快科技1月28日消息,近日,作为三点式安全带的发明者,沃尔沃时隔67年再次革新这一核心安全装置。
沃尔沃在EX60车型中引入了HuginCore系统,通过实时分析传感器数据,将安全带的"限力配置"从传统的3种大幅扩展至11种。
据悉,升级后安全带在硬件结构上并没有太大变化,依然是卷收器、锁扣、织带和预紧器。
而重点升级了控制逻辑,引入HuginCore系统,能像处理复杂数据一样处理碰撞瞬间的力学变化。
该系统由沃尔沃内部团队联手谷歌、英伟达和高通共同研发,拥有最高每秒250万亿次的惊人运算能力,被誉为车辆的"超级大脑"。
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在发生碰撞且安全带锁死后,它能适度放松一点点织带,防止带子勒得太紧弄伤乘客的胸部或内脏,起到缓冲作用。
在实际碰撞场景中,这套系统的反应速度快至毫秒级,甚至短于眨眼间隙。
系统会优先确保将乘客的臀部牢牢固定在座椅上,同时通过精准的力度释放,允许上半身以平滑、受控的姿态前倾并接触安全气囊。
这种"刚柔并济"的控制策略,有效避免了身体因瞬间受力过大或移动轨迹失控而遭受二次伤害。
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