销量下滑，关闭100家门店还要押宝AI 李想疯了吗？！

【文/财圈社&道哥说车 张杭】就在这两天，一则“理想汽车计划在2026年上半年关闭100家门店”的消息像一颗深水炸弹，炸开了理想汽车表面维持的平静。尽管官方迅速出面回应称“属于正常的末位淘汰和渠道优化”，但在这个销量即正义的时代，任何关于“撤退”的信号都会被无限放大。

更耐人寻味的是，就在闭店传闻闹得沸沸扬扬的1月26日，李想本人并没有出现在任何一家旗舰店去督战春节促销，而是召集全员开了一场长达两小时的“具身智能”内部大会。

这种“眼下失火，抬头看天”的行为，充满了极强的矛盾感。如果我们把这两件事串联起来看，会发现这不仅是一次简单的经营调整，更是理想汽车成立以来最剧烈的一次“物种进化”。

一、渠道的“止损”与“祛魅”：理想为什么要关店？

在很多人的印象里，理想是“商超模式”的受益者。那句著名的“在离用户最近的地方卖车”，曾支撑起理想单月交付破5万的辉煌。但到了2026年，这套逻辑失效了。

1.效率陷阱：昂贵的流量不再廉价

2025年对理想来说是“祛魅”的一年。随着华为、小米，甚至比亚迪旗下的高端品牌全面杀入“家庭用车”赛道，理想引以为傲的“冰箱、彩电、大沙发”已经成了行业标配。当产品趋同，核心商超高昂的租金就从“助推器”变成了“负重袋”。

数据显示，理想在2025年的单店交付效率出现了明显下滑。关掉这100家低效门店，本质上是对过去盲目扩张的“暴力清淤”。

2.从“商店橱窗”到“汽车园区”的形态跃迁

理想正在抛弃那些只能放下一两台车、仅具展示功能的“精致橱窗”，转向租金更低、面积更大、功能更全的汽车园区店。这背后藏着一个销售逻辑的根本转变：以前是卖“空间概念”，现在要卖“智驾体验”。而智驾的推介，需要更长的时间和更复杂的测试环境，那是寸土寸金的商场一楼无法提供的。

二、1月26日的“狂想曲”：李想在谈什么？

正当外界以为李想会为了销量增长而焦虑时，他在1月26日的内部大会上展现出的却是另一种极度的“技术狂热”。

在这场会议上，李想给理想汽车下了一个全新的定义：我们不再是一家主机厂，而是一家“具身智能”公司。

李想在会上提出的核心论点非常激进：

四大基座论：他认为未来的头部玩家必须同时掌握“基座模型、自研芯片（M100）、操作系统、具身智能硬件”。

2026生死线：他明确表示，2026年是AI上车的“最后上车年”。在这个节点，如果你还没能把车变成一个能主动思考、主动服务的“智能体”，那么你卖的就只是过时的工业品。

机器人的逻辑：最令基层员工震撼的是，李想确认了理想将正式进军人形机器人领域。在他眼中，汽车和人形机器人本质上是一类东西——它们都是AI在物理世界的“肉身”。

这不仅仅是画饼。为了配合这个愿景，理想内部的研发架构已经完成了洗牌。这种转型的坚决程度，甚至让人联想到了当年诺基亚转型前的阵痛。

三、关店与AI：一场精准的“资源置换”

很多人不理解，为什么在销量压力巨大的时候去搞看似遥远的机器人？其实，关掉的那100家门店，就是给AI和机器人腾出的“奶粉钱”。

1.财务维度的“乾坤大挪移”

研发AI和自研芯片（M100）是一个巨大的“吞金兽”。理想2025年的财报并不好看，尤其是纯电MEGA项目后的阵痛和L系列利润率的收缩，让现金流变得敏感。

关掉100家核心商超店，每年节省下来的租金、人力和营销费用，保守估计在数亿乃至十亿元量级。这笔钱，正好可以填补理想在硅谷和北京AI实验室的研发空缺。

2.产品的“物种演进”决定了渠道的毁灭

如果理想未来的产品是“具身智能机器人车”，那么传统的销售话术就失效了。

当你卖的是一台“能自动规划全家行程、能像管家一样处理琐事，甚至能走下车服务”的机器时，商场里那种“看看空间、坐坐座椅”的静态展示就失去了意义。李想认为，既然产品要从“车”进化到“智能体”，那么原有的零售体系就必须推倒重建。

四、旁观者清：理想的未来是“特斯拉”还是“凡客”？

作为一个旁观者，我们如何看待理想这种“不救近火，先筑长堤”的战略？

这是一场典型的“马斯克式”豪赌。李想在赌一个未来：他赌2026年之后，消费者买车不再是因为油耗、续航或空间，而是因为这台车“够不够聪明”。他宁可忍受短期的销量下滑和舆论唱衰，也要把所有的筹码推向AI。

但风险也同样显而易见：

现金流的红线：AI和机器人的商业化落地极慢，而造车是重资产。如果2026年理想的新车型不能迅速回血，这种“资源挪用”可能会导致资金链断裂。

组织结构的割裂：1月26日的会议流传出一种声音，基层员工在关心“怎么把库存车卖掉”，而高层在关心“具身智能的参数”。这种愿景与现实的断层，极易导致内部士气的动摇。

结语

理想关闭100家门店，是旧时代的“葬礼”；而那场关于具身智能的内部会，则是新时代的“洗礼”。

李想正在亲手杀死那个靠“奶爸车”定义市场的自己，试图在AI的废墟上重建一个科技巨头。这种偏执，像极了当年不顾一切投身纯电的马斯克。

2026年，我们将见证这个故事的结局：要么理想凭借AI芯片和具身智能实现阶级跃迁，成为全球前三的AI硬件公司；要么，这100家门店的关闭，将成为一个帝国走向收缩的序章。

在李想的世界里，没有平庸的中间地带。