1月26日上午8点,2026年贵州省两会首场委员通道采访活动上,省政协委员、中航重机股份有限公司党委书记、董事长冉兴生动描绘了贵州航空产业的发展蓝图。作为全国少数具备独立制造飞机能力的省份,贵州正以其深厚的三线建设底蕴和完善的产业配套基础,在服务国家战略与推动地方发展中展现新作为。
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中航重机作为扎根贵州的航空通用基础结构主力军,见证了贵州从传统工业向智能制造跨越的历程。公司服务覆盖航空工业所有在役、在研机型,深度融入大飞机产业生态,其锻铸造配套份额处于行业领先地位。“未来,大家乘坐的国产大飞机上,将会承载更多的‘贵州制造’印记。”冉兴委员充满信心地表示。
2017年,中航重机重返贵州布局发展,逐步建成贵阳航空基础结构产业园,建设安大公司锻造与安吉公司铸造新区,推动安顺贵州航空产业城建设。企业业务从“大航空”延伸至“大国防、大外贸”领域,实现跨越式发展。“十四五”期间,公司年营收突破百亿元,资产总额较“十三五”末增长近90%,直接带动产业链就业3万余人。
创新是引领发展的第一动力。冉兴委员强调:“核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”为此,中航重机积极构建“研究院+企业”创新体系,提升产业链自主可控能力,在北京、西安、上海设立研究分院,填补了多项国内技术空白,打破了国外技术垄断,获得国家科技进步奖二等奖、贵州省科技进步奖一等奖等多项荣誉。
展望“十五五”,中航重机将紧紧围绕国家战略需求与贵州发展布局,实施三大举措:
一是加快建设贵州省关键零部件实验室、航空先进锻铸技术创新中心等高能级创新平台,破解科技成果转化难题;
二是推动贵州大数据与高端装备产业深度融合,实现产业数据化与数据产业化双向赋能;
三是着力做强材料产业品牌,大力发展绿色高端再生材料产业。
“我们的目标是在未来十年,在贵州培育超百亿规模产业集群,实现‘再造一个中航重机’,为全省六大产业集群建设注入强劲动能。”冉兴委员坚定地说,贵州航空产业正以创新为翼,以制造为基,在服务国家战略与推动地方发展中展翅高飞,为中国式现代化贵州实践贡献航空力量。
贵州日报天眼新闻记者 田儒森
摄影 张丽 杨涛
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