i6月销升至15994台，理想汽车，依靠纯电车能否把失去的抢回来？

这段时间，有关理想汽车“关闭部分销售店以及减员”这件事情引起了很多人热议，毕竟，作为造车新势力阵营中曾经的销量霸主，理想汽车2025年全年总销量出现了明显的下滑，全年累计销量约40.6万台，同比下滑约19%，并没有完成既定的年度目标，销量方面既落后于鸿蒙智行、小鹏汽车也输给了零跑汽车。

凭借理想L6、理想L7（参数丨图片）、理想L8等增程式车型，在市场中扬名立万的理想汽车，先前推出了理想MEGA，该车的定位是纯电动大型MPV，尽管该车的产品力并不俗，但在市场中的表现并不是太美好，2025年又推出了两款纯电动车型：理想i6和理想i8。目前，只有理想i6实现了月销过万。
车市解读、车型剖析系列2026年第17期，本期话题就来聊聊实现月销过万的理想i6。

众所周知，理想汽车在市场中名声鹊起，是因为采用增程式的理想ONE一炮走红，而后才有“L系列”的快速崛起，更加巩固了理想汽车在市场中的地位，饱受争议的增程式也因理想汽车走俏而扩大了阵营，于是乎，不少车企都布局了增程式车型参与市场之争。
坊间有句话是说：不要把鸡蛋都放在一个篮子里。当理想L7、理想L6等增程式车型在市场中风生水起时，理想汽车推出了首款纯电动车型理想MEGA，因为某种原因该车在市场中的热度并不是太高，但也为理想汽车进军纯电动车市场，积累了很多宝贵的经验。

在过去的2025年，理想汽车又推出了两款纯电动车型理想i6和理想i8，目前，已经迈过月销过万这道坎的就是理想i6，该车定位是纯电动中大型SUV，售价低于理想i8，采用的是单电机/双电机驱动，CLTC纯电续航里程分别为660公里和720公里，既支持高压快充也支持对外放电。
采用溜背式造型设计的理想i6，是一款并不缺少审美感的车型，封闭式的前脸，在前大灯组、导流槽以及进气口的衬托下，呈现出了很好的视觉美感，尾部设计与前脸遥相呼应，在后尾灯的点缀下，同样有着清晰可见的层次感。

拥有4950mm车长，轴距达到3000mm的理想i6，座椅布局为五座，内饰布局规整且富有质感，冰箱彩电大沙发，依然是该车比较醒目的卖点和亮点。包括哨兵模式、陡坡缓降、透明底盘、前/后驻车雷达、并线辅助、遥控泊车等都属于标配，而且，还能够实现L2级辅助驾驶。
入门就是高配的理想i6，于2025年9月底上市，目前该车已经晒出了四个月的成绩单。
根据公开的单车型销量显示，理想i6上市当月也就是9月销量为404台，10月销量5775台，11月销量6798台，12月实现了月销过万，单月销量达到15994台。从理想i6的走势来看，该车已具备车市“黑马”的潜质和实力，2026年有可能会像理想L6一样，成为理想汽车的走量车型之一。

目前来看，上市时间都不到半年的理想i6和理想i8，正处于销量爬坡期，而且，市场热度也在不断提升，如果不出意外的话，2026年的市场之争，理想汽车依靠纯电车要把失去的抢回来，其意图非常的明显，你说呢？
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