特朗普开口定调,美军南海坠机无关“神秘武器”。燃油问题,成了两架先进军机半小时内接连折戟的罪魁祸首。这事儿听起来有点离谱,细想却在情理之中。
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去年十月,南海那边挺热闹。美军一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机,在短短三十分钟内先后坠海。时间挨得这么近,地点又如此敏感,各种猜测立刻满天飞。
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最抓人眼球的说法,就是“神秘武器论”。有人猜是不是用了什么新概念武器,神不知鬼不觉就让飞机掉了。这种想法很刺激,符合大家对大国博弈的某种想象,就像电影里的情节。
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特朗普最近在“空军一号”上给了明确说法。他代表美方定了调子,认为事故不涉及人为破坏,矛头直指一个听起来有点“低级”的原因——燃油质量出了问题。他还说,详细报告很快就能拿到。
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从技术上讲,“电磁攻击”这条路其实走不通。南海那地方,天上地下海里,到处都是电子侦察设备,堪称全球监听最密集的区域之一。真要动用能瞬间干掉战机电子系统的高能武器,产生的电磁信号就像黑夜里的烟花,根本藏不住。
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事发当天,整个区域的电磁环境监测没有记录到异常的峰值波动。如果有一丁点干扰迹象,美军恐怕早就跳出来指责了,毕竟这能转移自身责任。他们没这么做,本身就很说明问题。
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两架飞机,一架是高速喷气式战斗机,一架是涡轴发动机的直升机,它们的设计和系统天差地别。要说它们同时在南海独立发生致命的机械故障,这概率跟连续中彩票差不多。
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能把它们联系起来的共同点很具体:它们都从“尼米兹”号航母上起飞,而且在出事前,大概率使用了航母上同一套航空燃油供应系统。问题很可能就出在这条“血管”里。
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航母的燃油系统非常复杂,从深层储油舱到甲板加油口,管线漫长。燃油污染未必是油本身不好,更可能是储存和输送环节出了问题。比如海水渗入、管路锈蚀产生杂质,或者过滤系统失效导致微生物滋生。
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战斗机发动机对燃油纯净度要求极高,直升机发动机同样如此。这就能解释,为什么两架不同类型的飞机会在相近时间接连出事,因为它们“喝”了同一批有问题的“水”。
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说到“尼米兹”号,这艘航母本身就是一个时代符号。1975年服役,经历了冷战,见证了美国海军的绝对霸权时期。按照计划,它本应在2026年5月退役。
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