享界全系OTA升级杨幂语音包上车，破圈成定局

在30万以上的豪华车必争之地，享界正悄然领跑，用销量印证实力。

12月享界轿旅双子星零售销量达8815台，再创新高！在35万以上中大型轿车中，享界S9T已连续3个月销量位列TOP4，享界S9市场表现也稳步提升。

在杰兰路近期发布的《2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告中，享界更是在“品牌档次指数”和“发展信心指数”维度，已与BBA同属高档阵营和强信心阵营。享界破圈，称得上实至名归。

乘胜要追击，打铁要趁热！享界日前给全系车主推送了一轮大范围OTA升级，意图很明显，给本来就很出色的产品力再提升一番，特别对于车主来说，这种“常用常新”的体验，很能让人产生好感。市场的好反馈和用户的好口碑，这不就又升温了。

杨幂音色上线，太有排面了

要说享界这一轮OTA中最出圈、讨论度最高的，无疑是杨幂语音包的正式上车。这可能是目前智能座舱的智慧助手里，排面最足的一次更新。

用户能得到的，可不是一个录好的导航提示音，而是一个按照对话内容，多情感多风格播报的专属“幂”语。结合“小艺”本身就非常强悍的各种能力，相当于把杨幂变成自己的“明星副驾”，能闲聊逗趣、能讲“反矫情语录”，也能精准执行各种车控指令。从情绪价值到实用价值，享界这次把智能语音交互的“玩法”提升到了新高度。

上线享界品牌大使杨幂的语音包，享界目的明确，用顶流的声量和亲切的陪伴感，快速打破圈层认知，让更多人看到，科技豪华可以如此生动有趣。

当然不得不提的是，“小艺”本身也进化了，比如闲聊对话更快速更自然，车控支持更多口语化说法，都很能提升日常使用体感。毕竟一个好的智慧助手，核心秘诀就在于“懂你所需”。在这个维度，“小艺”的能力显然稳居业内头部阵营。

智能座舱加辅助驾驶，各种“超能力”都给配齐了

除了“小艺”苦练内功，享界这次给座舱塞进了一堆“干货”功能，目标就一个：让爱车更好玩、更贴心。我们就拿自驾出行举例，无麦K歌首先就是非常实用、好用的功能。这次升级完的2.0版本，新增声伴比例、混响音量调节功能，也就是背景音乐中人声和伴奏的声音比例可以自定义，混响强度也能按照自己喜好来，甚至还能选择音区。这些功能加在一起，K歌体验比KTV还专业。

出门自驾，怎么能少得了拍视频，新上线的“鸿蒙旅拍”绝对是朋友圈素材利器。不用再手忙脚乱切换设备，车机直接提供多视角拍摄模板，路上的好风景一键就能拍成有电影感的短片，堪称懒人福音。

上述创新特色功能之外，车外喊话功能、诗意宇宙灯效、Spotlight风险预警功能、包含憨憨壁纸&屏保资源的舞林萌主主题、离车不下电、隔空开门等，单拎一个出来，可都是BBA“56E”给不了的体验，从实用性、情绪价值、便利性来看，享界的功能创新考虑尤为到位。哪怕跟国内新势力比，鸿蒙智能座舱的OTA也更有猛料。

这还没完，享界搭载的顶流辅助驾驶再度升级，华为乾崑智驾ADS 4.1来了，又给业内立了个标杆。先说体验，系统新增泊车辅助时自车意图可播报的能力，让外界行人/车辆注意避让；支持三点式掉头，也就是窄路掉头时，系统发现无法一把通过，会自动先稍微倒车，再接着掉头，春节回老家各种乡村小路、巷道等场景，马上就能派上用场；就近泊车和收藏常停区域功能、组队出行新功能等，同样好用。

华为乾崑智驾ADS 4.1的主动安全也更强了，新增eAES防夹心功能，可以有效降低前后夹击风险，人驾防御性驾驶可在急弯与路口，辅助减速，提高通过安全性；最硬核的是，在监测到驾驶员可能出现突发状况时，车辆能主动安全靠边停车并自动拨打救援电话，给足“托底”安全感。

从智能座舱到辅助驾驶，在这种降维打击式的用车体验革新面前，享界破圈自然水到渠成，向上势头也愈发强劲！

必须提醒大家：本次OTA升级功能因车型配置不同而有所差异，以车辆的实际情况为准。

回过头看，享界这次OTA升级，再度诠释了它的破圈之道：在智能电动车时代，真正的豪华绝对不是一成不变的。一辆能通过OTA不断成长，带来新功能、新体验，甚至新“伙伴”的车，才是这个时代最值得入手的“豪华单品”。享界这波操作，不仅是在升级系统，更是在升级用户对新时代豪华品牌、豪华座驾的期待。都说新年开新车，放眼30万级以上豪华市场，现在享界轿旅双子星确实已经是比BBA“56E”更有价值的选项了。