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“一个吉利,全面领先” 吉利2030战略升维的思考

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四十年创业征程,从台州一家冰箱配件厂到年销超400万辆的全球汽车巨头,吉利控股集团正以“一个吉利,全面领先”战略开启新一轮全球化征程。

编辑:张涛


近日,在吉利控股集团战略解析会上,集团CEO安聪慧正式发布“一个吉利,全面领先”2030战略目标:到2030年实现全球总销量突破650万辆,营收超1万亿元,跻身全球车企销量前五。


这一战略的发布,标志着吉利在创业40周年、年销量首次突破400万辆、全球排名升至第七的关键节点上,开启了从“量变”到“质变”的战略升维。

· 四十年征程,从“造车新兵”到全球车企的蜕变


吉利的发展历程可谓是中国汽车工业发展的缩影。1986年,李书福以冰箱配件为起点开始创业,1997年正式进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业。2010年,吉利斥资18亿美元全资收购沃尔沃汽车。这次“蛇吞象”式的收购不仅为吉利带来了核心技术、国际品牌和市场营销渠道,更使其实现了从“造车新兵”到“全球车企”的蜕变。

随后,吉利展开了一系列精准的国际并购:2017年收购宝腾汽车49.9%股权和路特斯51%股份,2018年成为戴姆勒最大股东。这些并购不是简单的资本扩张,而是战略性的“补短板”和“拓市场”。

在自主孵化方面,吉利成功培育了领克、极氪、银河等品牌。其中,极氪品牌以44个月达成50万台交付量的成绩,稳居中国豪华纯电品牌第一。至此,吉利形成了覆盖从主流到豪华、从燃油到新能源的全方位品牌矩阵。

· 战略框架,“一个吉利”下的全球一盘棋


“一个吉利,全面领先”战略的核心是强化集团顶层运筹与全球治理,构建技术共创、市场共拓、供应链共享的全球“一盘棋”格局。

“一个吉利”旨在通过强化集团顶层统筹,构建战略协同机制与资源整合平台,确保各业务单元依法合规、有序高效运作。这一战略是吉利多年战略积累的延伸,从2007年《宁波宣言》到2024年《台州宣言》,都为新战略落地奠定了基础。“全面领先”则是打造聚焦品牌、技术、整车、生态、人才和可持续发展为核心的“六位一体”战略能力体系。这一体系旨在锻造软硬并重的核心竞争力,通过国内与海外市场的协同发展,形成体系性与差异化竞争优势。

具体到关键指标,吉利计划到2030年实现新能源销量占比约75%,海外销量占比超三分之一。这意味着未来几乎所有增量都需来自新能源领域,且产品需在竞争激烈的海外市场获得广泛认可。

· 品牌重塑,从多品牌协同到全球矩阵构建


面对庞大的品牌集群,吉利正通过股权整合与定位优化,构建更加清晰、协同的全球品牌矩阵。

2024年11月,吉利对极氪和领克进行股权结构优化:吉利汽车对极氪的持股比例增至约62.8%,极氪持有领克51%股份。这一调整使品牌关系更加清晰、垂直,有利于减少关联交易、消除同业竞争。

在品牌定位上,吉利确立了三级架构:极氪定位全球豪华科技品牌,覆盖高端豪华市场;领克定位全球新能源中高端品牌,覆盖中高端市场;吉利银河则定位新能源主流品牌,覆盖主流市场。

与国际品牌的协同也是关键一环。吉利计划充分发挥沃尔沃、极星、莲花跑车等国际品牌在欧美市场的“主场优势”,并携手雷诺等国际伙伴,打造开放协同的品牌合作新范式。

· 技术突围,构建“七纵”全域技术体系


技术是吉利战略落地的核心支撑。吉利构建了以智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车架构、电池、电驱、超级电混为核心的“七纵”全域技术体系。


在智能驾驶领域,吉利将“千里浩瀚”打造为全球先进的技术平台,实现L2级辅助驾驶全覆盖,快速推进L3产业化试点,加速L4技术和Robotaxi的商业化落地。结合智能座舱,以AGI和Agent技术为核心,构建AIOS操作系统,将智能汽车打造成超级智慧生命体。

新能源技术方面,浩瀚超级电混技术向超高压、超性能、超安全方向演进,雷神参数图片)AI电混发动机热效率有望突破50%。吉利还致力于使“神盾金砖电池”安全标准成为行业标杆,逐步实现半固态与固态电池的产业化应用。

近11年来,吉利累计研发投入超2500亿元,构建覆盖“三电”、智能辅助驾驶、卫星通信等领域的全栈技术生态,持续的巨额投入为技术突破提供了坚实基础。

· 生态布局,从汽车制造到出行服务转型


吉利正从汽车制造商向综合性出行服务提供商转型,重点布局用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态。

用户服务生态方面,吉利启动“吉利无界”生态,围绕用户全生命周期构建“便捷化、透明化、数字化、生态化”的售后服务体系,打造高满意度、高复购、高口碑的服务品牌。

未来出行生态是吉利最具前瞻性的布局。吉利正在打造一个由吉利汽车、千里科技、曹操出行、沃飞长空、时空道宇等共同打造的天地一体化未来立体出行生态。到2030年,吉利计划投放10万辆曹操出行Robotaxi完全定制车型,并在全球范围开启商业化运营。


醇氢电动生态是吉利的特色布局。吉利已形成覆盖醇氢制备、运输、加注和车辆制造的全产业链竞争优势,醇氢电动汽车已运营超5万台,累计行驶里程超230亿公里。未来,这一技术将拓展至船舶、工程机械等多领域。

· 全球运营,从“走出去”到“走上去”的跨越


吉利的全球化经历了从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的演进。

初期,吉利通过产品出口积累经验;随后在海外投资建厂,实现本地化生产;最后通过大规模海外并购,实现全球资源整合。2025年1-10月,吉利新能源汽车出口同比增长达218%,成为全球增长最快的车企之一。吉利采取“全球架构+区域定制”的研发模式,既保持核心技术的通用性,又满足区域市场的个性化需求。在马来西亚,吉利将中国新能源汽车技术适配热带气候,形成区域技术规范;在英国,EX5的底盘由路特斯工程团队调校,以满足欧洲道路习惯。

面对全球贸易保护主义抬头的趋势,吉利通过与当地企业合作、建立合资公司等方式,有效规避贸易壁垒。吉利的目标是既要坚持全球化,整合全球资源;又要做好本土化,抓住本土化市场机遇。

如今,吉利正在探索一条老牌车企的融合创新路径:通过战略聚焦,理顺品牌关系与股权结构;通过技术突围,构建全域技术体系;通过生态扩展,从汽车制造向出行服务转型;通过全球协同,实现从“中国的吉利”到“世界的吉利”的跨越。


吉利正计划通过“人才森林”战略,培育新能源、人工智能等领域专业人才,推动干部年轻化和全球化。2026年起,吉利将首期投入5000万元,未来陆续投入3亿元,启动青年创新创业激励计划。


四十年历程,吉利从台州一家民营汽车企业成长为全球汽车巨头。站在新的起点上,“一个吉利,全面领先”战略不仅是销量目标的提升,更是企业治理模式、技术创新体系和全球竞争策略的全面升维。

随着全球汽车产业向电动化、智能化方向加速转型,吉利能否实现从“中国的吉利”到“世界的吉利”的跨越,将是中国汽车产业全球竞争力的重要试金石。

(图片来自网络)


牟经理

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