云南
骑友不问职业，但每个职业骑友都有各自的特点，这也是一道骑行的风景线。
我们车队里什么人都有。程序员、老师、开小超市的、搞装修的。白天大家在各忙各的，晚上或周末聚在一起，就只有一个身份，骑车的。
职业会悄悄改变你看路的方式。
如果队里有护士。她骑车，补给带得最全。能量胶、盐丸、创可贴、消毒棉片。谁有点小剐蹭，她马上就能处理。她说这成了职业病，见不得人。她看路，先看哪段容易摔，哪里阴凉可以休息。她的安全意识，是刻在骨子里的。
如果有学机械的。他看车和我们不一样。我们看品牌、看配置。他上手先摸车架焊点，看线条流不流畅。他说好车的架子，像一件好家具，接缝均匀，受力顺当。他能听出车子哪里的异响不对劲，就像听出家具哪里榫卯松了。
但更多的时候，职业被忘在一边。
爬坡爬到肺疼的时候，没人记得你是科长还是销售。大家一样喘成风箱，一样骂这坡没完没了。下坡冲起来，风声呼啸而过，那种快乐也是一样的。那时候，你就是个纯粹在用力气、在和重力较劲的动物。
职业带来的不同，反而成了互相帮忙的基础。
谁的变速调不准了，搞机械的哥们蹲下三两下就弄好。谁想买新车怕被坑，卖车的那位会给出实在建议。谁工作上遇到烦心事，大伙边骑边听，你一句我一句，角度都不一样。这种帮助很自然，就像互相递瓶水。
下了车，回到各自的生活，那种连接还在。你知道这座城市里，有一些和你一样，用两个轮子认识它的人。你们背景不同，但踏频相似。
所以你说骑友的职业重不重要。它重要，因为它让这群人更丰富，能互相补台。它也不重要，因为当车轮转起来，那些title就模糊了。
我们在一起，不是因为做什么工作。是因为都喜欢清早出城的那段柏油路，喜欢爬完坡后冰镇汽水的第一口，喜欢并排骑车时不用说话的那种舒服。
职业是我们的一部分，但上了车，它就让位给更简单的东西。风，路，还有往前骑的念头。
你在车上，就是一个骑车的人。这就够了。
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