南通海事局：以效能变革与靠前服务构筑向海发展新生态

本文转自：人民网-江苏频道

南通海事局日前披露，2025年，南通新造船下水143艘，总造价超420亿元；全年155艘次船舶与海工产品安全完成试航交付，同比增长30.3%，创下历史新高。

这离不开该局以效能变革与靠前服务，为当地向海发展提供的坚实保障。海事部门通过深化“放管服”改革，构建全周期服务机制，在新造船重要日期确认、试航审批等环节大幅压缩时限；推行船舶证书文书“集成办”，为抵押登记等业务压缩办结时间超2000小时；开辟无线电许可“绿色通道”，为试航船舶节省大量时间成本。

据了解，南通海事局创新采用“远程协调+现场管控+多方联动”模式，建立大型船舶出江航行维护、执法人员全程随船试航等机制，制定精细化工作法和交通组织方案，联动气象部门提供全航程预警，实现了安全与效率的双提升。此外，“新造船登记一件事”服务将联办时限压缩至7个工作日，试航周期平均缩短2天/艘次，全年累计为企业节约经济成本超200万元。

作为联通世界的“海上门户”，南通吕四起步港区2025年实现了向现代化“枢纽大港”的跨越，集装箱码头累计靠泊船舶455艘次，完成吞吐量超20万标箱，同比增长33%。南通海事局依托全要素水上“大交管”打造一体化指挥体系，完善联勤协作机制，深化“智慧+信用”监管，优化船舶进出港流程与口岸通关效率，并结合商渔共治强化航道安全与气象预警，为港口能级提升和开放发展奠定了坚实基础。

全国最大“光氢储一体化”项目在南通如东县运行一周年，累计并网发电量达近4亿千瓦时；2025年南通海上风电场累计发电量突破170亿千瓦时，约能满足720万户家庭一年的用电需求......面对新兴业态，南通海事局还推动建立联合监管机制，运用智能监控平台，优化通航安全保障方案，加强施工运维水域安全监管，为新兴业态健康发展提供了全过程的海事支撑。

南通海事局相关人士表示，展望“十五五”，该局将进一步强化跨区域协同联动，深化安全监管与服务创新，优化对新能源产业的海事服务，护航海洋新质生产力培育，全力支持南通建设世界级船舶海工产业集群、绿色能源高地和现代化深水大港，为“水运江苏”建设和区域经济高质量发展注入持久的海事动力。（孙岩 吴霄云）