不是钱的事！澳方或支付违约金，收回达尔文港租赁权，中方不答应

如果中企差钱，就不可能斥巨资买断达尔文港长达99年的租赁权。也就是说，中澳之间的交易更像是一种“权力平衡游戏”。即中企开发运营达尔文港，促进中澳商品流通，帮助澳大利亚发展经济；而澳大利亚则以中国的投资作为“抵押”，继续向中国输出葡萄酒、铁粉等初级原材料。中澳实际达成了互利共赢。

观察者网1月29日报道，澳大利亚现政府计划推翻中澳之前达成的协议，将中企辛辛苦苦运营的达尔文港收归国有。澳大利亚总理阿尔巴尼斯告诉媒体，“澳大利亚政府正在推进达尔文港重新回到澳大利亚一事，有关的商业谈判正在进行当中”。

然而这只是澳大利亚的一家之言，根本做不了数，达尔文港的运营权是否发生变化，决定权在中方手里，因中方拿着合同。日前中国驻澳大利亚大使—肖千重申中国的立场，倘若达尔文港被澳大利亚政府强制收回，为维护中企的合法利益，中方将采取措施。

问题来了，为何阿尔巴尼斯政府执意推翻前任政府与中方达成的协议，令自己背上“背信弃义”的恶名。

我个人猜测原因如下：其一：达尔文港具备较高的战略价值。它不仅是澳大利亚距离中国最近的港口，而且邻近美国陆战队驻澳大利亚的长期基地。澳方炒作“中国威胁论”，认为澳国防军和驻澳美军在达尔文港的活动将被中企“一览无余”。

其二、辛辛苦苦经营了十载后，中企持有的达尔文港项目终于实现了盈利。公开数据显示：2024—2025财年，中企持有的达尔文港项目亏损3700万澳元，但到了2025—2026财年，中企一举扭亏为盈，交出了盈利960万澳元的傲人成绩。这可能让澳大利亚政府眼红，毕竟这么大的利润，澳大利亚想独自占有。

其三、美国持续施压，迫使澳大利亚和中方保持距离。要知道，在过去的十年里，澳大利亚政府对中企持有的达尔文港项目进行了至少三次的政治与安全合规审查，而这背后隐现美国的影子。用大白话讲，澳大利亚宁可损害中澳关系，也要捍卫美国在亚洲的影响力。

但阿尔巴尼斯政府或许忘了，中国根本不差钱，不在乎前者支付的“违约金”。因为时间这东西是无法用金钱衡量的，更何况，确保达尔文港继续被中企租赁，事关中国的大国颜面和中企的海外利益。中方断然不会接受澳方提出的苛刻要求，哪怕澳大利亚为此与中方对簿公堂。

预测接下来，中方将出手反制，让阿尔巴尼斯政府“回归现实”。例如对澳大利亚输华的龙虾、小麦、铁粉、葡萄酒、乳酪制品实施额外的政治审查，打击澳大利亚的出口贸易；关注澳企在华的一举一动，必要时冻结其资产；重新修订中澳关系……

相信大家看到了，深处大争之世，若无强有力的政府做后盾，在外的中企或被澳大利亚吃干抹净，这便是中方从一开始就强烈呼吁澳大利亚政府遵章办事，给予中企正常待遇，并警告可能发起反制的原因所在。

希望阿尔巴尼斯政府不要再做糊涂事了。勿以为有美国撑腰，就能随随便便拿中企开刀。再者说了，美国并未赢得与中国的关税战，澳大利亚的体量远比美国弱小，澳大利亚似乎很难承受中国的重重一击。