山东
齐鲁网·闪电新闻1月30日讯 1月30日，由济南国际机场建设有限公司投资建设、中建八局承建的济南机场二期改扩建工程T2航站楼钢网架屋盖整体提升全部完成，标志着T2航站楼主体结构施工取得重要突破，为后续建设奠定坚实基础。
T2航站楼总面积约60万平方米，建筑总高度43.8米，包含主楼和六座指廊，新增79个近机位和77个登机桥，大幅提升济南机场的运行保障效率与旅客出行体验，为济南打造国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。
T2航站楼屋盖网架结构东西跨度达715米，南北长度628米，正投影面积16.5万平⽅⽶，总用钢量约1.49万吨，最大跨度66米。面对跨度大、拼装复杂、精度要求高的挑战，建设团队将整个钢网架科学划分为7大提升区、24个小区，采用“楼面原位拼装，分区累积提升，分区卸载”的方案进行提升。此次TS7区网架提升过程中，项目应用了“多点同步提升+动态监测纠偏”技术，现场布置119个监测点位，实时捕捉温湿度、关键柱倾角等数据，确保52台提升设备协调运作，将误差控制在毫米级，实现精准高效的“空中拼装”。
同时，项目还自主研发了全碳纤维索车辐式张弦结构，并推广至三个涌泉采光顶，实现了碳纤维平行棒索在大跨空间主受力构件中的首次全面应用。与钢索方案相比，碳纤维索索体减重最大可达85.6%，拉索强度提升67.7%，同时，碳纤维索具有优异的耐腐蚀和抗疲劳性能，可有效弥补钢索的耐久性问题，实现长效耐久，提高全寿命周期经济效益，为关键新材料在重大工程中的应用开辟了新场景。
2026年，济南机场二期改扩建工程迈入冲刺收官关键阶段，全体参建人员展现出开局即决战、起步即冲刺的奋进姿态与实干拼搏精神。根据年初确定的工期计划，顺利完成了钢屋盖提升任务。下一步，全体参建人员将以更坚定的决心、更务实的作风、更有力的举措，加快推进济南机场二期改扩建工程航站区、综合交通枢纽、飞行区、市政配套等项目，冲刺年度各项任务目标，全力打造经得起检验的精品工程。
闪电新闻记者 贾方政 报道
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