市政协委员马树海：以公交网络为纽带 激活“晨间经济”“宠物经济”新活力

红星新闻网（记者 李婉清 李慧颖）1月29日报道“2026年成都市政府工作报告将民生发展融入‘五中心五地’建设，让城市发展的宏大叙事与市民日常‘烟火气’紧密相连，尤其首次提出发展‘晨间经济’‘宠物经济’，让人倍感振奋。”市政协委员、致公党党员、成都市新的社会阶层人士联谊会副会长马树海在聆听报告后，分享了自己的感悟。

作为人口超2100万的超大城市，成都消费场景扩容亟需“流动的催化剂”。马树海认为：“无论是‘晨间经济’‘体育消费’，还是‘宠物经济’，核心都是要激发市民在特定时空的活跃度与消费意愿。”而成都公交拥有900余条线路、超1万辆车辆、日均服务超310万人次的庞大网络，恰好为这些场景化、个性化消费提供了坚实基础。

基于这一观察，马树海在提案中提出三点具体建议。“首先要整合公交数据，绘制‘城市生活出行图谱’。”他建议融合公交、轨道、共享单车及主要消费场所数据，分析上班族、银发族、学生、游客等不同群体的“出行-消费”联动规律，为场景专线设计提供精准依据。

其次，要依托动态数据优化线路布局。“应加密连接大型社区与早餐集市、公园绿道、产业园区的线路班次，在保障基础通勤效率的同时，更好衔接各类消费场景。”马树海补充道。

此外，他还建议推动公交场站与社区服务融合：“将部分公交场站、首末站与嵌入式社区综合服务中心相结合，进一步释放公共空间的多元价值，让公交网络成为串联消费场景、服务民生需求的重要纽带。”马树海表示，期待通过这些举措，让公交网络更好地赋能新兴消费业态，让市民的出行更便捷、消费更舒心，为成都消费市场注入持续活力。

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