1月29日下午,面对记者关于“第四艘航母”的询问,发言人做出清晰表态:我不了解你说的具体问题,需要指出的是,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。
2026年1月29日下午,国防部例行记者会上,一个关于“第四艘国产航母”的问题,一下子就吸引了海内外众多目光,瞬间成了舆论焦点。
有记者直接发问:“中国第四艘航母建造是否已取得实质进展,”国防部新闻局副局长、新闻发言人蒋斌大校回应得特别干脆:“我不了解你说的具体问题。需要指出的是,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。”
这回应里,没有具体进度,没有技术参数,也没有下水时间表,就简简单单两句话,可别小瞧了这两句话,它既严格遵守了大国国防信息发布的规矩,又用一贯稳重的态度,回应了大家对中国航母未来发展的热切期待。
这可不是在打马虎眼、糊弄人,而是中国在高端装备建设方面一直坚持的“只做不说、先干后宣、按需披露”原则,在航母建设上的又一次体现。
这次回应的信息,全都来自1月29日国防部例行记者会的官方实录,绝对真实可靠,没有一点演绎和瞎猜的成分,是目前关于第四艘航母唯一有法律效力的权威消息。
官方回应其实有两层意思,逻辑特别清楚,一方面,对于第四艘航母的具体情况,发言人表示不知道,不确认它在不在建,也不否认它存在,更不会透露建造状态、船厂在哪、动力类型、吨位多少、舰载机怎么配置这些战术技术细节,牢牢守住了涉密装备信息的底线。
另一方面,明确了航母建设的总方针,强调航母建设是依据国家安全需求和装备技术发展水平来推进的,而不是看外界舆论怎么说,也不跟其他国家攀比,更不会因为一时的热点就改变计划,这就保证了中国航母发展的战略自主性。
回顾一下中国航母的发展历程,从辽宁舰改造,到山东舰自主建造,再到福建舰弹射型航母问世,每一步都走得稳稳当当。
都是试验成熟一批,就建造推进一批,然后再规划预研一批,按照这样的阶梯式节奏发展,从来不会因为外界炒作就提前宣布好消息,也不会因为有人质疑就放慢脚步。
咱们先抛开网络上那些没有证实的卫星图、关于航母吨位的猜测,还有核动力的传言,就看看官方公开的、能查到的实实在在的信息,来梳理一下第四艘航母发展的真实支撑。
辽宁舰(舷号16)在2012年9月25日入列,这可是我国第一艘航空母舰,实现了我国航母零的突破,它完成了滑跃起飞、舰载机起降、编队协同这些基础能力的验证,让我国海军有了航母作战的初步经验。
山东舰(舷号17)在2019年12月17日入列,它是我国完全自主建造的首艘国产航母,从“改装修建”到“自主设计建造”,这可是一个巨大的跨越,进一步完善了我国近海防御和远海机动的能力。
福建舰(舷号18)在2022年6月17日下水,2024年5月1日开启首次海试,它是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航母,采用了平直通长甲板、电磁弹射与阻拦装置,满载排水量8万余吨,这标志着中国航母技术一下子跻身世界第一梯队。
国防部还说了,福建舰入列后,系泊试验、海试、舰机适配训练都按计划推进,正稳步朝着编队体系作战能力迈进。
这三艘航母分别完成了“有无”“自建”“弹射”三级跨越,造船工业、舰载机体系、舰员训练、编队保障这些全链条都成熟了,给后续型号打下了坚实的技术和工业基础。
看看全球其他主要海军强国,航母建设和信息发布也不是实时直播进度的,而且很多国家都存在规划与现实有差距的情况。
就说美国吧,福特级航母二号舰“肯尼迪”号,多次推迟服役,电磁弹射、舰载机适配这些问题反复整改,就算美国是全球海军最强国,对在建舰艇的核心进度也是严格保密的,只公布一些宏观规划。
法国呢,新一代核动力航母计划2025年正式启动,目标是8万吨级、电磁弹射,研发建造周期长达15年,官方也就披露一下战略需求,像分段建造、动力测试这些细节绝对不会提前公布。
还有印度,国产航母“维克兰特”号历经十多年才服役,规划中的第二艘国产航母“IAC - 2”多次调整吨位、动力方案,预算超支,技术还得依赖外援,到现在都没进入实质建造阶段。
他们高调宣传,可实际进度却相差很大,这些例子都说明,航母是顶级战略装备,进度和技术细节肯定涉密,稳健推进、保密披露、按需求迭代,这是全球通行的规则,不是中国独有的。
自从福建舰海试以来,网络上关于第四艘航母的传言那是一个接一个,什么12万吨级、核动力、搭载六代机、舰岛已吊装、2028年下水等等,各种信息乱七八糟,让人分不清真假。
但大家一定要清楚,所有不是国防部、中国船舶集团官方发布的航母进度、参数、时间表,都是外界推测的,根本不可信。
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