路

1. 目前甘肃还有4个县未通高速、214个乡镇未通三级公路，十五五期间，这些短板将全部补齐，到末了实现所有县通高速、所有乡镇通三级公路。

2. 以前从陇南某个县到兰州，要走半天多的省道，弯多路窄还不安全，县县通高速后，车程能缩短一半，周末去兰州逛街、看病、办事，当天就能往返，这就是最直接的便利。

（二）农村出行更便捷，定制客运到家门口

3. 十五五期间，甘肃会在农村地区全面推广5座车定制客运服务模式，不用再等固定的班车，手机上预约，客车就能开到村口，老人看病、孩子上学、老乡赶集，出门更省心。

4. 深入实施新一轮农村公路提升行动，继续完善农村公路网络，把路修到田间地头、果园牧场，农产品能更快运出去，卖个好价钱，老乡的腰包会更鼓。

（三）旅游出行更舒心，交旅融合造风景道

5. 推进所有5A级景区通达高速公路，以后去敦煌莫高窟、张掖七彩丹霞、麦积山石窟这些景区，一脚油门就能到，再也不用在景区门口绕路。

6. 打造“河西走廊国家遗产线路”“九曲黄河陇中旅游风景道”等精品路线，这些路线把公路和风景结合起来，开车在路上就是看风景，自驾游会成为甘肃旅游的新潮流，周末周边游、小长假省内游，选择更多。

（四）物流更实惠，物价购物更划算

7. 实施降低全社会物流成本专项行动，推动大宗物资及集装箱中长距离运输“公转铁”，完善县乡村三级物流体系，快递进村实现全覆盖。

8. 物流成本降了，咱们平时买的外地商品、网上购物的快递，运费会更便宜，老家的苹果、枸杞、牛羊肉等特产，能更快运到全国各地，卖得更好，老乡的收入也会跟着涨，这是一个良性循环。

四、十五五交通的新亮点：绿色智慧让出行更美好

甘肃的十五五交通建设，不只是追求“通”，更追求“好”，绿色化、智慧化成了关键词，让出行不仅更便捷，还更环保、更智能，这也是未来交通发展的方向。

（一）数智交通走廊，高速也有“智慧大脑”

1. 以G30连霍高速、G312沪霍公路为试点建设数智交通走廊，给高速装上“智慧大脑”，实现智慧扩容，比如实时监测路况、智能调控车流、自动预警事故，让高速出行更安全、更顺畅。

2. 实施“人工智能+交通运输”行动，推进智慧交通全领域建设，以后在甘肃坐车、开车，能感受到更多智能服务，比如高速服务区的智能导航、客运站的人脸识别检票，让出行更省心。

（二）绿色交通落地，服务区能充能发电

3. 在交通沿线、服务区、枢纽场站同步布局光伏、风能等新能源设施，配套建设加氢站、换电站，以后开车出门，在服务区就能给新能源车充电、加氢，还能看到服务区的屋顶在发电，既环保又实用。

4. 推动交通运输能耗双控向碳排放双控转型，探索碳排放核算机制，深入推进机场运行电动化，机场的摆渡车、货运车都换成电动车，让出行更绿色。

（三）多元融合发展，交通带火一方经济

5. 交通和文旅融合，除了打造旅游风景道，还会在交通沿线布局旅游服务设施，比如服务区里的特色农产品店、景区直通车，让交通带动旅游，旅游反哺交通。

6. 交通和能源融合，依托甘肃的新能源优势，让交通设施成为新能源的应用场景，比如光伏高速、新能源充电站，让交通和能源相互赋能。

7. 交通和产业融合，推动交通与现代农业、生产制造等产业协同发展，把路修到产业园区、农业基地，让产品能更快运出去，产业能更好发展，交通带火一方经济。

五、交通建设的底气：政企携手破难题

修这么多路、建这么多项目，钱从哪来？项目怎么推进快？这是很多人关心的问题。甘肃在十五五交通建设中，创新了模式、找对了方法，政企携手破解了建设中的难题，让交通项目能顺利落地、快速推进。

（一）创新审批模式，项目建设加速跑

1. 省政府专门成立了推进交通强省建设工作领导小组，设立“一办五组”工作机制压茬推进项目，各个部门协同发力，不再各自为战。

2. 把省级高速和省道一级公路项目的核准、设计文件审批等12个事项下放至市州政府，减少审批环节，还推出了“超常规不超程序”“容缺受理”“并联审批”等举措，让项目前期工作的时间大幅缩短，项目建设加速跑。

（二）市场化招商，引来各方资本

3. 纳入新通道实施方案的项目，都采取市场化的特许经营模式实施，从2024年6月以来，全省开展了一系列招商推介活动，成功引入头部央企27家、省外省属龙头企业16家、民营企业3家，还有部分省属企业参与到项目投资建设运营当中。

4. 社会资本的加入，不仅解决了建设资金的问题，还带来了先进的建设和运营理念，让交通项目能建得更好、运营得更优。

（三）政策资金加持，保障项目推进

5. 已有10个项目获得政策性基金支持额度95亿元，累计吸引社会资本出资资本金额度达到548亿元，政策资金的引导作用充分发挥，撬动了更多社会资本参与。

6. 甘肃还会积极争取中央各类交通运输领域资金，发行地方政府债券，为交通项目建设提供坚实的资金保障，让项目能顺利推进，不会因为资金问题停工。

六、交通背后的陇原希望：路通百业兴

甘肃地处西北，曾因交通不便，让很多优质资源“藏在深闺人未识”，也让很多老乡的出行成了难题。而十五五交通规划的实施，不仅是让路变宽、变快，更是让陇原大地的发展活起来。路通了，游客来了，旅游火了；路通了，货物走了，产业兴了；路通了，老乡走出去了，外面的机会进来了。

从戈壁沙漠到黄土高原，从黄河之滨到陇南山区，一条条公路、铁路、航线，将成为陇原大地的发展动脉，把14个市州紧紧连在一起，把甘肃和全国、和世界连在一起。这份交通规划，是甘肃向高质量发展迈进的底气，是千万陇原人对美好生活的期待，而这一切，都将在未来五年慢慢变成现实。

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