据北京日报报道,1月24日,特朗普高调宣布已拿下格陵兰岛美军基地区域“主权”,协议细节仍在磋商,北美司令部同步放出增兵消息,美军即将踏上这座北极关键岛屿的传闻甚嚣尘上。就在外界聚焦美丹格陵兰争议之际,普京早已棋快一招,三天前便借公开活动发声,语气强硬且明确——无论发生什么,俄罗斯开发北极的决心都不会动摇,这件事谁也拦不住。一边是美军忙着在格陵兰岛布局卡位,一边是俄中加速推进北极开发落地,这场北极博弈的走向,从一开始就不在特朗普的剧本里。
特朗普这套抢岛操作,本质就是换汤不换药的霸权套路。丹麦和格陵兰方面都亮明态度,主权是绝对不能碰的红线,丹方更是直言其他议题可谈,唯独主权免提。明眼人都清楚,所谓“拿下主权”不过是特朗普的嘴上胜利,最终大概率是美方以“独家使用权”在岛上圈地,打造专属军事与经济飞地。俄罗斯军事专家亚历山大·斯捷潘诺夫看得透彻,美军此举绝非只为一座岛,而是要在格陵兰岛部署“金穹”导弹防御系统,配套增建地面跟踪站、雷达系统,甚至搭建核潜艇后勤基地,再配上专用侦察船和破冰船,实现对北极航道的全方位监控与封锁。
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美国对北极的觊觎从来不加掩饰。格陵兰岛紧邻北极东北航道,这条航线能让美欧间航运成本降低上百万美元,随着冰川融化,商业价值还在持续攀升。岛上藏着的油气、黄金、稀土等资源更让美方垂涎,大量未勘探区域意味着无限潜力。为了名正言顺插手,美方又搬出老一套话术,炒作“中俄北极威胁”,把自己的扩张行为包装成“自保”。可事实上,中俄从未对格陵兰岛有过主权主张,没有任何军事行动,连常态化军事存在都谈不上。白宫那张特朗普牵着举美国国旗企鹅走向格陵兰的照片,堪称绝佳讽刺——现实里北极根本没有企鹅,就像中俄根本没有所谓“北极侵略”意图,不过是美方为霸权扩张编造的谎言。
普京的回应尽显战略智慧,不跟特朗普在口舌上纠缠,转头就用实干掌握主动权。俄罗斯本就占据北极开发的先天优势,375万平方公里北极领土占国土22%,摩尔曼斯克等优良不冻港常年通航,北极航道更是其打破西方制裁的生命线。乌克兰危机后,西方封锁让俄西部港口运力骤降,开发北极成了破局关键,只是劳动力短缺、资金缺口大、基础设施老旧的问题一直制约进程。
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俄方索性敞开大门招商引资,把目光对准亚洲国家,中国自然成为核心合作伙伴。中俄合作从不是空谈,2023年中企经北极航道的运量就达8万多吨集装箱,2024年直接翻倍。去年波兰封锁边境,北极航道临危受命,接替中欧班列完成运输任务,用实力证明了价值。双方还成立航道发展分管会和合资企业,从造船到运输形成完整体系,能源领域更是双向奔赴,俄方的资源优势搭配中方的资金、技术与市场,实现真正的双赢。
安保层面的协同同样硬核,中俄舰队、轰炸机联合巡航已成常态。每次巡航都让美方神经紧张,派战机跟踪、让媒体炒作,却始终无力阻拦。俄罗斯现有8艘核动力破冰船,包括“北极”号、“西伯利亚”号等22220型通用破冰船,另有两艘同型船和1艘10510型超强破冰船在建,到2035年前将实现11艘核动力破冰船、约100艘高破冰级船运营规模,为航道全年通航筑牢根基。
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特朗普以为占了格陵兰岛就能拿捏北极,殊不知根本找错了方向。北极的主动权从来不在一座岛的控制权上,而在开发能力与合作实力上。中俄联手打造的航道、能源、安保体系,不是美军一座基地就能撼动的。2025年北极航道货运量已达3350万吨,俄方规划2035年前突破每年2.7亿吨,这样的发展势头,绝非美方的封锁能阻挡。
特朗普懂北极的价值,才拼命想抓牢格陵兰岛。可他忘了,北极就在那里,搬不走也挪不动,靠的是实力说话而非霸权套路。普京一边给足特朗普面子,一边用北极开发、精准反制守住核心利益。中俄联手的硬核实力,早已为北极开发定下基调,特朗普的圈地操作,终究只是一场挡不住大势的徒劳表演。
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