北京
1月25日，北京市第十六届人民代表大会第四次会议开幕。北京市人大代表、京津冀新能源汽车协同发展促进会会长、京津冀机器人产业链工作委员会主任委员张夕勇提交“基于京津冀视角下加快北京市新型储能产业高质量发展的建议”和“关于持续推进京津冀燃料电池汽车示范城市群建设的建议”。
北京市人大代表、京津冀新能源汽车协同发展促进会会长、京津冀机器人产业链工作委员会主任委员张夕勇。受访者供图
张夕勇表示，北京市作为首都，兼具技术创新、企业集聚优势与持续扩容的绿电需求，基于京津冀视角加快其新型储能产业的高质量发展，既是对接国家战略、服务“双碳”目标的必然要求，也是激活区域动能、破解自身瓶颈的现实需要，对强化首都能源安全、引领区域协同升级意义重大。
他建议，以京津冀协同发展为契机，强化规划统筹与产业联动，充分发挥北京在创新策源的产业优势，协同河北绿电丰富等区域优势资源，加快推动北京新型储能产业发展。
此外，张夕勇在“关于持续推进京津冀燃料电池汽车示范城市群建设的建议”中提到，“十五五”规划建议将氢能纳入前瞻布局未来产业的核心方向之一，具有重大战略意义。同时，氢能利用对推动交通、工业等领域能源结构清洁转型、实现减污降碳的效果显著，是助力实现“双碳”目标的重要路径。
他表示，依托京津冀燃料电池汽车示范城市群，三地氢能产业初步构建起自主可控、协同高效的产业生态。京津冀燃料电池汽车作为交通应用场景示范运营成效显著，在带动核心零部件研发、加氢基础设施建设、氢源成本优化等全产业链环节升级中发挥了关键支撑作用。当前，城市群四年示范期届满，行业面临政策衔接不足、区域协同弱化等潜在风险，持续推进京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，既是巩固已有产业优势、破解发展瓶颈的现实需要，更是服务国家战略、引领全国燃料电池汽车产业高质量发展的关键举措。
新京报贝壳财经记者 张冰
编辑 王进雨
校对 刘军
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