两会热话题｜什么时候可以“打飞的”去上班？

今年成都市两会期间，“低空+”成为热话题。 成都市民关心何时能体验乘坐“飞行汽车”出行？行业关心成都如何系统布局低空经济产业……这些来自会场外的问题和期待，被红星新闻记者带入两会现场，并得到了市人大代表们的积极回应。 从低空经济顶层设计规划，到公共基础设施和设备建设，再到应用场景“试验场”。市人大代表们的声音交织成对城市发展的热切期盼，也为促进低空经济“小切口”场景应用百花齐放建言献策。

▲2025年9月29日，由四川沃飞长空科技发展有限公司自主研制的AE200-100首架机正式下线。图据视觉中国

市民：

何时能体验“打飞的”去上班？

在两会来临之际，红星新闻记者走访成都街头，倾听、收集不同市民群体对低空经济的真实感受与期待。

“好久可以体验‘打飞的’去上班，节省通勤时间。”市民李先生表示，如果“飞行汽车”能像网约车一样便捷，“我更关心空中交通航线如何规划？会不会有空中红绿灯？”

在生活便捷方面，市民孙先生期待无人机送外卖成为常态。他认为，无人机送外卖会成为最快落地的低空经济产业项目之一，“现在成都已经有无人机送外卖了，只是起降点不多，覆盖面不广。”他还提到，无论是“飞行汽车”还是无人机，他更关注使用起来价格是否亲民、续航时间能否满足运力等问题。

市民何佳则关注上班通勤和旅游出行，她期待能乘坐“飞行汽车”游遍四川旅游景点，“九寨沟一直想去，但周末去觉得时间不够，如果有‘飞行汽车’能像大巴车一样，串联起四川境内的景区，我觉得会成为周末经济爆款旅游产品。”她还表示，如果乘坐“飞行汽车”通勤，“我能接受的价格最好能与网约车价格持平，稍微高一点也可以接受。”

企业：

文旅场景率先“解锁”新体验

作为低空经济的重要组成部分，电动垂直起降飞行器eVTOL，也就是俗称的“飞行汽车”，被寄予千亿级市场期待。“我们去年9月下线国内首架载客‘飞行汽车’AE200-100，目前正推进川渝低空文旅走廊试飞验证。”沃飞长空首席产品官屠强表示，这是一条贯穿四川、横跨川渝的“空中文旅线”。

▲沃飞长空首席产品官屠强

“2024年，我们完成了双流机场到天府机场之间的验证飞行。2025年，覆盖商业中心到机场、熊猫基地到熊猫谷等验证飞行航线。”屠强表示，一年之内，成都市民有望体验乘坐“飞行汽车”，“当然这里说的不是像网约车一样成为日常通勤工具，而是在特定场景进行运营体验。”

至于市民关心的安全问题，屠强介绍，截至目前，“飞行汽车”已累计完成超400次适航审查验证试飞，覆盖安全、构型、制造符合性等全维度，并成为国内首个、全球第二个完成全倾转过渡飞行试验的企业。这意味着产品在整体性能、安全性和客户体验上，已经能和全球头部玩家并驾齐驱。“目前AE200-100已进入适航取证最后冲刺阶段，有望在2026年至2027年取证后，成为全国首个投入商运的载客eVTOL。”

在价格方面，屠强举例，从成都市中心起飞到天府国际机场，乘坐“飞行汽车”大概需要15分钟，初期预计价格与高端商务车持平。值得期待的是，“飞行汽车”离现实又近了一步。

代表建言献策：

统筹建设共享共用低空基础设施体系

今年的政府工作报告提出，坚持科产融合、壮大新质生产力，全力推动重点产业聚链成群，其中提出了拓展“低空+生产作业”“低空+公共治理”“低空+消费”等应用场景。

“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区。”成都市两会期间，成都市交通运输局局长张涛在“代表·局长面对面”咨询交流会上介绍，成都正加快编制《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案（2026—2027年）》。

▲陈凯

“聚焦场景驱动，率先推广低空技术在非主城区的智慧应用。同时，需要统筹建设共享共用的低空基础设施体系。”成都市人大代表、中国民用航空局第二研究所发展规划处研究员陈凯表示，应用场景是培育新质生产力的“试验场”。建议成都以城市非主城区为突破口，率先开展规模化、商业化应用，为全市乃至全国积累经验。

以无人机产业发展为例，陈凯建议尝试“空地一体”指挥疏导，创新交通管理。他提到，低空基础设施是低空经济产业的“底座”，其完善程度直接决定了产业发展的速度和高度，建议将其纳入城市国土空间规划和新型基础设施建设范畴。其中包括，在城市规划、建设与管理全流程中，预留和规范低空起降场用地。支持探索推进楼顶停机坪、地面起降场、水上浮动平台等多场景、集约化的起降点建设，形成覆盖中心城区与郊区新城的网络化布局等。

▲王海艳

此外，成都市人大代表、北航成都航空动力创新研究院有限公司总经理王海艳比较关注空域划分、安全规则和基础设施建设等。她认为，低空经济的规划和发展是全国一盘棋，以彭州为例，“空域划分面积更广了，这相当于给无人机和各类飞行器提供了试验场。”她建议：成都市先行试点，精细化提供空域资源，细化使用规则。在报备流程方面，简化办理，逐步建立全国统一报备平台，并简化办理流程。在基础设施建设方面，“构建‘天网+地网’基础设施体系，建立统一建设标准，为低空经济提供更广阔的发展空间。”

眼前，成都正在推动产业提质向新，“打飞的”出行的梦想正在加速“驶入”现实。

红星新闻记者 赵雨欣 摄影 陶轲 杨译焮

编辑潘莉