英国首相斯塔默的访华之行,成为近期中外交往的焦点,这是自2018年以来英国首相首次踏上中国土地,被英方定义为中英关系的“修复之旅”。
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而在斯塔默访华当天,中国的外交舞台上同时上演着两场重要互动,一边是与英国的经贸合作洽谈,
一边是与阿塞拜疆的战略协作深化,两场并行的外交活动,勾勒出中国多元的外交布局,也折射出当下世界格局的深刻变化。
2026年1月28日下午,斯塔默乘机抵达北京首都国际机场,开启为期4天的访华行程。
中方并未安排王毅前往接机,这不是不重视,而是外交工作的合理安排,更和当天的另一场重要外交活动直接相关。
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就在斯塔默抵达北京的同一天,王毅在北京同阿塞拜疆外长巴伊拉莫夫举行会谈,这场会谈绝非临时安排,而是中阿深化全面战略伙伴关系的重要议程。
2025年,中方同阿塞拜疆总统阿利耶夫两度会晤,共同宣布建立中阿全面战略伙伴关系。
此次双方会谈,就是要落实两国元首共识,推进高质量共建“一带一路”,拓展经贸、互联互通、科技教育等领域的合作,同时协调国际和地区事务立场。
阿塞拜疆始终坚定恪守一个中国原则,坚决谴责“台独”,是中国可靠的战略伙伴,这场会谈的重要性不言而喻。
很多人会疑惑,英首相访华这么大的事,王毅为啥不接机?首先要明确,国家领导人访华,接机安排有固定的外交规范,并非必须由高级别官员到场。
斯塔默此次访华,中方安排了相应层级的官员接机,完全符合外交礼仪,不存在“轻视”的问题。
王毅当天的会谈是早已确定的重要外交活动,中阿关系处于高质量发展的关键阶段,这场会谈关乎双方战略协作的深化,是中国外交布局中重要的一环,不能因为其他活动随意调整。
更关键的是,王毅虽未去接机,却并未缺席中英相关外交互动。
1月28日晚,王毅会见了英国首相国家安全事务顾问鲍威尔,双方就中英关系及共同关心的国际问题交换意见。
王毅明确表示,斯塔默此次访华是英国首相时隔8年的正式访问,历史性访问应当有历史性成果,希望两国能发展长期稳定的全面战略伙伴关系。
这足以说明,中方高度重视此次中英互动,只是通过更合理的方式统筹安排外交工作,兼顾不同的外交议程。
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斯塔默此次访华,带着庞大的代表团,包括财政大臣、商业贸易大臣等核心内阁成员,以及汇丰银行、阿斯利康、捷豹路虎等英国知名企业的高管,总计50余家企业的代表随行。
核心诉求很明确——推动中英经贸合作,为英国疲软的经济寻找动力。
2025年,中英双边货物贸易额达到1037亿美元,服务贸易额有望突破300亿美元,双向投资存量近680亿美元。
中国是英国在亚洲最大的贸易伙伴,双方经贸互补性极强,这也是英方急于修复对华关系的核心原因。
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但中英分歧始终存在,此次访华也让这些分歧被摆到了桌面上。
过去11年,中英关系从“黄金时代”跌入“冰河期”,英方曾以“国家安全”为由,将中广核排除在核电项目之外,还禁止华为参与5G建设,这些举措严重损害了双方战略互信。
此次访华,斯塔默虽在港台问题上表态,称英方在台湾问题上的政策没有改变,认可香港繁荣稳定符合两国共同利益。
但英方内部仍有反华势力,且受美国及五眼联盟的压力,在对华技术合作、安全领域仍有诸多顾虑。
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中方在中英关系上的立场一直很明确:合作共赢是前提,但必须尊重彼此核心利益和重大关切。
中国绝不接受英方在涉台、涉港等问题上搞双重标准,也不接受英方将经贸合作政治化、安全化。
此次互动中,中方再次强调,中英作为联合国安理会常任理事国,应当遵循联合国宪章宗旨,加强对话合作,但合作不能单方面受益,更不能以损害一方核心利益为代价。
英方所谓的“修复之旅”,本质上是想在中美之间寻求平衡,既不想放弃中国市场的机遇,又不愿彻底脱离美国的阵营,这种摇摆态度让中英分歧难以彻底化解。
斯塔默曾批评前任保守党政府忽视对华接触是“失职”,主张以“务实”态度对华,但英国的对华政策仍受外部压力影响,难以真正做到“独立自主”。
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此次中方同时推进中英、中阿两场外交活动,恰恰体现了中国外交的多元布局。
中国既重视与西方大国的务实合作,也注重与战略伙伴的深度协作,不依附于任何国家,也不忽视任何重要的外交关系。
中英合作有基础、有空间,但分歧也客观存在,修复关系不能只靠口头表态,更需要英方拿出实际行动,摒弃冷战思维,停止将经贸合作政治化,尊重中国的核心利益。
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斯塔默访华能否真正推动中英关系回暖,关键看后续落实。中方始终愿意与英方深化务实合作,但合作的前提是相互尊重、平等相待。
王毅未去接机,只是外交工作的合理安排,无关态度,更不影响中英对话的推进。
而那些被摆上台面的分歧,提醒着双方,中英关系的修复注定是一个漫长的过程,唯有正视分歧、管控分歧,才能实现真正的互利共赢。
这既是对两国人民负责,也有利于维护世界和平与发展。
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