49条航线“熔断”当天！日航再传噩耗：约7千人滞留，外交部说准

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“我国外交部早已警告谨慎赴日，却还是有这么多国人挤破头去日本，不听话的报应终于来了！”

1月26日当天，我国宣布49条中日航线集体“熔断”，外交部也提醒中国公民不要前往日本，但是有些人就是不听话！

就在宣布航线停运的当天，日本北海道新千岁机场就滞留了约7000名旅客，游客梦无处可去，只能面前留在机场内过夜，随处可见成群的人打地铺，就连便利店货架被扫空。

这些被滞留的游客当中，有不少国人，他们纷纷在网上发文吐槽日本机场，声称这辈子再也不来了，但是网友觉得他们可一点都不冤！

既然不把外交部的警告当回事，那就老老实实的接受现状吧……

北海道的超大规模滞留

这无疑是今年春节前夕最令人揪心的一幕，惨烈程度令人咋舌。

就在昨天，当你在朋友圈里刷着那些加了滤镜的唯美雪景视频时，北海道新千岁机场正在上演一出未经排练的现实版“绝地求生”。

56个航班在瞬间宣告取消，这不仅仅是冰冷数字的跳动，更意味着约7000名归心似箭的旅客，在刹那间沦为了无处可去的“机场难民”。

试想一下那个令人窒息的场景吧：本该手捧热咖啡、优雅欣赏窗外雪景的惬意时光，此刻却异化成了在冰冷刺骨的大理石地板上，为了争抢一块能躺下的硬纸板而狼狈不堪。

对于这些滞留日本的旅客而言，本次旅程已经不算是度假，而是赤裸裸的渡劫，日本北海道本就气候寒冷，如今他们只能在机场内打地铺熬冬，不少中国旅客因此崩溃！

社交媒体上流出的照片令人心酸不已，偌大的候机大厅内，密密麻麻躺满了疲惫不堪的人群，像极了灾难电影中拥挤的避难所。

有人为了给饥肠辘辘的孩子寻一口热饭，在机场内像没头苍蝇一样奔波了四个小时，结果跑了四次便利店，映入眼帘的永远是空空如也的货架。

那一刻，所谓的“北海道浪漫”，在生理性的饥饿与寒冷面前，碎得连渣都不剩，更令人感到绝望的是，即便你想逃离这座“孤岛”，却发现早已无路可退。

机场外的出租车候车点，等待的长龙足足排出了200多米，这哪里是在等车，分明是在守候一个渺茫至极的希望。

有人甚至不惜将价格加码到3000元人民币，只为了能拼到一辆车逃离此地，在这种极端时刻，金钱似乎已经失去了世俗的意义，所有人脑海中只剩下一个念头：我要回家。

那些还没来得及起飞的旅客，心理防线更是全面崩塌，前一秒还在感叹“瑞雪兆丰年”，后一秒就被这场40年一遇的特大暴雪教做人。

札幌部分地区的积雪深度已经达到了恐怖的1.05米，这就意味着一个几岁的幼童走进去，瞬间就会被大雪无情吞没。

当消费者满怀憧憬地拖着行李箱走出家门，以为奔赴的是星辰大海，殊不知，等待他们的可能是在异国他乡冰冷的机场地板上，度过此生最漫长、最难熬的长夜。

四十九条中日航线“熔断”

倘若你以为这仅仅是一场突如其来的恶劣天气，那你未免太过天真了，这不仅仅是气象系统的崩坏，更是整个中日航线网络的“大熔断”。

数据是不会撒谎的，它以一种冰冷的姿态揭示了残酷的真相，根据航班管家的最新核心数据，截至1月26日，2026年2月将有49条航线取消了全部航班！

请注意，这比之前流传的46条更为严重，这不是几架飞机的停飞，而是几十条空中生命线被直接切断，中国大陆赴日本航班的取消率更是飙升到了惊人的47.2%。

这意味着你手中紧攥的两张机票，就有一张注定会变成废纸，各大航空公司显然也敏锐地嗅到了事态的严重性。

国航、南航、东航这些航空巨头们，罕见地步调一致，紧急发布了涉日航线客票的免费退改政策，且时间跨度之长令人咋舌——从现在一直延续到2026年的10月24日！

这种“超长待机”的退改方案，在世界航空史上都极为罕见，它传递出的信号再明显不过：就连航空公司自己，都不看好接下来的局势走向。

曾经那些被热捧的“赏樱航线”、“滑雪专线”，如今都变成了烫手的山芋，无人敢接，这让我们不得不回想起外交部领事司此前发出的那条公告。

当时或许很多人还觉得是“老生常谈”，甚至有人嗤之以鼻认为是“危言耸听”，然而公告里黑纸白字写得明明白白：日本社会治安不靖，地震多发，提醒中国公民近期避免前往日本。

现在回头看，这每一个字，都是沉甸甸的“救命稻草”，遗憾的是，许多人被社交网络上的“网红滤镜”蒙蔽了双眼，选择性地忽视了这些来自祖国的善意预警。

如今，那些曾经装满了期待和华服的行李箱，只能无奈地在角落里蒙尘，连同那颗想要看世界的心，一起被这场突如其来的“航线大撤退”死死封印。

这不是偶然，这是风险累积到临界点后的必然爆发。

被抛弃的千亿市场

当雪崩发生时，没有一片雪花是无辜的，也没有一个商家能在这场寒潮中独善其身，这场暴雪和航线熔断的背后，映照出的是日本旅游经济正在经历的“至暗时刻”。

要知道，对于日本关西、北海道这些高度依赖旅游业的地区来说，中国游客不仅仅是客源，那就是行走的“GDP”，然而现在，这个原本应该赚得盆满钵满的春节黄金周，已经彻底凉透了。

日本政府观光局公布的数据简直惨不忍睹：中国内地访日游客数量比上年同期暴跌了45.3%，这个跌幅，对于任何一个行业来说，都等同于毁灭性的打击。

大阪观光局旗下的会员酒店里，超过一半的中国游客订单被取消，哪怕是已经支付了定金，哪怕要承担高额的违约金，中国的游客们也宁愿断臂止损，也不愿去冒这个险。

这说明在生命安全和极致体验面前，大家终于回归了理性的判断，这种打击对于日本当地的商家来说，是致命的。

曾几何时，镰仓的土特产店里挤满了说着中文的游客，如今却门可罗雀，店主们只能对着空荡荡的街道愁眉不展。

专门接待中国旅行团的巴士公司，甚至重新开始了无奈的“无薪休假”，这种凄凉的景象，与几年前的“爆买”盛况形成了极具讽刺意味的对比。

而反观日本，一边是自然灾害频发，一边是社会治安问题频出（如针对中国公民的犯罪），这种“内忧外患”的旅游环境，怎么可能留得住人心？

商业的本质是价值交换，如果你连最基本的安全感都无法提供，又凭什么指望游客掏空钱包来为你买单，这不仅仅是天气的严冬，更是日本过度依赖单一市场却缺乏抗风险能力的经济寒冬。

结语

这场席卷北海道的暴雪和大规模的航线熔断，给我们所有人都上了一堂生动而深刻的课，风景再美，美不过回家的路；

远方再好，好不过身边的安稳，无论是面对自然灾害时的那份无力感，还是商业博弈中的残酷现实，都在警示我们：“听人劝，吃饱饭；信国家，保平安。”

在这个充满不确定性的时代，学会理性评估风险，不再盲目跟风，才是对自己和家人最大的负责，当繁华落尽，你会发现，安全抵达终点，才是旅行唯一的意义。

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