河北
经过快20年的拉扯，1月27日，双方在新德里握手敲定了一个“大买卖”！
简单说，这份协议就是要让彼此做生意更便宜、更顺畅，而且背后还有一个共同的念头：减少对中美两大经济体的依赖。
两边的协议里都有啥？
印度这边，会给欧洲的红酒、橄榄油等产品“降价”：红酒关税会从惊人的150%慢慢降到20%左右；
橄榄油关税五年内从45%降为零；一些加工农产品也会免税。
欧盟则获得了更大的汽车市场入口，印度对欧洲汽车的关税可能从110%大幅降到40%。
不过，印度也想保护自家的电动汽车产业，所以电动车关税下调会晚五年执行。
欧盟开心地称这是“史上最棒的交易”，未来这会是一个涵盖约20亿人口的自由贸易区。
印度则表示，这份协议覆盖全球GDP的四分之一和贸易量的三分之一，能提振投资信心、稳定供应链，给印度制造和服务业带来新机会。
明眼人都看得出，这份协议跟现在的国际形势分不开。
双方都想把贸易关系搞得更分散些，别太过依赖中国或美国。
特别是面对美国未来可能的高关税风险，印度和欧盟都觉得有必要抱团取暖。
对印度来说，这能让它的纺织、制鞋等劳动力密集行业重新获得优势；
对欧盟而言，这也意味着它的贸易策略越来越“务实”，更看重地缘合作。
另外，双方还打算签安全防务协议，这被看作印度在平衡与俄罗斯传统关系。
欧盟也在拓展自己的合作伙伴圈，尤其当欧美关系不那么稳定的时候。
欧盟目前是印度最大的贸易伙伴，印度是欧盟第九大。
去年双方货物贸易额达1200亿欧元，服务贸易也有约600亿欧元，十年里增长了近90%。
经济学家认为，一旦全面落地，印度对欧盟的出口可能会明显增加，药品、纺织、化工等行业预计会受益。
印度和欧盟的自贸谈判从2007年就开始，2013年曾谈僵了，直到2022年才重新启动。
这是印度四年里签下的第九个自贸协定，也是欧盟继和南美、日韩等国达成协议后的又一大进展。
有评论说，要不是外面贸易环境压力大，双方可能还很难让步。
虽然协议带来的实际变化未必会立竿见影，但它的战略意义很清晰。
印度和欧盟这个“大买卖”谈了整整20年，绝对算“马拉松式谈判”。
一个约14亿人口，一个经济总量占全球四分之一。
以前，印度市场关税挺高的，有些商品关税甚至超过100%。
新协议一签，超过90%的商品关税要取消或降低。
印度卖往欧洲的纺织品、珠宝等会更容易；
而欧洲的汽车、葡萄酒也能更便宜地进入印度市场，特别是汽车关税将从惊人的110%大幅下降。
预计未来欧盟对印度的出口额可能会翻一番。
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