开封市交通运输局召开全市交通运输工作会议

全媒体记者孙怡然报道

日前，家住开封南区、工作在郑州东区的小付像往常一样，从开封火车站登上了前往郑州的郑开城际列车，乘车地点由宋城路站变为开封火车站，给他的通勤节省了很多时间。随着郑开城际铁路延长线的投入运营，郑开交通同城发展也得到不断深化，小付的出行之变，这正是我市“十四五”交通运输发展成果的生动缩影。

1月28日，市交通运输局召开全市交通运输工作会议，全面总结2025年及“十四五”期间交通运输工作成果，深入分析“十五五”期间交通运输发展形势，并详细部署了2026年的重点任务。会议由市交通运输局党组书记、局长高本山主持，他强调，全市交通运输系统要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，奋力开启现代化综合交通运输体系建设的新征程。

“十四五”期间，全市交通运输系统在市委市政府的坚强领导下，紧扣交通强国建设目标，全力以赴推进各项工作，取得了显著成效。五年来，全市累计完成交通基础设施建设投资220亿元，公路通车总里程突破1万公里，构建了内畅外联、覆盖城乡、功能完善的现代综合立体交通网络。

这一时期，我市不仅推进了“快速网、干线网、基础网”的三网融合，形成了“两环四横四纵”的高速公路主骨架和“两环五横七纵”的普通干线公路网，还在农村公路建设上取得了长足进步，累计完成农村公路建设1226.6公里，改造危旧桥梁168座，兰考县更是荣获了“‘四好农村路’全国示范县”的称号。运输服务保障能力同样持续提升，全市累计完成客运量5515万人次、货运量31478万吨，郑开交通同城化进程显著加快，公交优先发展战略深入实施，城乡交通运输一体化成果斐然，所有建制村通客车率均达到100%，极大地方便了群众出行。

随着国家战略的实施、交通强省建设的推进以及开封独特优势的凸显，交通发展也将在“十五五”期间迎来前所未有的机遇。全市交通运输领域将注重跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合，推动发展动能由要素驱动向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变。交通基础设施建设也将由大规模增量扩张向做优增量与提质存量并重转变，通过存量交通基础设施设备更新、数智化改造等方式，让“老基建”焕发新活力。

2026年是“十五五”开局之年，我市将加快构建现代化交通基础设施体系，全年计划完成投资20.6亿元，推进兰原高速兰考至封丘段、国道310南移等重点项目建设，进一步完善综合立体交通网；推动交通物流降本提质增效，通过优化交通运输结构、大力发展多式联运、提升综合运输效率等措施，推动节能降碳减排；积极培育壮大交通运输新质生产力，推广智慧交通应用，拓展多样化运输服务供给，促进“交通+”产业融合发展，为交通运输高质量发展注入新动能。在民生实事方面，将继续推动“四好农村路”高质量发展，加快农村客货邮融合发展扩面提质，提升城乡客运服务水平，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

安全是发展的前提。为此，市交通运输局将坚决守牢安全发展底线，通过强化隐患排查整治、深化安全生产治本攻坚、推进安全监管机制革新等措施，建设更高水平的平安交通。同时，坚持和加强党对交通运输工作的全面领导，传承弘扬焦裕禄精神，以高质量党建引领保障交通运输高质量发展，推动交通运输高质量发展再上新台阶，为开封奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出新的更大贡献。