2025年新能源轻卡销量增7成，远程夺冠、重汽领涨

作为新能源卡车行业体量最大的新能源轻卡，在2025全年大考中交出了怎样的成绩单？

终端上牌数据显示，2025年12月国内新能源轻卡销售2.49万辆（24923辆，本文轻卡均指含3.5吨-6吨车型，不含出口），环比增长56%，同比增长72%，构成了全年各月新能源轻卡市场同比的“12连涨”。

2025年国内新能源轻卡累计销售近17.7万辆（176985辆），同比增长70%，比前11月69%的增速了扩大了近1个百分点。

一、12月同环比“双增”，且增速均超5成

根据终端上牌数据，2025年12月新能源轻卡销售2.49万辆，同比增长72%，环比增长56%，实现了同环比“双增”，且增速均在5成以上。

2025年12月新能源轻卡销量同比情况如下（数据来源：终端上牌信息）：

2025年12月新能源轻卡销量环比情况如下（数据来源：终端上牌信息）：

12月新能源轻卡同环比之所以均出现5成以上的增速，据电卡观察分析主要原因有：

一是去年同期及上月销量基数均不高，给同环比增长奠定了基础。

二是老旧营运货车以旧换新补贴政策在2025年12月31日截止的驱动下，激发了终端用户对存量市场的置换需求。

三是受年底冲量的驱动，部分车企对新能源轻卡采取了集中上牌的措施。

四是12月市场景气度环比上月明显提升，用户对新能源轻卡需求的动力环比上月增强。

二、12月销量首破2万辆，分别创下全年各月及史上月度新高

1、首破2万辆，创下2025年各月销量最高。

根据终端上牌数据，2025年各月国内新能源轻卡销量统计如下：

上显示，12月新能源轻卡销量24923辆，居2025全年各月销量最高峰，也是2025年销量首破2万辆的月份，居全年各月最佳水平。

2、12月销量刷新史上月度最高纪录。

根据终端上牌信息，2023年-2025年各月国内新能源轻卡销量统计如下：

上图可见，12月国内新能源轻卡销售24923辆，创下近3年各月新高。

不仅如此，根据之前几年的终端上牌数据，追溯到2023年之前各月的国内新能源轻卡销量可知，没有任何月份的销量超过0.5万辆，因此完全可以确定，2025年12月的新能源轻卡销量也刷新了下史上月度记录。

三、12月新能源市渗透率超4成，创史上各月新高

根据终端上牌数据，2025年12月国内3.5吨以上轻卡实销59839辆，而新能源轻卡实销24923辆，由此可知12月新能源轻卡占据国内轻卡大盘41.65%的市场份额。

换言之，12月国内新能源轻卡的市场渗透率为41.65%，已超4成，居2025年各月最高，且本月的渗透率同比2024年12月的27.5%提升了15.15个百分点，环比上月的29.56%提升12.09个百分点。

根据近年以来各月的终端上牌数据，追溯到2023年之前各月的新能源轻卡市场渗透率可知，未有任何月份超过20%，因此完全可以断定，2025年12月我国新能源轻卡市场渗透率也创下史上最高。

四、远程星智H、福田智蓝轻卡、江淮帅铃E系列成全年最畅销TOP3车型

根据终端上牌数据，2025年新能源轻卡前10畅销车型统计如下：

上图表可见，从新能源轻卡车型销量来看，远程星智H、福田智蓝轻卡及江淮帅铃E系列分别拿下全年销量前三名。

从2025全年畅销新能源轻卡TOP10来看，零米轻卡同比暴增691.2%，引领增长。比亚迪轻卡T5、上汽跃进 大拿T1、豪沃轻卡、江淮帅铃E系列等也均已成长为行业畅销车型。

五、12月远程夺冠，TOP10同比均增长，比亚迪增3.86倍领涨

根据终端上牌数据，2025年12月新能源轻卡TOP10销量排行如下：

上图显示，在2025年12月新能源轻卡累计销量TOP10中：

远程新能源商用车与福田汽车销量均超3000辆，分别位居行业第一和第二，同比分别增长26%和27%，均跑输大盘，市场占比分别为15.58%和13.3%。

上汽跃进销售2678辆，居第三，同比增长305%，跑赢大盘，市场占比10.7%。

其余车企销售均在2000辆以下，市场占比均小于7%。

从销量同比看，前10车企同比均增长，比亚迪以3.86倍增速领涨。

六、2025年累销远程夺冠，TOP10同比均增长，重汽领涨

根据终端上牌数据，2025年新能源轻卡累计销售17.7万辆，同比增长70%，前10车企累计销量及同比、占比统计如下：

上图表可见，在2025年新能源轻卡市场竞争格局中：

远程新能源商用车累计销售34740辆，是唯一累计销量超3万辆的车企，同比增长46%，跑输大盘（70%），市场占比19.63%，居榜首。

福田汽车累计销售29611辆，居第二，同比增长133%，跑赢大盘，市场占比16.73%。

江淮汽车累计销售13638辆，居第三，同比增长149%，跑赢大盘，市场占比分别7.71%。

上汽跃进、重汽、陕汽累计销量也都超10000辆，分别位居第四、第五、第六。

其余车企累计销量均在10000辆以下。

前10车企销量同比均增长，其中重汽领涨（增196%）。

七、2025年城市流向：广东超5万辆霸榜

根据终端上牌数据，2025年国内新能源轻卡流向前10名城市销量统计如下：

上图显示，在2025年国内新能源轻城市流向中，广东省超5万辆独大，以绝对优势居榜首。河南、江苏、浙江累计销量也都超万辆，分别位居国内区域市场第二、第三和第四名。

总之，2025年12月及全年国内新能源轻卡市场表现均较好。

随着老旧营运货车报废更新补贴政策的持续发力，2026年国内新能源轻卡将有如何表现，请继续关注电卡观察后续报道。