公司治理｜中国船舶股份召开2025年年报编制暨规范治理工作会

1月28日，公司在上海组织召开2025年年报编制暨规范治理工作会，深入贯彻落实证券监管部门对开展上市公司年报编制及审计工作的监管要求，重点围绕做好年报编制相关工作进行汇报交流、部署任务。

会上，公司传达了中国证监会、上海证券交易所关于2025年度上市公司年报编制和披露的相关要求，部署公司2025年年度报告、可持续发展报告编制工作内容及工作计划；此外，公司年审会计师事务所介绍了2025年年报预审情况及公司年报审计工作安排。

公司董事、总经理施卫东出席会议并作总结讲话。他指出，年报编制工作是上市公司开年以来的第一大事，中国船舶股份的2025年年报是吸并以后的首份完整年度报告，集团公司及证券监管部门、投资者、证券分析师、财经媒体、上市同行等资本市场各方瞩目，高质量的完成年报编制是行业龙头公司的应有担当，需要周密严谨地布置好、落实好。他强调，证券监管趋势只会越来越严格，信息披露只会越来越透明，这是全面注册制的应有之意，公司及所属子公司要深刻领会监管要求，要对新的中国船舶股份进行全面深刻准确的认识和解读，在填报过程严把数据质量关，确保专业表述精确性，强化协同担当，高效有序推进编制工作。同时，要严守工作纪律，严守保密规定和上市公司内幕信息保密工作要求。

会议期间，公司还隆重举办了相关奖项颁奖仪式：

2025年度经营业绩贡献奖

外高桥造船

该奖项源于公司对卓越价值创造者的崇高敬意，对高质量发展的坚定追求，聚焦企业经营的核心成果——归母净利润，是对企业盈利能力、管理效能和综合实力的最硬核检验，代表着对公司股东、对中国船舶股份整体业绩的最直接、最重大的贡献。公司所属外高桥造船以卓越的经营管理能力、前瞻的战略布局和高效的执行体系，在本次评选中脱颖而出，归母净利润高居榜首，取得了令人瞩目的成绩，为中国船舶股份的稳健发展与价值提升注入了强劲动力。

2025年度价值创造标杆奖

北海造船

在追求高质量发展的道路上，公司不仅关注规模的壮大，更关注成长的“含金量”；不仅看重利润的总额，更看重创造利润的“效率”。该奖项正是衡量这份“效率”与“含金量”的权威标尺，其核心指标是净资产收益率（ROE），衡量的是企业运用股东的每一分钱所获取的回报能力，是评价企业价值创造效率的关键指标；该奖项肯定的不是一时的利润增长，而是持续高效的价值创造能力。公司所属北海造船获此殊荣，意味着其在资源配置、资产运营、盈利模式和风险控制上，达到了价值创造的标杆水平，真正做到了少投入、高产出、优回报。

2024-2025年度

最具影响力品牌船型

江南造船“第一代自主研制 MARK Ⅲ Flex 型大型 LNG 运输船”

北海造船“高性能绿色LNG双燃料21万吨散货船”

外高桥造船“绿色智能型7000TEU集装箱船”

2024-2025年度

最具影响力创新船型

广船国际“1800客/2800米车道LNG双燃料豪华客滚船”

大连造船“全球首制服务于海洋碳封存的液化二氧化碳运输船”

中船澄西“‘未来’号深远海绿色智能技术试验船”

聚焦打造“中国船舶”统一品牌形象，围绕“全面实现高水平科技自立自强”主题，公司于2025年12月组织开展了“2024-2025年度最具影响力船型”评选活动，重点涵盖2024-2025年船舶设计建造领域的突出产品，得到了6家所属船企的积极响应。本次评选委托中国造船工程学会，邀请船舶行业资深专家学者，对参评船型进行综合评审，最终共有6艘船型脱颖而出，摘得殊荣。

公司独立董事、高级管理人员和来自公司本部、所属子公司总会计师、董事会秘书、业务骨干及公司年审会计师等60多位人员参加会议，公司还特邀中船集团资产管理部领导参会。

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(中国船舶 动态宝)