1月23日,赛力斯与中国电信在北京签署战略合作协议。
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双方联合打造的“创新产业融合中心”正式揭牌,赛力斯汽车总裁何利扬与中国电信总经理刘桂清共同出席仪式,标志着两大企业合作从技术协同迈入全方位战略纵深阶段。
作为合作前置成果,2025年双方已实现问界M9卫星通信功能上车的行业突破,为用户筑牢智能出行安全连接底线,目前该功能正加速向问界全系列车型普及。此次协议签署,推动合作从单一技术维度升级为深层次、长效化战略伙伴关系,为智能网联汽车产业高质量发展注入实质动能。
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根据规划,双方将以产业融合创新中心为载体,聚焦智能网联汽车新质生产力培育,在智能云网赋能、5G/6G车联网升级等前沿领域开展联合攻坚,持续释放跨界协同效能。
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在中国汽车制造行业,赛力斯是一家传奇的公司,也是高端新能源市场里最会逆袭的品牌。
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赛力斯集团始创于1986年,从一家汽车弹簧小厂起步,通过与东风公司合资打造“东风小康”进入整车制造领域。
2016年,公司启动第三次创业,创立新能源品牌“SERES赛力斯”,并于2020年更名为“赛力斯集团股份有限公司”,全面聚焦高端智能电动汽车。其品牌名源自希腊语“SERES”(意为“丝绸之国”),寓意以东方智慧走高端“丝绸之路”。
2021年,公司与华为深度合作,开启“华为智选”模式后,陆续推出问界M5、M7、M9等爆款车型,实现品牌快速跃升。
2024年,重庆两江新区的赛力斯超级工厂正式投用,显著提升了高端车型。2024年新能源汽车销量达 42.69万辆,同比增长约 182%;全年营收约 1452亿元,净利润约 59亿元,成功扭亏为盈。
2025年:全年销量突破 47万辆,问界累计交付近 100万辆,并在高端市场保持领先。公司营收与净利润继续增长,位列《财富》中国500强前列。
继赛力斯A股市值大幅攀升、最高抵3000亿之后,2025年11月5日,赛力斯再次成功登陆港交所主板,成为“A+H”两地上市车企,进一步增强了资本实力与发展空间。
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