车迷收藏+1！车王携经典赛车重返乐高世界

继本月初在墨西哥部分零售渠道意外提前曝光后，乐高 Icons 系列的全新套装——11375 法拉利 F2004与迈克尔·舒马赫，已于 1 月 29 日由乐高集团官方正式发布。

致敬F1传奇：一个时代的标志

近年来，乐高 Icons 系列在 F1 主题上逐渐形成了一条清晰的产品线。此次发布的 11375 套装，可以看作是这条产品线中顺理成章且备受期待的一环。

法拉利 F2004 被广泛认为是F1 历史上最具统治力的赛车之一。在 2004 赛季，这款赛车帮助法拉利车队在全年 18 场分站赛中豪取 15 场胜利。

车王迈克尔·舒马赫驾驶着它，在赛季前 13 场比赛中惊人地赢得了 12 场，以近乎碾压的姿态夺得其第七个世界冠军头衔，成就了 F1 史上的一个传奇赛季。

套装核心信息一览

• 套装编号： 11375

• 套装名称： 法拉利 F2004 与 迈克尔·舒马赫

• 零件数： 735pcs

• 人仔数： 1

• 适合年龄： 18+

• 官方售价： 89.99 欧元

• 发售日期： 2026 年 3 月 1 日

与之前两款同系列 F1 套装相比，本套装的官方定价提高了 10 欧元。不过，销售渠道比较广，玩家还是有可能以更优惠的价格购入的。

赛车模型：专注于静态展示

从官方发布的图片来看，这款法拉利 F2004 模型明确定位于静态展示。

整车拼搭完成后长度约为 32 厘米，安装在配套的展示支架上后，高度大约为 13 厘米，赛车可以稳固地放置在一个专属的展示底座上。底座前方配备了一块以贴纸形式呈现的铭牌，上面标注了真实赛车的车型、年份等基本信息。

在可动功能方面，模型保持了该系列一贯的简洁实用风格：

• 前轮可通过方向盘实现联动转向

• 引擎盖部分可以拆卸

• 车内细节还原了那具声名赫赫的 V10 自然吸气发动机

这款模型的设计思路与前两款产品一脉相承，不侧重把玩功能，更适合置于桌面或展柜中欣赏。

贴纸运用：还原度与现实妥协

和同系列一样，11375 套装在外观细节的还原上大量依赖贴纸，尤其是车身上遍布的各色赞助商标志。整体布局基本复刻了真实赛车的涂装方案。

当然，由于零件分割和品牌政策等因素，细节上存在一些不可避免的妥协。例如，车身侧面的壳牌和沃达丰标志，在实际赛车上尺寸更为巨大。

如果要完全还原的话，可能需要跨零件粘贴贴纸或使用特殊印刷件，乐高此次并未采取这些复杂方案。

而最受车迷关注的万宝路标志，则毫无悬念地没有出现。虽然这符合乐高集团一贯的品牌政策，不过对于追求绝对还原的收藏者来说或许是个小遗憾吧。

轮胎设计：老问题再次出现

本套装另一个可能引发讨论的地方在于轮胎。

在轮胎外观上，还是比较还原真车的，比如表面的普利司通标识。值得一提的是，胎面采用了沟槽设计，这符合 2004 年 F1 禁止使用光头胎的规则。

但问题在于它的前后轮胎宽度是相同的

这一情况此前也出现在迈凯伦 MP4/4 套装中，而在威廉姆斯 FW14B（光头胎时代）中才得到修正。这次乐高集团并未为 F2004 单独开发不同宽度的轮胎模具，算是一个略显保守、也略显可惜的选择。

迈克尔·舒马赫人仔与名言展示

人仔部分依旧是这一系列的“固定配置”：

• 车手身穿比赛服

• 佩戴印刷头盔

• 站立在独立展示底座上

底座正面是一块贴纸瓷砖，上面包含照片、签名以及一句舒马赫的名言。这句话出自 2007 年，后来也成为 Keep Fighting Foundation 的精神口号：

“我始终相信，永远不要放弃，并要继续战斗，哪怕只剩下最微小的机会。”

从情感表达的角度看，这一设计延续了 Icons F1 系列沉稳、克制的致敬风格，没有过度渲染，但蕴含的力量足以让车迷心生共鸣。

这款套装是献给法拉利与舒马赫车迷的一份精致礼物，其收藏价值远高于把玩属性。

如果你对那段红色传奇心怀敬意，那么它一定值得在你的展柜中占据一席之地。

所以，你到时会入手这款经典赛车吗？

来源：stonewars 编译：酷玩潮