双缸自动挡巡航鑫源CR200共创投票收官倒计时，老品牌焕新正当时

鑫源摩托这场面向骑士（参数丨图片）的共创狂欢已近尾声！自车型共创征集启动以来，从命名到配色再到改装方向，每一个细节都由用户说了算，真正实现了“我的爱车我做主”。目前投票通道将于1月27日下午5点正式关闭，同步在官方抖音直播间开启盲盒抽奖福利，1月30日将公示获奖作品，最终结果完全由网友投票决定，每一票都能影响这款新车的最终模样。

在众多中文名选项中，我果断pick了“星驹”，既带有复古巡航的优雅感，读起来朗朗上口还极具记忆点。与之相配的颜色我更倾向复古墨绿+金属镀铬的组合，沉稳质感和轻潮复古相辅相成，既彰显个性又不浮夸。后续在改装上面，如果能加装复古边包再搭配短款挡风就更好了，既提升储物能力的同时也增强了骑行舒适度，让巡航车不仅好看，更能适配多元出行需求。

这场共创活动让我看到了鑫源对用户的尊重，没有生硬的产品灌输，而是真正倾听骑士的声音。这种开放包容的态度，让每一位参与者都有了“参与造车”的归属感，也让这款未上市的新车充满了温度与期待。

作为鑫源2025年的重磅力作，CR200堪称“巡航自由”的即时雨，精准戳中了骑士们的核心需求。外观上，它摒弃老派复古的油腻感，以轻潮复古为核心，干净流畅的线条搭配圆形复古大灯、金属边框等细节，既是“移动时尚单品”，又能轻松驾驭日常通勤与骑行打卡，随手一拍就是质感大片。

核心竞争力更是堪称同级“降维打击”：动力上搭载并列双缸发动机+湿式CVT自动挡，这项原本多见于高端车型的技术，不仅输出平顺、耐用性强，更让骑行无需纠结离合与换挡，拧油门就走，新手零门槛上手，佛系骑士也能享受丝滑骑行体验。

660m低座高+137kg轻量化车身的设计打破了这辆车的入门门槛，更有标配ABS+TCS为安全保驾护航，新手女骑也能轻松驾驭。

提起鑫源，不少老骑士都有着深刻的情怀记忆，而2025年，这个老牌摩托企业正以全新姿态重回大众视野。从今年在米兰车展上更是一口气亮相多款新车，涵盖未来旗舰级运动巡航车、500cc级ADV、双缸踏板等多元品类，打破了过往“主打复古+三轮”的固有印象，展现出探索产品边界的勇气与实力；

从重启“鑫源杯”中国摩托车越野大奖赛，到联动慢捣公元嘉年华吸引超3100万人次线上线下参与，既传承了品牌在越野领域的深厚底蕴，又通过年轻化活动触达新用户。

如今的鑫源，不再局限于舒适圈，而是以用户需求为核心，用CR200这样的共创车型拉近与骑士的距离，用“技术下放”的诚意让更多人享受骑行乐趣。从赛事IP重启到多元产品布局，从用户共创到技术创新，那个曾经陪伴无数人开启骑行梦的鑫源，正在以更年轻、更开放、更具实力的模样，重新走进大众的生活，续写属于中国摩托品牌的新篇章。

投票倒计时已开启，赶紧为你心仪的方案投出关键一票，一起见证这款“全民共创”巡航车的诞生！

内容输出：探觅

图文整理：达达