1月28日,2026年成都市政府工作报告出炉,许多金句振奋人心。其中一句“解决市民群众家门口的烦心事”让许多市民为之一“暖”。 从治污排污,到交通缓堵;从增设学位,到老旧小区改造;甚至小到路灯、招牌、充电插座……民生无小事。这些家门口的烦心事,正是城市要解决的大事要事。在成都市两会会场,这些“民生小事”也是代表委员们关注的重点。
水质如何防止“波动”?
委员建议引入智慧手段补齐监管短板
水环境与人们的生活息息相关。“我们在实际调研过程中发现,当前成都城郊结合部和县乡小流域仍存在水质波动和局部反弹风险。”市政协委员、西南石油大学地下空间开发利用研究院院长张军伟表示,出现上述现象的原因包括城郊及县镇排水体系薄弱导致污水治理不彻底、监测和溯源能力不足、部分区域建设运维资金不足、智慧监管设备覆盖不足等。
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▲张军伟
“我建议从制度、资金、技术等方面入手,实现城乡黑臭水体‘动态清零’。”张军伟建议,当前成都河长制已经十分成熟,可在此基础上,推动生态环境、水务、住建、农业农村等部门在统一指挥下形成协同治理合力,建立常态化巡查与应急响应联动机制,确保城乡黑臭水体治理成果经得起时间和极端气候的双重检验。资金方面,可以加大超长期特别国债和地方专项债争取力度,重点支持中心城区以外区域市政排水管网改造、病害治理;技术方面,进一步巩固治理成果的关键在于运用数字化、智能化手段补齐监管短板,推动水环境治理由“被动应对”向“主动防控”转型升级。
小区绿化不够?
委员建议将海绵设施纳入老旧小区改造必选内容
海绵设施与雨洪调蓄功能密切相关,市政协委员、农工党成都市委会参政议政专委会副主任张淼表示,截至2025年底,成都已累计建成海绵城市703平方公里,但在市政绿化、住宅等方面,仍然存在海绵设施不足的问题。
“部分市政绿化、道路项目在建设中未充分落实海绵设施配置要求,存在重功能轻生态、重景观轻调蓄的倾向。”张淼表示,“而在老旧小区改造方面,目前全市老旧小区绿色化同步改造率仅65%,低于目标要求,部分透水铺装质量抽检合格率仅78%。”
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▲张淼
究其原因,张淼指出,一方面是规划与功能脱节,设计之初忽略了雨洪调蓄功能;另一方面,设施验收、运维责任有待压实;此外,社会资本参与不足也在制约着项目推进。
为此,张淼建议,成都应加快推进出台《成都市海绵城市专项规划》《公园城市与海绵城市融合建设导则》等政策;加快老旧小区海绵化改造,将海绵设施纳入老旧小区改造必选内容;严格新建项目标准,要求城镇新建建筑100%落实海绵设计,装配式建筑项目海绵设施配套率不低于90%。
车位不好找?
委员建议多措并举提升供给与效率
数据显示,截至2025年,成都机动车保有量已达817万辆,全口径停车位仅约46.3万个,车位比仅为1:0.65。中心城区、老旧小区及医院学校周边,“一位难求”现象更加明显。
针对这一问题,成都市政协委员、青白江区科技局局长任涛建议从规划、存量、智慧、机制四方面系统施策。包括动态提高新建项目车位配建标准,推动立体车库建设与错时共享;整合现有停车平台,实现全城车位“一网通查”;通过价格调节与智慧引导,提升车位周转效率;同时创新投融资模式,鼓励社会资本参与停车场建设与运营。
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▲任涛
任涛指出,缓解停车难需从“重建设”转向“精准供给+高效管理”,短期盘活存量,中长期完善规划与智慧系统,最终实现停车资源与城市发展、市民需求的动态匹配,提升城市宜居品质。
机场插座“充不上电”?
委员建言攻关充电设施耐久性
成都市政协委员、成都院士联合会秘书长雷伟关注到双流、天府两大机场候机区充电插座存在接触不良、易松动等“充不上电”现象,这不仅影响旅客出行体验,也折射出公共场所充电设施在耐久性方面的普遍短板。
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▲雷伟
雷伟建议,应充分发挥成都科技创新优势,将充电设施问题转化为技术攻关课题。具体而言,可以组织电气工程、材料科学等领域院士专家开展专项论证,明确技术提升路径;同时通过“揭榜挂帅”机制,推动产学研协同突破关键材料、长效电接触结构等核心技术,打造高品质、长寿命的“成都造”充电设施。
此外,雷伟还建议以成都两大机场为示范场景,推动高耐久充电设施规模化应用,实现候机区座椅充电接口全覆盖,并以此为契机塑造“成都造”品牌形象,带动相关产业升级,助力成都建设“世界文化旅游目的地”。
红星新闻记者 闫晓峰 摄影记者 王勤 张佳琪
编辑 欧鹏
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