吉林
长时间怠速、低速行驶或加了劣质油，是发动机产生积碳的常见原因，积碳多了会影响发动机性能，这时候积碳清除剂就成了不少车主的选择，但想用它有效清洁积碳，得先掌握正确方法。
很多车主会选在油箱里加积碳清除剂，加的时候直接把清除剂倒进汽油箱，再把汽油加满，之后开去跑高速。跑高速时，先把油门踩到底让速度升到120码保持5分钟，接着松油门让速度降到80码，再踩油门回到120码继续5分钟，这样循环操作，连续跑100公里以上。高速行驶的高转速能让清除剂更充分地冲刷发动机内部，把积碳带出来，清洁效果更明显。
如果是能拆下来的发动机部件，用浸泡刷洗法更彻底。按产品说明书的3%-6%比例，把清除剂和清水混合，把部件泡在溶液里。浸泡时间要看积碳程度和部件大小，从1小时到20小时都有可能。浸泡过程中用软毛刷轻轻刷部件表面，积碳会掉得更快。洗完用清水冲干净，再用干净布擦干，部件能恢复金属原有的亮度。
对付难拆卸的发动机部件，循环清洗法更方便。同样按3%-6%比例混合清除剂和清水，倒进发动机机油箱，启动发动机让清除剂在内部循环。循环时间根据发动机型号和积碳程度定，一般要数小时。清洗时得盯着清除剂的颜色、杂质变化，还有发动机运转情况。结束后排出清除剂，换全新的机油和机油滤清器，不用拆发动机就能清洁内部。
还有种操作简单的怠速运行法，把清除剂倒进机油箱，启动汽车怠速运行5-10分钟。要是发动机长期没洗过积碳，就怠速15分钟。清洗完排出旧机油，换机油过滤器，加新机油。这种方法能清掉发动机内部的胶质物质，让机油流动性更好，减少磨损，延长发动机用的时间。
用积碳清除剂时，一定要严格按产品说明书的方法和安全注意事项来。选清除剂得看发动机型号和积碳程度，挑适合的产品和方法。要是拿不准怎么操作，最好找专业的汽车维修人员问问，别自己瞎捣鼓伤了车。
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