车神资讯【2025年国内品牌保值率出炉/比亚迪新方案曝光/宝利德爆雷/宝马将更换实体车标】

①重塑格局：2025年国内品牌保值率出炉

电车报告获悉，近日，中国汽车流通协会发布2025年度中国汽车保值率报告。

评：2025年汽车保值率报告揭示了市场新旧势力的博弈。传统豪华品牌如保时捷、雷克萨斯仍位居前列，但保值率整体承压。最大亮点是自主新能源的崛起，小米SU7（参数丨图片）以86.05%的一年保值率登顶最保值新能源车，问界M9等车型也表现强势。同时，持续的新车价格战正深刻影响二手车市场，导致多数车型保值率面临下行压力。

②调整战略：比亚迪新方案曝光

彭博社报道，近日，全球电动车销量冠军比亚迪，正在重新权衡其在印度的扩张计划，考虑采用包括本地组装在内的多种新方案，以攻克这个全球第三大汽车市场的监管壁垒，并满足当地不断增长的旺盛需求。知情人士透露，由于此前在印度建设整车装配厂的计划被拒绝，比亚迪正在评估一种更灵活、成本也更低的替代方案：在印度进行“半成品零部件”的组装。这种方式能更好地满足印度的本地化生产要求，也更容易通过安全与监管认证等复杂的审批流程。比亚迪的目标是为更多车型争取进入印度市场的“通行证”。据悉，任何最终的生产计划都将在比亚迪高管团队访问印度之后敲定并推进。

评：比亚迪调整印度战略，从整车建厂转向“半成品组装”，以灵活模式应对监管壁垒。此举既降低投资风险，又契合印度本土化政策，为车型准入铺路。若成功，或为中企突破新兴市场贸易限制提供新范本，展现中国车企的全球化智慧。

③典型案例：宝利德爆雷

快科技报道，华东最大民营豪车经销商宝利德已进入破产程序，其总部及旗下门店均处于停业状态。宝利德旗下杭州星宝行汽车有限公司大门紧锁，且被贴上了封条，目前展厅内部已基本搬空。宝利德创立于2001年，曾是浙江最大豪车经销商之一，手握梅赛德斯奔驰、奥迪、劳斯莱斯、保时捷等十余个国际豪华汽车品牌特许授权。

评：宝利德破产，标志传统豪车经销商模式遭遇重创。这家曾手握十余个豪华品牌授权的巨头，因高杠杆扩张、资金链断裂及市场剧变轰然倒下。其结局警示行业：价格透明化与直营模式冲击下，依赖品牌溢价的时代已一去不返。

④重塑经典：宝马将更换实体车标

宝马集团官微获悉，近日消息，自2026年2月起，所有宝马车型的引擎盖都将统一采用新的宝马徽标。在官方新闻稿中，宝马并未对这枚新徽标的具体设计进行展开。但在此前亮相的新世代宝马iX3上，一款全新的实体徽标已率先出现，也因此成为外界理解此次“统一换标”的重要参照。

评：宝马换标以极简设计重塑经典，取消蓝白分隔线与镀铬浮雕，哑光外圈与腕表级纹理彰显克制美学。此举不仅统一燃油与电动车标识，更以数字化友好形态回应电动化浪潮，展现传统豪强在变革中的品牌自信与战略定力。

⑤仍需强化：超1万台丰田RAV4被召回

车宇世界获悉，近日，国家市场监督管理总局最新数据显示，一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司将召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车，共计10922辆。

评：一汽丰田召回超万辆新上市RAV4荣放，源于多媒体屏程序缺陷致黑屏，影响除霜除雾功能。此事件凸显智能汽车软件安全挑战，车企需强化测试验证，完善召回机制，保障用户权益，推动行业向“软件定义”安全转型。

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