红牛自研动力单元首秀!伊莫拉两日试跑开启新征程

红牛品牌新动力单元在伊莫拉赛道上首次亮相,因为Liam Lawson坐上姐妹车队Racing Bulls新车方向盘参加了为期两日赛事的首部分。Racing Bulls车队成功在意大利伊莫拉赛道完成了他们新车的试跑。这一事件特别重要,因为它标志着红牛的2026年动力单元首次在真实赛道环境中接受测试。虽然主红牛赛车队不计划在官方测试前进行冬季试跑,但Racing Bulls遵循不同的准备时间表。这使他们能够在姐妹车队仍专注于不同时间线的同时,收集赛车性能的早期数据。Lawson是第一个驾驶VCARB03机器在潮湿赛道上完成初始三圈的新秀车手。这一赛道首秀密切跟随在底特律为两支车队举行的高调发布活动之后。Lawson表达了他对2026赛季的主要担忧是新车机械组件的可靠性。他指出,车队将利用在巴塞罗那的即将到来的官方测试来确定他们的竞争地位并解决任何技术问题。为期两天的Racing Bulls赛事:新秀车手Arvid Lindblad也将参与宣传拍摄,与Lawson共享驾驶职责,共完成40圈。这位现年18岁的英国车手面临压力,需要证明他拥有F1长期职业生涯所需的一致性。两位车手都将渴望在2026年给人留下深刻印象。Lawson需要在拥有强劲且连贯的年份后获得第二次顶级车队的机会,而新秀车手Lindblad则面临在表现参差不齐的F2赛季后第六名完赛后确立自己为F1级别天赋的挑战。