河南
格陵兰岛的房子不是特朗普的，他却想直接换锁，这事儿搁谁身上都得炸。
1月7日，他公开喊话“必须拿下”这块丹麦自治领地，美军基地升级、矿产合同暗盘、航道图往白宫一挂，算盘珠子蹦到北极圈。丹麦首相翻白眼：卖岛？没门。格陵兰人更直接，上街举旗“USA go home”。可特朗普不管，他认准一条——冰化了，船快了，谁先占坑谁收过路费。
同一周，普京在莫斯科开北极会议，话少动作大：航道破冰船下单、液化天然气井架往苔原一插，顺便拉中国入伙。2015年就开始谈的“冰上丝绸之路”今年真通车，中国货轮从大连出发，借俄罗斯领海，16天到鹿特丹，比马六甲-苏伊士线少20天，燃油省一半。运费降了，羽绒服、手机、电动车一起往北涌，俄罗斯收过航费，中国拿市场，两边拍肩，美元结算都懒得用。
特朗普看得眼红，可格陵兰不是商场货架。岛上80%土地被冰盖摁住，机场跑道短，重型战机得先拆翅膀；港口冬天冻成冰坨，航母得自带破冰船。更尴尬的是，真动手买岛，国会先卡预算——民主党的议员们正愁没靶子，谁给他批几百亿美元去买一座大冰箱？
普京那边没废话，直接上干货：新地岛导弹试验场重启，图-95轰炸机贴着冰面巡航，顺带邀请中国海军一起拍照。联合演习那天，美国驱逐舰刚靠近楚科奇海，就被俄罗斯无线电一句“此处有实弹”劝返。硬挤挤不进去，软买买不到手，特朗普的“抢岛”剧本卡在第二页。
说到底，北极这盘棋拼的不是嘴炮，是谁能在零下四十度把油管焊牢、把5G基站立稳、把货轮按时发走。中俄已经联手铺轨道、建码头、签长期租约，特朗普还在发推特喊“make a deal”。冰层不会等人，航道每早开通一天，就往对方账户多打一笔钱。等美国真正想动手，可能连落脚的地儿都没了。
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