德媒：中美争霸将带来致命冲击，德国若想自保，就要学习中国经济

中美之间的拉锯战这些年越来越白热化，从贸易关税到科技封锁，闹得全球经济都跟着晃荡。德国作为出口大国，本来就靠着对外贸易吃饭，现在夹在两大巨头中间，日子过得格外纠结。

德媒最近频频发声，说这场争霸要是再升级，欧洲尤其是德国的企业会挨重锤，得赶紧想办法自保。

德国企业界和政界都意识到，不能再像以前那样一头扎进国际大循环，得学学中国那套双循环经济模式，内需拉动外贸，增强韧性。

2018年中美贸易战打响，美国那边以知识产权为由，对中国500亿美元商品加征关税，中国立刻回击同等规模。接着，美国升级到2000亿美元商品征10%税，后来涨到25%，中国对600亿美元美国货加5%或10%。这不是小打小闹，全球供应链都乱了套。

德国企业当时就感受到冲击，因为很多德国车企和机械制造商在中国有工厂，零部件来回运，关税一加，成本直线上升。到2019年，德国对华出口受影响，汽车销售在中国下滑7.4%，经济信心指数ZEW掉到-2.1。

德国政界和商界其实同意美国对中国不公平贸易的批评，比如强制技术转让和补贴，但他们反对用关税这种粗暴方式，因为这伤敌一千自损八百。

进入2020年代，争霸从贸易扩展到科技。美国禁华为5G，德国跟进，到2024年7月，德国正式排除华为和中兴从5G网络，原因是安全担忧。但这也让德国电信公司多花不少钱升级设备。

疫情期间，供应链瓶颈暴露，德国发现自己对中国的依赖太重，比如稀土和电池材料，中国占全球稀土产量61%，欧盟137种战略产品中52%靠中国供应。

2022年ifo研究所调查显示，46%德国制造业企业依赖中国中间品，几乎一半计划减少进口，理由包括分散风险、运费上涨和政治不确定。

德国作为欧盟火车头，德国外贸依赖度高，出口占GDP近一半。中国从2016年起就是德国最大贸易伙伴，到2025年前八个月，双边贸易达1634亿欧元，中国出口到德国涨8.3%，超过美国。

2024年全年来看，贸易总额2019亿美元，德国对华出口车辆和零件210亿美元、机械207亿美元，但进口电气机械332亿美元，贸易逆差770亿美元。汽车业尤其惨，2022到2024年对华出口暴跌70%，市场份额从53%掉到33%。

中国电动车巨头如比亚迪崛起，年产2500万辆新能源车，德国车企像大众和宝马在中国市场份额缩水。德国企业界像BDI在2019年就把中国定为系统性竞争对手，欧盟也跟进，视中国为伙伴、竞争者和对手。

政界层面，德国从默克尔时代的“通过贸易改变”转向更谨慎。2021年朔尔茨上台，联合协议首次提台湾问题，2023年发布中国战略，强调减少关键领域依赖，保护基础设施，反对间谍活动。

到2025年，默茨政府进一步强化去风险化，放弃“伙伴”提法，聚焦竞争和韧性。但企业游说让转变慢下来，德国对华FDI到2024年达800亿欧元，占欧盟60%，2024年投资57亿欧元，主要在汽车。

德国不想完全脱钩，因为中国市场太大，14亿人口，中产阶级2.64亿，消费潜力巨大。

现在说到中国双循环经济模式，以国内循环为主，国际循环为辅。核心是靠内需驱动，14亿人口消费升级，同时高水平开放吸引外资。实施下来，中国加大基础设施投资，高铁扩展，数字化转型，电商平台如阿里扩展，内需拉动经济增长。

双循环强调绿色可持续，光伏产能全球第一，新能源车生产领跑。这对德国有借鉴价值，因为德国外贸强劲，二战后靠开放政策，外贸额从1950年46亿美元到1970年646亿美元，外汇储备超美国。

但现在国际环境变了，美国优先和贸易保护主义扩散，德国企业觉得单靠国际大循环风险太大。

德媒建议德国学习双循环，不是照抄，而是取其精华。罗兰贝格报告指出，中国双循环让经济焦点转向国内消费和高科技生产，德国企业得适应，在中国本地化生产和研发，比如大众在合肥扩厂，投25亿欧元做电动车。

德国可以效仿，畅通国内市场，利用欧盟单一市场，统筹内外资源，促进要素流动。双循环的绿色基础在中德都有，德国风能太阳能领先，中国光伏面板供德国项目。

学习双循环能帮德国自保。面对中美争霸，德国不想选边，但安全上靠北约情报共享，经济上离不开中国利益。欧盟不赞成美国激进关税，德国希望与中国深化合作。自1978年中国改革开放，中德技术互补，中国市场开放，德国企业独资比例升到100%。

但美国芯片管制和AI竞争加速全球科技分裂，德国得增强抗风险能力。双循环要求双向开放，引进来走出去，中德作为彼此大伙伴，如果德国跟上，合作稳定性强于独自硬扛。

当然，这不是一蹴而就。德国企业已在多元化供应链，到越南和印度转移部分生产，减少对单一市场的依赖。

但中国市场仍是关键，德国对华投资近100亿欧元，四年高点，因为美国关税壁垒推高成本。欧盟碳边境调节机制和对中国电动车反补贴调查，可能加关税，但中德对话继续，在制造和气候科技上。

双循环帮中国稳住经济，德国借此分散风险，外贸保持强劲。历史经验显示，德国二战后积极吸引外资，完善贸易体制，当欧盟火车头。学双循环，能让德国在中美博弈中找平衡，实现高质量发展。

参考资料
斯塔默:不在中美之间“选边站队” 界面新闻