山东
IT之家 1 月 30 日消息，2024 年年中，意大利设计师马西莫 · 弗拉塞拉接任奥迪设计主管，取代马克 · 利希特。过去，弗拉塞拉在路虎神行者、路虎揽胜星脉等车型的造型塑造中扮演关键角色，而奥迪希望由他带领品牌设计进入新的阶段。
据外媒 Carscoops 今日报道，概念车 Concept C 正是这一阶段的“序曲”。这款概念车被视作奥迪下一代 TT 跑车的“预告”，前脸采用了高耸的矩形中置格栅，既能看到奥迪经典风格的延续，也带有几分布加迪马蹄形设计的影子。
弗拉塞拉透露，这种垂直格栅未来将成为奥迪家族的主打设计。不过，为了让不同车型各具特色，奥迪也会在每款新车的前脸细节上做出区分。“我们把这些元素设计得足够灵活，所以 A 级车型、跑车和 SUV 会明显不同，同时又共享同一条设计主线。我们希望大家第一眼认出奥迪，同时每辆车也必须有自己的个性，而这种个性来自比例、线条、前脸和灯组。”
弗拉塞拉的影响不止体现在车外。Concept C 同样展示了更克制的内饰方向：奥迪正在收敛对超大屏幕的依赖，并为常用功能保留实体按键和旋钮。据IT之家此前报道，弗拉塞拉明确表达，下一代奥迪希望告别“屏幕依赖症”和亮面黑塑料泛滥。“重点不是删掉功能，而是以对用户真正有价值、符合豪华定位的方式呈现技术。数字与机械结合的触感、品质感知、金属部件的精密感，还有我们常说的‘奥迪点击感’，这些才塑造了奥迪。”
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