广东
【太平洋汽车 新车频道】1月28日，据外媒Carscoops报道，小鹏新款P7+将于四月在欧洲全面上市，主要的竞争对手来自大众ID.7。
在今年1月9日开幕的比利时布鲁塞尔车展上，新款小鹏P7+正式亮相，目前欧规版的P7+已在奥地利格拉茨的麦格纳 · 斯太尔工厂实现本地生产。
据了解，小鹏P7+入门版在德国的售价为43600欧元，而大众ID.7入门版价格为54105欧元，价格上具有明显优势。但入门版ID.7配备77kWh电池，WLTP工况下续航里程为385英里（619公里），入门版P7+则搭载62kWh电池组，续航里程仅283英里（455公里）。
小鹏P7+
大众ID.7
然而，小鹏P7+在充电速度上则非常领先，小鹏P7+搭载800V技术，入门版支持350kW充电功率，长续航版支持最高446kW；而大众ID.7则仅支持最高200kW充电功率。
小鹏欧洲品牌与市场营销负责人Sven De Smet在接受AutoNews采访时表示，P7+中更小更轻的电池组将对车辆操控及车辆动态表现产生积极影响，这对于重视车辆响应速度和操控的欧洲驾驶员来说可能非常具有吸引力。
在过去的2025年，大众ID.7在欧洲的销量为76368辆，在纯电车型的销量排行榜中排名第七，仅比特斯拉Model 3（参数丨图片）少1万辆，而小鹏全系在欧洲销量为32365辆。
值得一提的是，大众与小鹏为深度合作关系。1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博官宣，小鹏汽车与大众合作的CEA电子电气架构顺利落地，首款量产搭载车型与众07也正式下线。
（文：太平洋汽车 赖家浩）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
