13天9城2030公里 欧曼银河全球价值品鉴之旅（纯电篇）寒区线收官

2026年1月28日，万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅（纯电篇）寒区专线，在现场嘉宾、测试团队、驾驶员及参与品鉴的卡友共同见证下，圆满收官。本次寒区远征，欧曼银河9与银河5M纯电重卡以“真实路线、全场景试炼、用户深度参与”为目标，历时13天、全程2030公里，从长春启程，途经白山、沈阳、葫芦岛、唐山，抵达天津，共穿行9大物流城市。全程直面-35℃极端低温，依次攻克冰雪路面、山海关连续陡坡急弯、矿区非铺装路段、钢厂高湿腐蚀等多重工况，完成了对欧曼银河纯电重卡的全方位严苛检验。

多维硬核表现 实战印证全能实力

北方寒区运输向来受低温续航、补能效率、安全适配等问题制约，此次远征并非单一站点的性能测试，而是对纯电重卡跨区域、全场景运营能力的全面校验。欧曼银河纯电重卡凭借寒区适配、续航补能、全场景耐受三大核心优势，交出了一份亮眼的实战答卷。

超宽温域适配 兼顾舒适与能效

从长春始发，车队便率先踏入-30℃极寒核心区域，全程历经多轮露天静置、昼夜温差交替的极端考验，无论是长春城区的低温冷启动，还是白山至沈阳沿途的持续严寒行驶，都对车辆的低温适应性提出极致要求，也正是在这条贯穿极寒地带的核心路线上，欧曼银河纯电重卡的超宽温域适配能力得到全面验证。

欧曼银河纯电重卡凭借搭载智暖Core采暖系统，成功耐受-30℃持续低温，实现-40℃至60℃超宽温域稳定充放电，夜间露天静置后可一键顺畅启动，无任何启动迟滞或功能受限，打破低温对纯电重卡启动的制约。在北方寒区，专属智暖Core采暖系统能够双线发力，兼顾座舱舒适性与运营经济性：4kW乘员舱独立风暖每小时油耗控制在0-0.5L，零下19℃外部环境下，十余分钟即可将座舱温度从零下1.3℃升至舒适区间，搭配行业首推速冷高压电子风扇，运行噪音降低8%；15kW智能可调柴油液暖加热器，可在3.5kW-15kW区间自适应调功，为电池精准恒温，助力续航提升15%，平衡座舱暖意与续航能力。

续航补能双优 告别寒区里程焦虑

本次寒区远征的城际干线核心路段，从沈阳到葫芦岛、葫芦岛至唐山，再到最终抵达天津，全程以长途干线运输为核心场景，既要应对持续低温、部分路段冰雪覆盖的复杂路况，又要满足跨城市物流运输的长续航需求，这对车辆的续航与补能实力得到实战检验。

针对寒区纯电运输最受关注的续航与补能问题，欧曼银河纯电重卡给出了高效解决方案。车辆搭载的600kWh大容量电池版本，在暖风全程开启、冰雪路面、陡坡急弯等复杂工况交替的严苛条件下，能够满足北方寒区干线单趟运输需求。补能效率方面，车辆搭载双枪600A快充系统（可选装三枪900A超充），补能高效稳定；同时支持15种以上电量组合方案，可灵活适配沿线不同功率、不同类型的补能设施，大幅提升路线规划灵活性，让寒区长线运输无补能顾虑。

全场景耐受 筑牢安全运营防线

从长春到天津全程线路中，覆盖多元极限场景，从山海关连续陡坡急弯的险峻山路，到葫芦岛矿区非铺装颠簸路段，再到唐山钢厂高湿腐蚀、淋水降尘的重工环境，以及沈阳、天津港口的复杂作业区域，不同场景的严苛考验交替叠加，全面检验车辆的防护、耐用与操控性能，也让全场景适配能力在实战中得以彰显。

欧曼银河纯电重卡强化车身与电池防护框架，关键部件抗震指标优于国标3倍，整车达到IP68高等级防水防尘标准，通过480小时盐雾腐蚀测试，在矿区密集粉尘、钢厂高湿腐蚀、港区淋水路段等环境下，核心部件无锈蚀、无渗漏、无故障。面对山海关连续上下坡、连环急弯路段，车辆爬坡动力输出线性充沛，下坡时能量回收与制动系统协同发力，制动力度均匀可控，转向精准无虚位；深入矿区非铺装颠簸路面时，强化底盘与车身稳稳抵御持续颠簸，高等级密封系统有效隔绝粉尘侵入，连续作业无松动、无异响，展现出更强的全场景适配能力。

冰雪之路御寒有道，极寒续航实力见证！这场历时13天、跨越2030公里的寒区远征，不仅完成了欧曼银河纯电重卡在极寒环境与复杂路况下的全面实战检验，更破解了长期制约北方寒区纯电运输的核心痛点，推动新能源重卡从“实验室测试”迈向“真实场景普及”，为中国高端纯电重卡的发展写下了务实而厚重的一笔。