长三角货运枢纽添新！泰州西铁路物流基地1月28日正式投用

现代快报讯（通讯员 胡晓炜 谢田 记者 刘伟娟）1月28日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，当天上午，首列满载100标箱汽车配件、小家电等货物的海铁联运班列从南京铁路物流中心泰州西铁路物流基地（以下简称泰州西铁路物流基地）开出，标志着拆改重建后的该基地正式投用。

作为宁启铁路沿线重要货运布点，泰州西铁路物流基地的启用将强化区域物流集散能力，为周边产业集群提质升级提供助力。泰州西铁路物流基地位于江苏省泰州市海陵区长江大道附近，通过宁启铁路实现与沪苏通铁路、京沪铁路等货运干线连接；凸显区位优势，联接公路、航运等多式联运资源，形成铁公水立体化物流网络。

为构建现代物流体系，持续提升服务能级，泰州西铁路物流基地于2024年12月启动整体拆改重建工程，重建后总占地面积达170亩，规划货物作业线4条，其中2条为超400米集装箱专用作业线，2条为超300米怕湿货物作业线，具备同时进行整列集装箱和整列棚车装卸作业能力。此外，泰州西铁路物流基地配备的40.5吨集装箱专用门吊、50吨通用门吊可适应各类货物装卸、转运等作业流程。

上铁集团物流事业部多式联运部相关工作人员表示，此次首发的海铁联运班列随车货物均来自泰州及周边邻近城市企业，货物在抵达上海后，将转由航运发往俄、英等欧洲多国。“以往苏中地区一些外贸企业出口货物，多依赖公路、水路运抵港口再由集装箱航运运抵目的地，环节多、周期长、综合物流成本高。如今采用泰州西铁路物流基地海铁联运服务，可实现效率提升，综合物流成本也将有所下降。”

泰州市交通运输局运管处处长杨帆表示，泰州作为长三角区域性综合交通枢纽城市，已初步建成高效的现代流通体系、健全的商品物资流通网络、活跃的市场流通主体和多元的流通业态模式。此次泰州西铁路物流基地的开通运营，将进一步助力企业物流降本增效、服务地方产业升级、推动区域产业链供应链协同共建。

南京铁路物流中心营销部经理孔庆华表示，铁路部门将持续深耕货源市场，积极拓展合作网络，在既有新疆去向快速城际班列的基础上逐步开通广州去向等快速多联班列，海铁联运班列方面将实现直达上海港的定班开行，推动苏中地区在更大范围、更宽领域、更深层次上融入新发展格局，为助推区域协调发展、建设全国统一大市场提供坚实运力支撑。

（通讯员供图）