九国排队访华，美国盟友集体转向，世界秩序要变了？

九国排队访华，美国盟友集体转向，世界秩序要变了？

全球智讯

这个月光是新闻里看到的，韩国总理、加拿大外长、英国商务大臣、芬兰总理、德国经济部长……一个接一个飞来北京。不是路过，是带着文件、合同、五六十家本国企业高管来的。有些日子，一天两个国家的领导人同机落地，机场外车队都排到三元桥。没人说是“突然”，但也没人再当普通外交活动看。

以前说“访华”，总有点小心翼翼的味道，现在倒像赶早市——谁去得早，谁谈得实，谁就能抢到第一批订单、第一批合作试点、第一批技术对接窗口。加拿大前脚刚宣布取消对中国电动车100%关税，后脚就有车企代表团在亦庄工厂看产线。英国人没提“人权”，只问能不能把伦敦地铁信号系统换成中国方案。

这不是因为谁突然喜欢中国了。是最近几件事让很多人坐不住：美国1月突然向丹麦要格陵兰岛军事基地，还列了个8国“不合作名单”，里面好几个欧洲国家名字。欧盟内部开会，德国说要对华加税，匈牙利当场拍桌说“不签”。更尴尬的是，欧盟自己定个贸易政策，27国要开十几次会，中国反制稀土出口调整，通知发出去24小时就执行完。

芬兰人来，想买海上风电控制系统；德国人来，盯着电池回收技术和氢能管道标准；爱尔兰没派政要，但派了AI监管团队，想了解中国怎么管大模型训练数据。韩国这次谈得很细，从半导体设备维修到青年实习计划，连“中韩关系恢复元年”的提法都写进了共同文件——但文件里没提一句“美国”。

美国那边呢？特朗普团队1月放出风，说“考虑接触”，结果中方外交部只回了句“没听说具体安排”。没否认，也没接话。加拿大外长在记者会上被问“是不是背叛盟友”，他笑了一下：“我们没签‘永不和中国做生意’的条约。”

这些国家不是变心了，是算账算明白了。欧盟去年对美贸易顺差2100亿美元，可天然气价格被美方卡着脖子涨，汽车出口又被加税，老百姓买车贵了，工厂订单少了。而中国这边，光伏板便宜、电动车能跑600公里、5G基站建得比便利店还密。你不找它谈，隔壁波兰已经签了三个新能源园区。

英国商务大臣带的那张协议清单，有17项是关于“本地化生产”的——不是进口中国货，是请中国企业去英国建厂，用英国工人，挂英国牌子。加拿大代表团里，有家车企老总直接说：“我们不怕美国罚，怕的是三年后产不出车。”

欧盟高层最近也在推“欧洲制造”法案，听着像防中国，其实条款里大量抄中国“首台套补贴”“绿色技术快速审批”的做法。只是他们写得绕，要先成立37个专家组，再开12轮听证会。

这个月我刷短视频，看到芬兰总理在中关村看机器人跳舞，配乐是《芬兰颂》混编电子鼓点；也看到韩国青年团在北京学写毛笔字，背后横幅写着“中韩青年科技营”。没提政治，也没喊口号，就是拍照、记笔记、交换名片。

有人还在说“这是反华退潮”，但退潮是水往回走，这明明是水改道了——不是不流，是换了个更平、更宽、更稳的河床。

各国带的协议，没一份写着“永远友好”，但每份都标着生效日期、违约赔款和三年评估节点。

李在明和马丁同天到北京，两支车队在首都机场高速并排行驶了八公里。没人鸣笛，也没人超车。就这事儿。​