【“十四五”答卷】货运物流提质增效跃升发展

TRANSPORTATION

“十四五”以来，上海认真贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神、落实《交通强国建设纲要》等战略，出色完成了各项重点任务和重大项目，基本建成“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系，有力支撑了“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市建设。下面，让我们一起来看一下“十四五”期间货运物流发展成果～

01

货物运输模式不断创新突破

搭建长江经济带多式联运中心，形成“四个一”框架，推动交通物流降本提质增效、促进全国统一开放交通运输市场建设。

“联动接卸”模式推广至沪浙皖等多地，实现出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”；ICT（内陆集装箱枢纽）模式在苏州、合肥等节点规模化应用，实现“进了腹地港视同进上海港”。

2025年，上海海铁联运网络覆盖10省45市，开行16条“天天班”循环班列。2025年上海港海铁联运箱量首次突破百万标箱。

中欧班列（上海）开行线路拓展至11条，货物品类从400余种增至1300余种。

2024年成立上海空铁联运服务中心，货物空铁联运试点运行。

02

货运服务功能持续拓展深化

洋山港水公铁集疏运中心建成并投入运行；浦东机场西货运区智能货站加快推进；松江、苏州、昆山三个航空前置货站启用。

集装箱国际中转发展突破，上海港国际集拼中心启动运营，马士基国际中转集拼业务落地临港。

东北亚空箱调运中心建成投运，有效保障外贸空箱资源稳定供给。

沿海捎带业务实现外资班轮首单突破。

上海机场两场航空货物远程驳运安保试点落地。

03

货运营商环境持续优化改善

支持中国东航加快打造具有全球竞争力的航空运输超级承运人，全面强化上海全方位门户复合型国际航空枢纽功能。

上海港全面实现进出境空箱无纸化申报，整体通关时间缩短1-2天，有效缓解港区交通压力。

建成10处“司机之家”，覆盖G60枫泾、G40港沿等服务区，提升货运从业人员服务保障水平。

图片来源：上海港海铁联运有限公司

中国铁路上海局集团有限公司

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编辑：苑菲菲

特别鸣谢：上海市城乡建设和交通发展研究院

综合交通研究所

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